一种减速器箱体的铣削夹紧装置制造方法及图纸

技术编号:37492788 阅读:27 留言:0更新日期:2023-05-07 09:31
本实用新型专利技术公开了一种减速器箱体的铣削夹紧装置,涉及夹紧装置技术领域,包括:主体,用于对物体表面机械加工;放置板,固定与主体的一侧;清洁槽,位于主体底部的内腔;固定机构,位于放置板的顶部;清洁机构,位于清洁槽的内部;所述固定机构包括放置板顶部一侧固定设置有挡板。本实用新型专利技术通过设置的清洁机构,打开清洁槽的门将工件放到清洁槽的内部,之后启动电机带动圆筒与斜盘转动,由于移动杆底部的限位槽位于斜盘的外部,所以当圆筒转动的时候可以带动移动杆来回运动,然后通过移动杆带动刷把的来回移动有利于对工件的外表面清洁,清洁下来的废屑通过排废口进入抽屉内回收。洁下来的废屑通过排废口进入抽屉内回收。洁下来的废屑通过排废口进入抽屉内回收。

【技术实现步骤摘要】
一种减速器箱体的铣削夹紧装置


[0001]本技术涉及夹紧装置
,尤其涉及一种减速器箱体的铣削夹紧装置。

技术介绍

[0002]铣削是以铣刀作为刀具加工物体表面的一种机械加工方法,铣床有卧式铣床,立式铣床,龙门铣床,仿形铣床,万能铣床,杠铣床。
[0003]现有手段的铣削在夹紧的时候通过螺栓带动螺母移动,螺母为两个且螺栓上设置有两段螺纹呈相逆状态,在螺母的顶部设置有夹板,螺栓转动的时候两个螺母与夹板反向移动将铣削夹紧,但是这就需要设置两个螺母与夹板操作起来麻烦,现提出一种操作简单的夹紧装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种减速器箱体的铣削夹紧装置。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]设计一种减速器箱体的铣削夹紧装置,包括:
[0007]主体,用于对物体表面机械加工;
[0008]放置板,固定与主体的一侧;
[0009]清洁槽,位于主体底部的内腔;
[0010]固定机构,位于放置板的顶部;
[0011]清洁机构,位于清洁槽的内部;
[0012]所述固定机构包括放置板顶部一侧固定设置有挡板,所述放置板的顶部固定设置有连接板,所述连接板的顶部固定设置有两个横板,所述连接板的顶部位于两个横板的内侧固定设置有弧形座,所述横板的内侧设置有插槽,两个所述横板的内侧转动设置有盖板,所述盖板的底部设置有螺纹槽,所述盖板的内侧固定设置有弹簧,所述弹簧的一端固定设置有插块,所述放置板的顶部设置有挤压块,所述挤压块的内侧固定设置有竖杆,所述竖杆的一端固定连接有螺杆,所述螺杆的一端贯穿竖杆与挤压块并与挤压块转动连接,所述螺杆另的一端位于弧形座的内部。
[0013]优选的,所述清洁机构包括清洁槽内壁固定安装有电机与支撑板,所述支撑板的一侧转动连接有圆筒,所述电机的输出端与圆筒固定连接,所述圆筒的外部设置有斜盘,所述支撑板顶部的内侧滑动设置有移动杆,所述移动杆一端的底部固定设置有限位槽,所述斜盘的外部位于限位槽的内部,所述移动杆的底部固定设置有刷把。
[0014]优选的,所述插块的一端贯穿盖板并延伸至其外部,一个所述插块对应一份插槽,所述螺杆一端的外部设置有转杆。
[0015]优选的,所述放置板的顶部设置有贯穿放置板的滑槽,所述竖杆的底部贯穿挤压块的底部位于滑槽的内部并与滑槽滑动连接。
[0016]优选的,所述清洁槽的底部设置有多个排废口,所述主体的底部位于排废口的下端滑动设置有抽屉。
[0017]优选的,所述主体的外侧设置有控制面板,所述控制面板包括按钮与显示屏。
[0018]本技术提出的一种减速器箱体的铣削夹紧装置,有益效果在于:
[0019]1、通过设置的固定机构,将工件放到放置板顶部挡板的一侧,之后通过转杆推动螺杆与挤压块移动,挤压块内的竖杆的位于滑槽的内部,所以挤压块移动的时候顺着滑槽直线移动,通过挤压块的移动将工件与挤压块贴合,之后转动盖板然后盖板覆盖到两个横板的内侧如图二所示,并且在盖板下降的时候其内部的插块在弹簧的作用下会进入盖板的内部,随着盖板的转动下降当插块运动到插槽位置的时候插块会进入插槽的内部,有利于将盖板稳固在两个横板的内侧,然后螺杆的顶部位于螺纹槽的内部,之后再通过转杆转动螺杆 使挤压块移动,通过挤压块的移动进一步将工件固定,并且螺纹槽与螺杆外部的螺纹配合,有利于防止非人为作用下螺杆转动。
[0020]2、通过设置的清洁机构,打开清洁槽的门将工件放到清洁槽的内部,之后启动电机带动圆筒与斜盘转动,由于移动杆底部的限位槽位于斜盘的外部,所以当圆筒转动的时候可以带动移动杆来回运动,然后通过移动杆带动刷把的来回移动有利于对工件的外表面清洁,清洁下来的废屑通过排废口进入抽屉内回收。
附图说明
[0021]图1为本技术提出的外观结构示意图;
[0022]图2为本技术提出的放置板顶部结构示意图;
[0023]图3为本技术提出的连接板与盖板结构示意图;
[0024]图4为本技术提出的盖板内部结构示意图;
[0025]图5为本技术提出的清洁槽内部结构示意图。
[0026]图中:1、主体;2、放置板;3、清洁槽;4、挡板;5、连接板;6、横板;7、弧形座;8、插槽;9、盖板;10、螺纹槽;11、弹簧;12、插块;13、挤压块;14、竖杆;15、螺杆;16、电机;17、支撑板;18、圆筒;19、斜盘;20、移动杆;21、限位槽;22、刷把。
实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0028]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机
械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义,下面根据本技术的整体结构,对其实施例进行说明。
[0029]请着重参照图1

