甲板球阀制造技术

技术编号:37502429 阅读:18 留言:0更新日期:2023-05-07 09:38
一种甲板球阀,安装船舶上的燃油罐上,用来对燃油取样。其包括阀体(2),阀体中部为阀室,阀室中设有球形的阀芯(3),阀芯具有通孔,转动阀芯能使通孔与阀体的进口和出口通联,阀体的进口端设有法兰(1),其特征是,阀体的出口为一管体(4),管体的端部与管接头(5)密封连接,管接头左部的小直径管(6)密封旋有帽盖(7)。其有益效果是,取样时,旋下帽盖,打开球阀,油液经管接头的小直径管流出,取样方便,能避免污染。当油液低于球阀的进口时,旋下管接头,打开球阀,从阀体的出口插入软管,经阀芯的通孔和阀体的进口,进入液面,将油液吸出,完成取样。取样。取样。

【技术实现步骤摘要】
甲板球阀


[0001]本技术涉及一种球阀。

技术介绍

[0002]船舶的燃油罐的油质需要取样检测,取样通道的开、启由球阀控制。球阀安装在燃油罐的中部。现有的球阀,其一端为进口法兰,另一端为出口法兰,取样时油液会沿出口法兰端面流淌,会有污染;另外当油液低于球阀的进口时,油液不能流出。

技术实现思路

[0003]针对上述问题,本技术提出一种甲板球阀,其能方便油液的取样。
[0004]本技术的技术方案是,一种甲板球阀,其包括阀体2,阀体中部为阀室,阀室中设有球形的阀芯3,阀芯具有通孔,转动阀芯能使通孔与阀体的进口和出口通联,阀体的进口端设有法兰1,其特征是,阀体的出口为一管体4,管体的端部与管接头5密封连接,管接头左部的小直径管6密封旋有帽盖7。
[0005]本技术的有益效果是,取样时,旋下帽盖,打开球阀,油液经管接头的小直径管流出,取样方便,能避免污染。当油液低于球阀的进口时,旋下管接头,打开球阀,从阀体的出口插入软管,经阀芯的通孔和阀体的进口,进入液面,将油液吸出,完成取样。
附图说明
[0006]图1为本技术的结构示意图。
[0007]附图标志为:1

法兰、2

阀体、3

阀芯、4

管体、5

管接头、6


[0008]直径管、7

帽盖。
具体实施方式
[0009]一种甲板球阀,其包括阀体2,阀体中部为阀室,阀室中设有球形的阀芯3,阀芯具有通孔,转动阀芯能使通孔与阀体的进口和出口通联,阀体的进口端设有法兰1,法兰连接在船舶的燃油罐的中部,阀体的出口为一管体4,管体的端部与管接头5密封连接,管接头左部的小直径管6密封旋有帽盖7,小直径管的管径远小于阀芯的通孔内径。
[0010]取样时,旋下帽盖,打开球阀,油液经管接头的小直径管流出,取样方便,能避免污染。取样结束后,关闭球阀,旋上帽盖以防止球阀误操作造成油液泄漏,同时防止管口被杂质污染。当油液低于球阀的进口时,旋下管接头,打开球阀,从阀体的出口插入软管,软管经阀芯的通孔和阀体的进口,进入液面,将油液吸出,完成取样,然后旋上管接头。
[0011]所述的管接头与管体4的连接结构可以为螺纹连接结构,也可以为卡槽旋接结构。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.甲板球阀,其包括阀体(2),阀体中部为阀室,阀室中设有球形的阀芯(3),阀芯具有通孔,转动阀芯能使通孔与阀体的进口和出口通联,阀体的进口端设...

【专利技术属性】
技术研发人员:王勇崔伟斌朱彪
申请(专利权)人:江苏江华阀业有限公司
类型:新型
国别省市:

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