一种抗拉隔震橡胶支座制造技术

技术编号:37493609 阅读:9 留言:0更新日期:2023-05-07 09:31
本实用新型专利技术涉及建筑隔震支座技术领域,具体是一种抗拉隔震橡胶支座。一种抗拉隔震橡胶支座,包括橡胶基体,橡胶基体的一端设有钢板底座,另一端设有钢板顶盖,其特征在于,橡胶基体包括外环主体以及内部芯体,内部芯体与外环主体之间设有环形的间隙,该间隙内填充有沙粒形成缓冲层;钢板顶盖与钢板底座之间连接有牵引装置使橡胶基体始终处于受压状态。本实用新型专利技术结构新颖,在橡胶基体内填充沙粒形成缓冲层,在震动传递的过程中通过沙粒将震动缓释吸收,削弱震动对上、下支撑结构的影响,延长橡胶支座的使用寿命;另外,本实用新型专利技术通过牵引装置将钢板顶盖与钢板底座拉紧,使橡胶基体处于受压状态,提高整体的抗拉性能,延长产品的使用寿命。用寿命。用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种抗拉隔震橡胶支座


[0001]本技术涉及建筑隔震支座
,具体是一种抗拉隔震橡胶支座。

技术介绍

[0002]建筑隔震支座是当前建筑施工中的重要结构件,合理增设隔震支座能够有效降低地震对建筑的损害,大大减少对人们人身、财产损失,是近年来抗震防灾的有效措施和先进的技术手段。
[0003]现有技术的橡胶类隔震支座虽能够在一定程度上降低地震灾害的影响,然而现有技术橡胶隔震支座的拉伸刚度相对于压缩刚度要小很多,一般情况下,橡胶隔震支座在不可避免受拉的情况下,其拉应力不应大于1.2MPa,然而,多数橡胶隔震支座重视其抗压隔震的功能,对其抗拉性能要求却难以满足,使部分橡胶支座在高层或大跨度桥梁系统中使用寿命难以保障。