4,一种减速器箱体的铣削夹紧装置,包括:
[0030]主体1,用于对物体表面机械加工;
[0031]放置板2,固定与主体1的一侧;
[0032]清洁槽3,位于主体1底部的内腔;
[0033]固定机构,位于放置板2的顶部;
[0034]清洁机构,位于清洁槽3的内部;
[0035]固定机构包括放置板2顶部一侧固定设置有挡板4,放置板2的顶部固定设置有连接板5,连接板5的顶部固定设置有两个横板6,连接板5的顶部位于两个横板6的内侧固定设置有弧形座7,横板6的内侧设置有插槽8,两个横板6的内侧转动设置有盖板9,盖板9的底部设置有螺纹槽10,盖板9的内侧固定设置有弹簧11,弹簧11的一端固定设置有插块12,放置板2的顶部设置有挤压块13,挤压块13的内侧固定设置有竖杆14,竖杆14的一端固定连接有螺杆15,螺杆15的一端贯穿竖杆14与挤压块13并与挤压块13转动连接,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减速器箱体的铣削夹紧装置,包括:主体(1),用于对物体表面机械加工;放置板(2),固定与主体(1)的一侧;清洁槽(3),位于主体(1)底部的内腔;固定机构,位于放置板(2)的顶部;清洁机构,位于清洁槽(3)的内部;其特征在于:所述固定机构包括放置板(2)顶部一侧固定设置有挡板(4),所述放置板(2)的顶部固定设置有连接板(5),所述连接板(5)的顶部固定设置有两个横板(6),所述连接板(5)的顶部位于两个横板(6)的内侧固定设置有弧形座(7),所述横板(6)的内侧设置有插槽(8),两个所述横板(6)的内侧转动设置有盖板(9),所述盖板(9)的底部设置有螺纹槽(10),所述盖板(9)的内侧固定设置有弹簧(11),所述弹簧(11)的一端固定设置有插块(12),所述放置板(2)的顶部设置有挤压块(13),所述挤压块(13)的内侧固定设置有竖杆(14),所述竖杆(14)的一端固定连接有螺杆(15),所述螺杆15的一端贯穿竖杆(14)与挤压块(13)并与挤压块(13)转动连接,所述螺杆(15)另的一端位于弧形座(7)的内部。2.根据权利要求1所述的一种减速器箱体的铣削夹紧装置,其特征在于,所述所述清洁机构包括清洁槽(3)内壁固定安装有电机(16...

【专利技术属性】
技术研发人员:常铖
申请(专利权)人:山东常城机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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