一种双工位收线机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种双工位收线机，包括机箱，机箱内通过轴承转动连接有转柱，机箱内设有驱动转柱转动的第一驱动机构，转柱的上端连接有中心齿轮，机箱上位于中心齿轮的两侧转动连接有第一转轴，两第一转轴上固定有第一齿轮，两第一齿轮与中心齿轮的两侧啮合，机箱上的一端转动连接有第二转轴，第二转轴上固定有第二齿轮，第二齿轮与同侧的第一齿轮啮合，机箱上远离第二转轴的一端设有滑槽，滑槽内滑动连接有滑座，滑座上转动连接有第三转轴，第三转轴上固定有第三齿轮，通过驱动滑座滑动，能使第三齿轮与同侧的第一齿轮啮合，所述第二转轴和第三转轴上均套接有集线轮。本收线机可控制两个集线轮同时收线，提高收线效率。提高收线效率。提高收线效率。

【技术实现步骤摘要】
一种双工位收线机


[0001]本技术涉及收线机
，具体为一种双工位收线机。

技术介绍

[0002]收线机是和拉丝机配套使用的，变成理想的丝径后，把线收起来的一种设备。
[0003]授权公告号为CN 216501572U的中国技术专利，公开了一种线缆锁止功能的收线机，在收线时，通过驱动滚筒转动，以将线收集在滚筒上。该专利中的收线机存在以下问题：(1)只设置了一个滚筒，每次收线时只能通过一个滚筒收线，不能控制两个滚筒同时收线，致使收线效率低；(2)当一个滚筒上的线收集完成后，需停机将滚筒上的线取出，才能进行下一轮收线，致使收线效率低。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种双工位收线机，以解决目前收线机收线效率低的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种双工位收线机，包括机箱，所述机箱内通过轴承转动连接有转柱，所述机箱内设有驱动转柱转动的第一驱动机构，所述转柱的上端由机箱顶部穿过且穿过端连接有中心齿轮，所述机箱上位于中心齿轮的两侧转动连接有第一转轴，两第一转轴上固定有第一齿轮，两第一齿轮与中心齿轮的两侧啮合，所述机箱上的一端转动连接有第二转轴，所述第二转轴上固定有第二齿轮，所述第二齿轮与同侧的第一齿轮啮合，所述机箱上远离第二转轴的一端设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑座，所述滑座上转动连接有第三转轴，所述第三转轴上固定有第三齿轮，所述滑槽内设有驱动滑座滑动的第二驱动机构，通过驱动滑座滑动，能使第三齿轮与同侧的第一齿轮啮合，所述第二转轴和第三转轴上均套接有集线轮。
[0007]上述技术方案，通过驱动转柱转动，带动中心齿轮转动，中心齿轮带动其两侧的第一齿轮转动，其中一个第一齿轮带动与其啮合的第二齿轮转动，从而带动第二转轴及其上的集线轮转动，而另一个第一齿轮带动与其啮合的第三齿轮转动，从而带动第三转轴及其上的集线轮转动，从而可控制两个集线轮同时收线，提高收线效率。当第三转轴上的集线轮收线完成后，控制滑座在滑槽内的移动，可使滑座上的第三齿轮与第一齿轮分离，此时可将第三转轴上的集线轮取下，而第二转轴继续进行收线工作，互不影响，不需停机。
[0008]优选的，所述第二转轴和第三转轴上均固定有承载板，所述集线轮置于承载板上，所述第二转轴和第三转轴的上端均螺纹连接有用于紧固集线轮的压板。
[0009]上述技术方案，在安装集线轮时，将两个集线轮分别安装在第二转轴和第三转轴上，并置于承载板上，然后再拧紧压板，使压板紧压在集线轮上，防止集线轮自转。
[0010]优选的，所述第一驱动机构包括设置于机箱内的电机、通过联轴器传动连接于电机上的传动杆、连接于传动杆上的主齿轮、连接于转柱上的副齿轮，所述主齿轮与副齿轮啮合。
[0011]上述技术方案，控制电机工作，通过主齿轮与副齿轮的配合，带动转柱转动，从而带动中心齿轮转动。
[0012]优选的，所述第二驱动机构包括设置于滑槽内的气缸，所述气缸的伸缩端与滑座连接。
[0013]上述技术方案，控制气缸的延伸，则可带动滑座在滑槽内滑动。
[0014]优选的，所述滑座及滑槽上开设有相配合的螺孔，当第三齿轮和其同侧的第一齿轮啮合后，通过螺钉将滑座固定在滑槽内。
[0015]上述技术方案，当第三齿轮与其同侧的第一齿轮啮合后，通过螺钉将滑座固定在滑槽内，可使第三转轴转动时，滑座不会晃动，提高了收线的稳定性。
[0016]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0017]通过驱动转柱转动，带动中心齿轮转动，中心齿轮带动其两侧的第一齿轮转动，其中一个第一齿轮带动与其啮合的第二齿轮转动，从而带动第二转轴及其上的集线轮转动，而另一个第一齿轮带动与其啮合的第三齿轮转动，从而带动第三转轴及其上的集线轮转动，从而可控制两个集线轮同时收线，提高收线效率。当第三转轴上的集线轮收线完成后，控制滑座在滑槽内的移动，可使滑座上的第三齿轮与第一齿轮分离，此时可将第三转轴上的集线轮取下，而第二转轴继续进行收线工作，互不影响，不需停机，进一步提高了收线效率。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图；
[0019]图2为机箱的俯视图；
[0020]图中：1
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机箱、2
