一种电池包的连接可靠性检测电路及车辆制造技术

本申请提供了一种电池包的连接可靠性检测电路及车辆，电池包包括多个电池模组，各电池模组之间通过铜排串联连接，连接可靠性检测电路包括：多个预警电路，每个预警电路的第一输入端连接到对应的一个铜排的一端，每个预警电路的第二输入端连接到同一铜排的另一端，每个预警电路用于比较第一输入端输入的第一电压信号和第二输入端输入的第二电压信号之间的大小，以指示该铜排所连接的两个电池模组之间的连接可靠性。间的连接可靠性。间的连接可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种电池包的连接可靠性检测电路及车辆


[0001]本申请涉及电池
，尤其是涉及一种电池包的连接可靠性检测电路及车辆。

技术介绍

[0002]当下电动汽车普及程度越来越高，作为电动汽车的核心零部件，电池包的安全性极为重要，除电池自身的化学结构失效造成电池包的自燃、漏电、漏液等重大安全事故外，当电池包的连接性存在潜在不良时，也会使车辆无法正常使用，甚至出现行驶中失去动力的严重问题，同时也会对其他零部件造成严重的、不可逆的损坏。但是现有的电池包及BMS的设计方案中，通常未考虑电池包出现连接不良时，如何通过电路方案进行预警及防护，车辆经常因此无法启动或者行驶中失去动力。

技术实现思路

[0003]鉴于现有的电池包中没有针对电池包连接可靠性的检测电路及车辆，本申请提出一种电池包的连接可靠性检测电路及车辆。
[0004]第一方面，提供一种电池包的连接可靠性检测电路，电池包包括多个电池模组，各电池模组之间通过铜排串联连接，连接可靠性检测电路包括：多个预警电路，每个预警电路的第一输入端连接到对应的一个铜排的一端，每个预警电路的第二输入本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池包的连接可靠性检测电路，其特征在于，所述电池包包括多个电池模组，各电池模组之间通过铜排串联连接，所述连接可靠性检测电路包括：多个预警电路，每个预警电路的第一输入端连接到对应的一个铜排的一端，每个预警电路的第二输入端连接到同一铜排的另一端，每个预警电路用于比较第一输入端输入的第一电压信号和第二输入端输入的第二电压信号之间的大小，以指示该铜排所连接的两个电池模组之间的连接可靠性。2.根据权利要求1所述的连接可靠性检测电路，其特征在于，每个预警电路包括：第一电阻，所述第一电阻的第一端作为预警电路的第一输入端；第二电阻，所述第二电阻的第一端与所述第一电阻的第二端连接；比较器，所述比较器的同相输入端与所述第二电阻的第二端连接，所述比较器的输出端作为该预警电路的输出端；第三电阻，所述第三电阻的第一端作为预警电路的第二输入端；第四电阻，所述第四电阻的第一端与所述第三电阻的第二端连接，所述第四电阻的第二端与所述比较器的反相输入端连接；第五电阻，所述第五电阻的第一端与所述比较器的同相输入端连接，所述第五电阻的第二端与所述比较器的反相输入端连接。3.根据权利要求2所述的连接可靠性检测电路，其特征在于，所述预警电路还包括：第六电阻，所述第六电阻的第一端与所述比较器的输出端连接，所述第六电阻的第二端接地；逻辑门芯片，所述逻辑门芯片的输入端与所述比较器的输出端连接，所述逻辑门芯片的第一输出端作为预警电路的输出端，所述逻辑门芯片的第二输出端与电压采集电路的第一输入端连接，所述电压采集电路用于采集该预警电路对应的一个铜排所连接的一个目标电池模组。4.根据权利要求3所述的连接可靠性检测电路，其特征在于，所述电压采集电路包括：第一场效应管，所述第一场效应管的栅极与所述逻辑门芯片的第二输出端连接，所述第一场效应管的源极与目标电池模组的第一端连接；第七电阻，所述第七电阻的第一端与所述第一场效应管的栅极连接，所述第七电阻的第二端...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨振琪，杨红新，张建彪，何强，张羽，
申请(专利权)人：章鱼博士智能技术上海有限公司，
类型：新型
国别省市：