拆卸式汇流排弹性定位线夹制造技术

本实用新型专利技术公开了一种拆卸式汇流排弹性定位线夹，包括线夹本体、弹性连接组件和固定块；线夹本体上开设有供弹性连接组件穿过的通孔；线夹本体一端开设有容纳汇流排的第一卡槽；固定块与线夹本体之间形成容纳汇流排的第二卡槽；弹性连接组件包括弹簧轴、弹簧套、弹簧和轴承套；弹簧轴通过轴承套穿插在通孔内，弹簧套旋合于弹簧轴上，弹簧套装在弹簧套上。本实用新型专利技术的线夹本体与弹性连接组件和固定块采用组合方式，现场只需单侧安装，紧固件少，且单侧固定方式避免了紧固工具与上端悬挂部件相干涉，节约现场安装时间，较之双侧或上下侧安装更为方便快捷。安装更为方便快捷。安装更为方便快捷。

【技术实现步骤摘要】
拆卸式汇流排弹性定位线夹


[0001]本技术涉及城市轨道交通刚性悬挂供电系统中的汇流排，尤其涉及一种拆卸式汇流排弹性定位线夹。

技术介绍

[0002]城市轨道交通刚性悬挂供电系统是通过汇流排定位线夹将汇流排垂直支撑悬挂线路上方，通过汇流排夹持接触线，现有的汇流排弹性定位线夹主要存在两种结构，整体不可拆卸式和拆卸螺栓垂直固定式(例如中国专利号CN201951276U公开的一种定位线夹)。
[0003]整体不可拆卸式弹性定位线夹在汇流排安装或者更换时，需要将汇流排从线夹开口方向一侧滑入或滑出，在安装和更换时非常不便利，安装和维护效率低。
[0004]中国专利号CN 201951276U公开的定位线夹采用组合式结构虽实现了单侧安装，但安装过程中可拆卸侧线夹紧固时由于上端绝缘子和钢结构的影响，不方便孔位的匹配和使用通用的紧固工具，同时螺栓头处于线夹上端，不便于现场检查和维护。

