一种车用热力管阀块制造技术

本实用新型专利技术涉及热力管阀块技术领域，且公开了一种车用热力管阀块，该车用热力管阀块，包括阀体，所述阀体上表面轴心处左侧设置有圆形槽，所述阀体上表面靠近圆形槽外壁外侧设置有环形槽，所述阀体上表面右端设置有定位装置，所述定位装置包括所述阀体上表面右端设置有固定槽，所述固定槽内壁设置有螺纹壁，所述螺纹壁外壁底部右端铰接卡板，所述卡板顶部右端固定连接限位块，所述卡板底部右端活动连接伸缩杆，所述伸缩杆外壁套接弹簧。该车用热力管阀块，提升了阀体对固定件的稳定性，使阀体和固定件的连接处不会因工作环境的抖动而导致阀体的意外脱落而导致其他零件的受损，提升了车用热力管阀块的安全性。了车用热力管阀块的安全性。了车用热力管阀块的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种车用热力管阀块


[0001]本技术涉及热力管阀块
，具体为一种车用热力管阀块。

技术介绍

[0002]阀块是一种液压油工作的方块，根据主控室的指令，来实现开，停，转速控制，功率控制，炉顶压力以及过程检测等系统控制。
[0003]现有的阀块主要配合系统，通过机械运动，实现对系统的控制，阀块为可加工部件，使阀块可以通过再加工的实施而使用于各种不同的机械运动与控制系统中，使人们对阀块的使用具有普遍性。
[0004]但上述的阀块在使用时，往往对阀块的安全性不能有充分的保障，同时由于阀块的使用的符合增加，而导致阀块的工作时的稳定性下降，无法保证阀块长时间工作的工作效率，同时阀块因粉尘等杂物介质的进入会导致阀块的对控制系统的准确性下降，鉴于此，我们提出了一种车用热力管阀块。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种车用热力管阀块，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车用热力管阀块，包括阀体，所述阀体上表面轴心处左侧设置有圆形槽，所述阀体上表面靠近圆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用热力管阀块，包括阀体(1)，所述阀体(1)上表面轴心处左侧设置有圆形槽(3)，所述阀体(1)上表面靠近圆形槽(3)外壁外侧设置有环形槽(2)，其特征在于：所述阀体(1)上表面右端设置有定位装置，所述定位装置包括：固定槽(4)，所述阀体(1)上表面右端设置有固定槽(4)，所述固定槽内壁设置有螺纹壁(41)，所述螺纹壁(41)外壁底部右端铰接卡板(44)；限位块(45)，所述卡板(44)顶部右端固定连接限位块(45)，所述卡板(44)底部右端活动连接伸缩杆(42)；弹簧(43)，所述伸缩杆(42)外壁套接弹簧(43)。2.根据权利要求1所述的一种车用热力管阀块，其特征在于：所述限位块(45)外壁设置有橡皮层。3.根据权利要求1所述的一种车用热力管阀块，其特征在于：所述卡板(44)、限位块(45)、...

【专利技术属性】
技术研发人员：周祥军，
申请(专利权)人：绍兴市晨康汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：