一种新能源车用空调冷凝器支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源车用空调冷凝器支架，涉及冷凝器支架技术领域，冷凝器支架的表面装配有冷凝器主体，冷凝器主体的一侧设置有右集液管，右集液管的右上方设置有干燥瓶，冷凝器支架包括下端弧面，下端弧面的右上方固定连接有上端弧面，下端弧面的直径与右集液管的直径相同，上端弧面的直径与干燥瓶的直径相同，通过设置下端弧面，下端弧面的表面开设有第一导向槽与第二导向槽，上端弧面的内部开设安装槽、第三导向槽以及弧形槽，使用时，可以先将下端弧面卡接在右集液管的表面，将干燥瓶卡接在上端弧面的内部，通过钎焊的方式相对固定下端弧面与右集液管以及上端弧面与干燥瓶之间的位置。瓶之间的位置。瓶之间的位置。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源车用空调冷凝器支架


[0001]本技术涉及冷凝器支架
，具体是一种新能源车用空调冷凝器支架。

技术介绍

[0002]冷凝器是制冷系统的机件，属于换热器中的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中，主要用在空调中，冷凝器主要是由散热片、集液管以及干燥瓶构成，现有技术中为了保证冷凝器的稳定性，通过需要使用支架对冷凝器的位置进行相对固定，现有技术中，冷凝器支架在使用时，还存在以下缺陷：
[0003]但是现有技术中，冷凝器在使用时，干燥瓶与集液管之间需要通过支架进行焊接后固定，然后冷凝器自身也需要通过支架与车体内部的其他零件进行相对固定，从而导致在使用时，需要使用较多的支架进行固定，使用不便，且需要较多的零件。因此，本领域技术人员提供了一种新能源车用空调冷凝器支架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中，在对冷凝器进行固定时，需要使用较多的零件，导致使用不便的问题，本技术的目的在于提供一种新能源车用空调冷凝器支架，通过在冷凝器支架上设置下端本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源车用空调冷凝器支架，包括冷凝器支架(2)，冷凝器支架(2)的表面装配有冷凝器主体(1)，冷凝器主体(1)的一侧设置有右集液管(11)，右集液管(11)的右上方设置有干燥瓶(12)，其特征在于，冷凝器支架(2)包括下端弧面(21)，下端弧面(21)的右上方固定连接有上端弧面(22)，下端弧面(21)的直径与右集液管(11)的直径相同，上端弧面(22)的直径与干燥瓶(12)的直径相同。2.根据权利要求1所述的一种新能源车用空调冷凝器支架，其特征在于，所述下端弧面(21)的表面分别开设有第一导向槽(211)以及第二导向槽(212)，第一导向槽(211)与第二导向槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：周祥军，徐英，
申请(专利权)人：绍兴市晨康汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：