储能系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种储能系统，包括外壳及设置于外壳内的冷却风源、冷却通道及至少两列叠放的电池模组，所述每一列叠放的电池模组形成电池列，所述冷却风源提供冷却风，冷却风经过对所述电池列进行冷却，所述冷却通道包括设置于电池列的底部的第三通道及与所述第三通道连通的第四通道，所述第四通道中冷却风自下向上流动，与所述第四通道间隔所述电池列的所述外壳上设置有出风口。述外壳上设置有出风口。述外壳上设置有出风口。

【技术实现步骤摘要】
储能系统


[0001]本技术涉及一种储能系统，尤其是有关一种可以有效对电池模块进行散热的储能系统。

技术介绍

[0002]储能集装箱内安装有大量电池，电池在充、放电过程中产生大量的热量，是箱内的主要发热源。而电池的容量和循环寿命对温度较为敏感。如何保证电池处在适宜的环境温度下工作，并减少电池之间的温度差异，是进行储能集装箱设计时需要认真考虑的核心问题之一。目前市面上的储能集装箱对于通道的设计要么过于复杂，导致生产成本高，安装复杂，要么就过于单一，导致集装箱内离空调近和离空调远的电池包之间的温度差异较大。从而影响整个我储能系统的产品质量。
[0003]目前使用的风冷储能系统，在电池列上存在背部进风、侧面进风的形式，而系统通道的设计中是采用顶部布置通道，在每个出风口的位置，由上向下开放吹冷却风。而由于初始风速较大，且方向与重力方向相同，导致上、下层风量分布不合理存在偏差。
[0004]因此，需要提供一个解决上述问题的储能系统。

技术实现思路

[0005]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种能够对电池模块进行有效降温本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种储能系统，其特征在于，包括外壳(10)及设置于外壳(10)内的冷却风源(20)、冷却通道及至少两列叠放的电池模组，所述每一列叠放的电池模组形成电池列(30)，所述冷却风源(20)提供冷却风，冷却风经过对所述电池列(30)进行冷却，所述冷却通道包括设置于电池列(30)的底部的第三通道(43)及与所述第三通道(43)连通的第四通道(44)，所述第四通道(44)中冷却风自下向上流动，与所述第四通道(44)间隔所述电池列(30)的所述外壳(10)上设置有出风口。2.根据权利要求1所述的储能系统，其特征在于，所述冷却通道还包括设置于所述至少两个电池列(30)顶端的第一通道(41)，及连通所述第一通道(41)与第三通道(43)的第二通道(42)。3.根据权利要求2所述的储能系统，其特征在于，自所述冷却风源(20)、第一通道(41)、第二通道(42)及第三通道(43)的冷却风路径密闭，至第四通道(44)散逸。4.根据权利要求2或3所述的储能系...

【专利技术属性】
技术研发人员：佘兴华，赵东兴，汪承晔，
申请(专利权)人：允沃能源科学研究江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：