技术实现思路

[0005]技术目的：针对现有技术中存在的不足之处，本技术提供一种拆卸式汇流排弹性定位线夹，进而提高汇流排定位点沿轴向弹性，采用分体式组合形式现场来实现单侧安装，且紧固螺栓采用侧向安装紧固方式方便了孔位的匹配和通用紧固工具的使用，便于安装和拆卸，以及现场检查和维护更加便捷。
[0006]技术方案：本技术拆卸式汇流排弹性定位线夹包括线夹本体、弹性连接组件和固定块；
[0007]线夹本体上开设有供弹性连接组件穿过的通孔；线夹本体一端开设有容纳汇流排的第一卡槽；固定块与线夹本体之间形成容纳汇流排的第二卡槽；
[0008]弹性连接组件包括弹簧轴、弹簧套、弹簧和轴承套；弹簧轴通过轴承套穿插在通孔内，弹簧套旋合于弹簧轴上，弹簧套装在弹簧套上。
[0009]线夹本体的端部设有与固定块卡合的凸台。
[0010]第一卡槽和第二卡槽内嵌装有导电尼龙衬垫。
[0011]导电尼龙衬垫的内端面上设有汇流排夹持槽。
[0012]还包括第一弹性圆柱销，导电尼龙衬垫通过第一弹性圆柱销固定在线夹本体上。
[0013]还包括第二弹性圆柱销，导电尼龙衬垫通过第二弹性圆柱销固定在固定块上。
[0014]弹簧轴上设有限位凸台，限位凸台的外径大于线夹本体的通孔内径。
[0015]固定块以拆卸式固定在线夹本体上，实现单侧安装。
[0016]有益效果：与现有技术相比，本技术具有以下优点：
[0017](1)本技术的线夹本体与弹性连接组件和固定块采用组合方式，现场只需单侧安装，紧固件少，且紧固螺栓采用从水平方向单侧拧入避免了紧固工具与上端悬挂部件相干涉，节约现场安装时间，较之双侧或上下侧安装更为方便快捷。
[0018](2)本技术线夹本体一端设有凸台，与固定块上的凹槽相配合，方便安装过程中的对接和定位。
[0019](3)本技术的弹簧套通过螺纹结构旋紧固定于弹簧轴上，通过调整弹簧套和弹簧轴上螺杆的旋合长度从而调整线夹中弹簧的变形量设置初始预紧力，从而改善现有刚性悬挂的弓网特性，提升受流质量。
[0020](4)本技术采用导电尼龙衬垫，保证了汇流排受热胀冷缩时沿线路方向的自由滑动，同时防止汇流排和线夹本体间存在电位差。
[0021](5)本技术采用模块化设计，安装拆卸方便，满足地铁列车行车速度提高情况下受流效果稳定的要求。
附图说明
[0022]图1为本技术拆卸式汇流排弹性定位线夹结构示意图；
[0023]图2为本技术拆卸式汇流排弹性定位线夹的局部剖视图；
[0024]图3为本技术线夹本体正视图；
[0025]图4为本技术线夹本体侧视图；
[0026]图5为本技术固定块结构正视图；
[0027]图6为本技术固定块结构侧视图；
[0028]图7为本技术实际应用图。
具体实施方式
[0029]如图1所示，本技术拆卸式汇流排弹性定位线夹由线夹本体1、弹性连接组件和固定块2组成。其中，固定块为拆卸式固定块2。线夹本体1的一端有第一卡槽14，另一端设有与固定块2的凹槽卡合的凸台，进而形成卡扣式配合结构。该凸台上开设有螺孔。拆卸式固定块2通过螺栓8固定在螺孔上，并使拆卸式固定块2与线夹本体1之间形成一个与第一卡槽14对称的第二卡槽15。
[0030]弹性连接组件包括弹簧轴4、弹簧套6、弹簧7和轴承套5；弹簧7套装在弹簧套6上，弹簧套6旋合于弹簧轴4上，线夹本体1上设有通孔，轴承套5采用过渡配合装配于通孔中，弹簧轴4穿插在轴承套5内，弹簧7位于线夹本体1内，弹簧轴4上设有六角限位凸台，且限位凸台的外径大于线夹本体的通孔内径。
[0031]如图1，限位凸台将线夹下端本体部分与上端固定结构分开。第一卡槽14，如图3、第二卡槽15，如图5，内均嵌装有导电尼龙衬垫3，导电尼龙衬垫3的内端面上制有台阶，防止汇流排上下左右摆动。导电尼龙衬垫3中心镜像布置形成相互对称的汇流排夹持槽，如图1。两个导电尼龙衬垫3通过第一弹性圆柱销10和第二弹性圆柱销11分别固定在线夹本体1和拆卸式固定块2上，使得拆卸式固定块2和右侧的导电尼龙衬垫3组合为一体。
[0032]如图7所示，实际使用时，弹簧轴4与上端垂直支撑绝缘子16通过螺纹旋合连接，然后将汇流排17上端左侧的悬挂支撑凸起边沿171滑入线夹体左侧的夹持槽内，然后将拆卸式固定块2和导电尼龙衬垫3的装配体套装于汇流排上端右侧的悬挂支撑凸起边沿172，通过凹凸槽的配合固定于线夹本体1上，最后将拆卸式固定块2通过螺栓8固定在线夹本体1右端的螺孔上，实现了单侧安装、快捷方便的目的。
[0033]汇流排17安装完成后，在汇流排下端嵌入接触线19，汇流排17支撑于线夹的夹持槽处，弹簧7的弹性支撑了汇流排自重带动的本体略微下降，通过调整弹簧套6旋合于弹簧轴4上的位置来调整弹簧7的初始预紧力，机车运行时，受电弓18顶住接触线19，弹性支撑抵消机车受电弓18的震动，如图7，提升受电弓18对刚性悬挂接触线19的追随性，防止产生接触硬点，改善弓网之间的受流效果。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拆卸式汇流排弹性定位线夹，其特征在于：包括线夹本体(1)、弹性连接组件和固定块(2)；所述线夹本体(1)上开设有供弹性连接组件穿过的通孔；所述线夹本体(1)一端开设有容纳汇流排的第一卡槽(14)；所述固定块(2)与线夹本体(1)之间形成容纳汇流排的第二卡槽(15)；所述弹性连接组件包括弹簧轴(4)、弹簧套(6)、弹簧(7)和轴承套(5)；所述弹簧轴(4)通过轴承套(5)穿插在通孔内，弹簧套(6)旋合于弹簧轴(4)上，弹簧(7)套装在弹簧套(6)上。2.根据权利要求1所述的拆卸式汇流排弹性定位线夹，其特征在于：所述线夹本体(1)的端部设有与固定块(2)卡合的凸台。3.根据权利要求1所述的拆卸式汇流排弹性定位线夹，其特征在于：所述第一卡槽(14)和第二卡槽(15)内嵌...

【专利技术属性】
技术研发人员：张亮亮，蒋帅，王思维，孙文豪，尹强强，
申请(专利权)人：南京物华电气装备有限公司，
类型：新型
国别省市：