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转柱、3
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中心齿轮、4
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第一转轴、5
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第一齿轮、6
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第二转轴、7
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第二齿轮、8
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滑座、9
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第三转轴、10
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第三齿轮、11
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集线轮、12
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承载板、13
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压板、14
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电机、15
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主齿轮、16
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副齿轮、17
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气缸、18
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滑槽。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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2，一种双工位收线机，包括机箱1，所述机箱1内通过轴承转动连接有转柱2，所述机箱1内设有驱动转柱转动的第一驱动机构，所述转柱2的上端由机箱1顶部穿过且穿过端连接有中心齿轮3，具体的，所述第一驱动机构包括设置于机箱1内的电机14、通过联轴器传动连接于电机14上的传动杆、连接于传动杆上的主齿轮15、连接于转柱2上的副齿轮16，所述主齿轮15与副齿轮16啮合，控制电机14工作，通过主齿轮和副齿轮的配合，能带动转柱转动，从而带动中心齿轮转动。
[0023]所述机箱1上位于中心齿轮3的两侧转动连接有第一转轴4，两第一转轴4上固定有第一齿轮5，两第一齿轮5与中心齿轮3的两侧啮合，所述机箱1上的一端转动连接有第二转轴6，所述第二转轴6上固定有第二齿轮7，所述第二齿轮7与同侧的第一齿轮5啮合，所述机
箱1上远离第二转轴6的一端设有滑槽18，所述滑槽18内滑动连接有滑座8，所述滑座8上转动连接有第三转轴9，所述第三转轴9上固定有第三齿轮10，所述滑槽18内设有驱动滑座8滑动的第二驱动机构，通过驱动滑座8滑动，能使第三齿轮10与同侧的第一齿轮5啮合，具体的，所述第二驱动机构包括设置于滑槽18内的气缸17，所述气缸17的伸缩端与滑座8连接，所述滑座8及滑槽18上开设有相配合的螺孔，当第三齿轮10和其同侧的第一齿轮5啮合后，通过螺钉将滑座8固定在滑槽18内，可使第三转轴9转动时，滑座8不会晃动，提高了收线的稳定性。
[0024]所述第二转轴6和第三转轴9上均套接有集线轮11，且第二转轴6和第三转轴9上固定有承载本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双工位收线机，其特征在于：包括机箱(1)，所述机箱(1)内通过轴承转动连接有转柱(2)，所述机箱(1)内设有驱动转柱转动的第一驱动机构，所述转柱(2)的上端由机箱(1)顶部穿过且穿过端连接有中心齿轮(3)，所述机箱(1)上位于中心齿轮(3)的两侧转动连接有第一转轴(4)，两第一转轴(4)上固定有第一齿轮(5)，两第一齿轮(5)与中心齿轮(3)的两侧啮合，所述机箱(1)上的一端转动连接有第二转轴(6)，所述第二转轴(6)上固定有第二齿轮(7)，所述第二齿轮(7)与同侧的第一齿轮(5)啮合，所述机箱(1)上远离第二转轴(6)的一端设有滑槽(18)，所述滑槽(18)内滑动连接有滑座(8)，所述滑座(8)上转动连接有第三转轴(9)，所述第三转轴(9)上固定有第三齿轮(10)，所述滑槽(18)内设有驱动滑座(8)滑动的第二驱动机构，通过驱动滑座(8)滑动，能使第三齿轮(10)与同侧的第一齿轮(5)啮合，所述第二转轴(6)和第三转轴(9)上均套接有集线...

【专利技术属性】
技术研发人员：张赟，
申请(专利权)人：盐城华运纺织有限公司，
类型：新型
国别省市：