车门防开装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车门防开装置，包括：支架，支架上设有定位杆，定位杆沿第一方向延伸；至少两个沿第一方向延伸的旋转杆，至少两个旋转杆位于定位杆的一侧，且与定位杆沿第二方向依次设在支架上，旋转杆可绕第二方向转动，第二方向垂直于第一方向；卡接件，卡接件设在支架的远离定位杆的一端。本实用新型专利技术实施例的结构简单，安装拆卸方便，车门防开装置的操作简单，能够通过定位杆和至少两个旋转杆实现了车门的多级限位，同时，定位杆和旋转杆与车身线面接触，降低了应力集中，避免了车门防开装置对车门限位时对车身造成损坏。装置对车门限位时对车身造成损坏。装置对车门限位时对车身造成损坏。

【技术实现步骤摘要】
车门防开装置


[0001]本技术涉及车辆制造
，尤其是涉及一种车门防开装置。

技术介绍

[0002]目前在汽车制造领域中，无框车门设计越来越普遍，无框车门喷涂工装限位工装设计是重中之重的课题，喷涂工装作为生产中必不可少的辅具，所以设计一种无框车门喷涂工装防开装置是非常必要的。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种车门防开装置，满足无框车门在喷涂工装进行喷涂时对车门进行限位。
[0004]根据本技术实施例的车门防开装置，包括：支架，所述支架上设有定位杆，所述定位杆沿第一方向延伸；至少两个沿所述第一方向延伸的旋转杆，至少两个所述旋转杆位于所述定位杆的一侧，且与所述定位杆沿第二方向依次设在所述支架上，所述旋转杆可绕所述第二方向转动，所述第二方向垂直于所述第一方向；卡接件，所述卡接件设在所述支架的远离所述定位杆的一端。
[0005]根据本技术实施例的车门防开装置，车门防开装置的结构简单，安装拆卸方便，车门防开装置的操作简单，能够通过定位杆和至少两个本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车门防开装置，其特征在于，包括：支架，所述支架上设有定位杆，所述定位杆沿第一方向延伸；至少两个沿所述第一方向延伸的旋转杆，至少两个所述旋转杆位于所述定位杆的一侧，且与所述定位杆沿第二方向依次设在所述支架上，所述旋转杆可绕所述第二方向转动，所述第二方向垂直于所述第一方向；卡接件，所述卡接件设在所述支架的远离所述定位杆的一端。2.根据权利要求1所述的车门防开装置，其特征在于，所述支架包括：第一杆件，所述第一杆件沿所述第二方向延伸，所述定位杆和所述旋转杆设在所述第一杆件上；第二杆件，所述第二杆件沿所述第一方向延伸，并连接所述第一杆件，所述卡接件设在所述第二杆件上。3.根据权利要求2所述的车门防开装置，其特征在于，所述旋转杆包括：旋转套，所述旋转套套设在所述第一杆件上；旋转杆主体，所述旋转杆主体连接所述旋转套，并沿所述第一方向延伸。4.根据权利要求3所述的车门防开装置，其特征在于，所述车门防开装置还包括：限位件，所述限位件套设在所述第一杆件上，且位于所述旋转套的远离所述定位杆的一侧。5.根据权利要求2所述的车门防开...

【专利技术属性】
技术研发人员：李文鹏，裴一庆，赖云飞，周磊，渠慎春，
申请(专利权)人：合众新能源汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：