技术实现思路

[0004]本技术为克服上述情况不足,旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。
[0005]一种抗拉隔震橡胶支座,包括橡胶基体,橡胶基体的一端设有钢板底座,另一端设有钢板顶盖,橡胶基体包括外环主体以及内部芯体,内部芯体与外环主体之间设有环形的间隙,该间隙内填充有沙粒形成缓冲层;钢板顶盖与钢板底座之间连接有牵引装置使橡胶基体始终处于受压状态。
[0006]进一步的,钢板底座、钢板顶盖上均设有与橡胶基体形状匹配的定位凹槽。
[0007]进一步的,牵引装置上设置有压住钢板顶盖的弹簧。
[0008]可选的,牵引装置包括固定在钢板底座上并围绕橡胶基体设置的连接柱,钢板顶盖上设置有与连接柱对应的孔,连接柱从孔中穿出并螺纹连接有将钢板顶盖压紧在橡胶基体上的锁紧螺母。
[0009]进一步的,锁紧螺母的底部设有被连接柱穿过的垫片,弹簧设于垫片与钢板顶盖之间。
[0010]可选的,牵引装置包括固定在钢板底座上并围绕橡胶基体设置的螺纹柱,钢板顶盖上设置有与螺纹柱一一对应的圆孔,钢板顶盖上还设置底端有从圆孔中穿出的六角螺丝,弹簧设于六角螺丝的六角头与钢板顶盖之间,六角螺丝与螺纹柱之间连接有牵引杆,牵引杆的两端分别设有与六角螺丝、螺纹柱螺纹配合连接的螺纹孔,且牵引杆两端的螺纹孔旋向相反。
[0011]与现有技术相比,本技术取得的有益效果为:本使用新型结构新颖,在橡胶基体内填充沙粒形成缓冲层,在震动传递的过程中通过沙粒将震动缓释吸收,削弱震动对上、下支撑结构的影响,延长橡胶支座的使用寿命;另外,本技术通过牵引装置将钢板顶盖与钢板底座拉紧,使橡胶基体处于受压状态,提高整体的抗拉性能,延长产品的使用寿命。
[0012]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述
中变得明显,或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本技术的结构示意图;
[0015]图2为本技术中实施例一的结构示意图;
[0016]图3为本技术中实施例二的结构示意图。
具体实施方式
[0017]下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1~3,一种抗拉隔震橡胶支座,包括橡胶基体1,橡胶基体1的一端设有钢板底座2,另一端设有钢板顶盖3,橡胶基体1包括外环主体11以及内部芯体12,内部芯体12与外环主体11之间设有环形的间隙,该间隙内填充有沙粒形成缓冲层13;钢板顶盖3与钢板底座2之间连接有牵引装置5使橡胶基体1始终处于受压状态。本使用新型结构新颖,在橡胶基体1内填充沙粒形成缓冲层13,在震动传递的过程中通过沙粒将震动缓释吸收,削弱震动对上、下支撑结构的影响,延长橡胶支座的使用寿命;另外,本技术通过牵引装置5将钢板顶盖3与钢板底座2拉紧,使橡胶基体1处于受压状态,提高整体的抗拉性能,延长产品的使用寿命。
[0019]进一步的,钢板底座2、钢板顶盖3上均设有与橡胶基体1形状匹配的定位凹槽4。钢板底座2、钢板顶盖3通过定位凹槽4容纳橡胶基体1并进行定位,使橡胶基体1不易移位掉出。
[0020]进一步的,牵引装置5上设置有压住钢板顶盖3的弹簧6。该弹簧6在牵引装置5上起到柔性连接作用,有助于在发生振动时保持钢板底座2、钢板顶盖3对橡胶基体1的压力,并吸收部分震动。
[0021]具体的,根据牵引装置5的连接结构,本技术具有以下实施例:
[0022]【实施例一】
[0023]可选的,如图1~2所示,牵引装置5包括固定在钢板底座2上并围绕橡胶基体1设置的连接柱51,钢板顶盖3上设置有与连接柱51对应的孔,连接柱51从孔中穿出并螺纹连接有将钢板顶盖3压紧在橡胶基体1上的锁紧螺母52。在本实施例中,牵引装置5采用连接柱51的连接结构,结构简单,组装方便。
[0024]进一步的,锁紧螺母52的底部设有被连接柱51穿过的垫片53,弹簧6设于垫片53与钢板顶盖3之间。
[0025]【实施例二】
[0026]可选的,如图3所示,牵引装置5

包括固定在钢板底座2上并围绕橡胶基体1设置的螺纹柱51

,钢板顶盖3上设置有与螺纹柱51

一一对应的圆孔,钢板顶盖3上还设置底端有从圆孔中穿出的六角螺丝52

,弹簧6设于六角螺丝52

的六角头与钢板顶盖3之间,六角螺丝52

与螺纹柱51

之间连接有牵引杆54

,牵引杆54

的两端分别设有与六角螺丝52

、螺纹柱51

螺纹配合连接的螺纹孔,且牵引杆54

两端的螺纹孔旋向相反。在本实施例中,牵引装置5

采用两端设置螺纹孔的牵引杆54

将六角螺丝52

、螺纹柱51

连接在一起,使牵引杆54

的两端均匀受力,有助于将剪切应力分散,提高产品的结构强度。
[0027]对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种抗拉隔震橡胶支座,包括橡胶基体,橡胶基体的一端设有钢板底座,另一端设有钢板顶盖,其特征在于,橡胶基体包括外环主体以及内部芯体,内部芯体与外环主体之间设有环形的间隙,该间隙内填充有沙粒形成缓冲层;钢板顶盖与钢板底座之间连接有牵引装置使橡胶基体始终处于受压状态。2.根据权利要求1所述一种抗拉隔震橡胶支座,其特征在于,钢板底座、钢板顶盖上均设有与橡胶基体形状匹配的定位凹槽。3.根据权利要求1所述一种抗拉隔震橡胶支座,其特征在于,牵引装置上设置有压住钢板顶盖的弹簧。4.根据权利要求1或2或3所述一种抗拉隔震橡胶支座,其特征在于,牵引装置包括固定在钢板底座上并围绕橡胶基体设置的连接柱,钢板顶盖...

【专利技术属性】
技术研发人员:倪先勇
申请(专利权)人:四川强实新材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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