【技术实现步骤摘要】
一种智能桥梁支座及其调节方法
[0001]本专利技术涉及桥梁支座领域,具体的是一种智能桥梁支座及其调节方法。
技术介绍
[0002]桥梁支座作为桥梁构造的基本构件,其主要作用是把桥跨结构上的全部荷载传递到桥梁下方的桥墩上,在城市中,为了缓解交通压力,往往会建造高架桥,而高架桥也需要支座对桥梁进行支撑,现有技术中,往往会采用橡胶支座对桥梁与桥墩之间进行连接。
[0003]在公开号为CN213804855U的专利中便公开了一种智能调节的桥梁更换支座,包括上钢板、下钢板、支座本体、上螺杆、下螺杆、力传感器、固定螺母、施力螺母;具有自由调节压缩力和压缩力能实时监测的优点。
[0004]但是,如“CN213804855U”中的支座,通过传感器来实现对支座的更换,传感器具有寿命短、易损坏的缺点,因此往往在需要更换支座时,需要对传感器进行更换或维修,造成更换效率降低的情况出现,其次,在建造高架桥时,往往会对周边的生态环境造成一定的破坏,城市中适合鸟类筑巢的地方也越来越少,对鸟类的生态环境造成一定的破坏。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的在于提供一种智能桥梁支座及其调节方法,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现:
[0007]一种智能桥梁支座,包括底座,所述底座的顶部升降安装有顶座,顶座和底座之间设置有橡胶垫,橡胶垫用于对桥梁与桥墩之间进行减震缓冲,底座和顶座相互对立的一端两侧均转动安装有套板,套板传动连接有抵接板,抵接板活动 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种智能桥梁支座,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部升降安装有顶座(2),顶座(2)和底座(1)之间设置有橡胶垫(16),橡胶垫(16)用于对桥梁与桥墩之间进行减震缓冲,底座(1)和顶座(2)相互对立的一端两侧均转动安装有套板(25),套板(25)传动连接有抵接板(31),抵接板(31)活动安装在橡胶垫(16)的两侧,顶座(2)的两侧均活动卡接有两个钢丝(7),钢丝(7)上套接有多个鸟巢(6),底座(1)的一侧设置有蓄水槽(20),蓄水槽(20)用于净化从桥梁顶部流下的水,底座(1)的内部滑动安装有用于拆卸橡胶垫(16)的升降柱(18),升降柱(18)与顶座(2)传动连接。2.根据权利要求1所述的一种智能桥梁支座,其特征在于,所述底座(1)的顶部四个拐角处均开设有嵌设槽,嵌设槽内固定套接有伸缩杆(8),伸缩杆(8)的固定嵌设在嵌设槽内,伸缩杆(8)的伸缩端固定连接在顶座(2)的底部四个拐角处,底座(1)和顶座(2)均为矩形框体,底座(1)的底部外侧固定连接有矩形环(9),橡胶垫(16)的顶部设置有第一套筒(4),第一套筒(4)与橡胶垫(16)的顶端端部活动卡接,第一套筒(4)的顶部固定连接有“十”字形的安装板(3),安装板(3)的中心处与第一套筒(4)的中心处位于同一直线上,安装板(3)远离中心处的一端分别与顶座(2)的四侧顶部壁板活动抵接,安装板(3)和矩形环(9)上均开设有多个丝孔,安装板(3)上设置的丝孔用于将第一套筒(4)安装在桥梁的底部,矩形环(9)上设置的丝孔用于将底座(1)安装在桥墩的顶部。3.根据权利要求2所述的一种智能桥梁支座,其特征在于,所述底座(1)的内底部固定连接有底板,底板的顶部中心处固定连接有第二套筒(17),第二套筒(17)与橡胶垫(16)的底端端部壁板活动卡接,第二套筒(17)的中心处开设有滑动槽(19),滑动槽(19)贯穿第二套筒(17)的底部壁板并延伸至底板中,滑动槽(19)的顶部一侧开设有扇形槽(32),橡胶垫(16)的底部壁板上固定连接有扇形块(38),扇形块(38)与扇形槽(32)活动卡接。4.根据权利要求3所述的一种智能桥梁支座,其特征在于,所述滑动槽(19)的两侧均设置有“L”字形的滑腔(22),滑腔(22)内滑动连接有“L”字形的驱动杆(10),两个驱动杆(10)的水平端分别固定连接在升降柱(18)的底部两侧壁板上,顶座(2)的两侧壁板的内部均开设有容纳槽(23),容纳槽(23)的底部设置有限位台,驱动杆(10)的竖直端顶部固定连接有限位块,限位块滑动套接在容纳槽(23)内,且限位块与限位台活动抵接,扇形块(38)靠近橡胶垫(16)中心处的一侧与升降柱(18)的顶部侧壁活动抵接。5.根据权利要求4所述的一种智能桥梁支座,其特征在于,所述底座(1)的顶部一侧固定连接有两个第一柱体(13),两个第一柱体(13)对称固定连接在底座(1)同一侧的顶部两端壁板上,底座(1)远离第一柱体(13)的一侧壁板上固定连接有两个第二柱体(14),两个第二柱体(14)远离底座(1)的一端分别固定连接在排水盒(11)的一侧两端,蓄水槽(20)的两端均固定连接有安装杆(39),两个安装杆(39)远离蓄水槽(20)的一端分别固定连接在排水盒(11)的两端内壁上,两个第一柱体(13)相互远离的一侧均固定连接有挂钩,两个第二柱体(14)相互远离的一侧也固定连接有挂钩,四个挂钩分别位于两个第一柱体(13)和两个第二柱体(14)远离底座(1)的一端。6.根据权利要求5所述的一种智能桥梁支座,其特征在于,所述第一柱体(13)和第二柱体(14)均与滑腔(22)异面垂直,顶座(2)的两侧均固定连接有固定钩,四个固定钩分别位于四个挂钩的正上方,钢丝(7)的两...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱优,朱天航,周晓波,周友春,谢国春,陈斌,
申请(专利权)人:朱优,
类型:发明
国别省市:
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