在发动机减少的滑行操作中支持飞机制造技术

在发动机减少的滑行操作中支持飞机。提供了一种用于支持飞机的滑行操作的方法。所述方法包括访问描述针对飞机的飞行飞机在机场的滑行操作的信息。所述方法包括基于所述信息确定对于飞机的发动机减少的滑行操作的推荐。所述推荐将发动机减少的滑行操作划分成包括发动机减少的步骤和所有发动机步骤的步骤。在机场的示意图上绘制用于滑行操作的路线，路线用对于滑行操作的推荐的指示来注释，以及生成图形用户界面(GUI)，图形用户界面包括具有路线和推荐的指示的示意图。推荐的指示包括发动机减少的滑行操作被划分成的步骤的指示，并且路线被注释以指示在其上执行所述步骤的路线的区段。区段。区段。

【技术实现步骤摘要】
在发动机减少的滑行操作中支持飞机


[0001]本公开总体上涉及飞机操作，并且具体地涉及在发动机减少的滑行操作中支持飞机。

技术介绍

[0002]使用飞机和机场在全国和世界各地移动人员、货物、供应品和其他物品已经成为现代旅行、商业和日常生活的中心方面。机场使用的增加倾向于使许多与安全且有效地操作机场和管理空中交通相关联的技术挑战复杂化。机场使用的增加还倾向于增加飞机在滑行操作中花费的时间量，这进而影响与在飞机着陆和起飞(LTO)循环期间减少燃料燃烧相关联的技术挑战。
[0003]发动机减少的滑行操作(其中多发动机飞机在飞机滑行到跑道或从跑道滑行的至少一部分时间期间使用少于其所有发动机)代表了一种在LTO循环期间减少燃料燃烧的方法。但是许多技术和操作挑战限制了飞行员和其他人使用发动机减少的滑行操作来减少燃料燃烧的能力。这些挑战包括影响燃料节省的因素的复杂性、发动机预热和冷却持续时间、机场程序约束、动态交通状况等。
[0004]因此，期望具有考虑至少一些上述问题以及其他可能问题的系统和方法。

技术实现思路
<br/>[0005]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于支持飞机在机场的滑行操作的设备(800)，所述飞机具有包括多个发动机的燃料消耗系统，所述设备包括：存储器(804)，所述存储器(804)被配置为存储计算机可读程序代码(806)；以及处理电路(802)，所述处理电路(802)被配置为访问所述存储器，并且执行所述计算机可读程序代码以引起所述设备至少：访问(702)描述针对所述飞机的飞行在所述机场的登机口与跑道之间的所述飞机的滑行操作的信息；基于所述信息确定(704)对于所述飞机的发动机减少的滑行操作的推荐，所述推荐将所述发动机减少的滑行操作划分成以下步骤，包括在所述多个发动机中的一个或多个未运行的情况下执行的发动机减少的步骤和在所述多个发动机中的所有发动机都运行的情况下执行的所有发动机步骤；在所述机场的示意图上绘制(706)在所述登机口与所述跑道之间的用于所述滑行操作的路线；用对于所述滑行操作的所述推荐的指示来注释(708)所述示意图上的所述路线，所述推荐的所述指示包括所述发动机减少的滑行操作被划分成的所述步骤的指示，所述路线被注释以指示在其上执行所述步骤的所述路线的区段；以及生成(710)图形用户界面即GUI，所述图形用户界面包括具有所述路线和所述推荐的指示的所述示意图。2.根据权利要求1所述的设备(800)，其中所述发动机减少的滑行操作的步骤还包括所述发动机减少的步骤和所述所有发动机步骤之间的过渡步骤，所述过渡步骤在所述多个发动机中的所述一个或多个发动机处于预热或冷却状态的情况下执行。3.根据权利要求1所述的设备(800)，其中所述信息还包括所述滑行操作的预测的滑行持续时间，并且被引起确定(704)所述推荐的所述设备包括被引起根据所述预测的滑行持续时间来确定所述步骤的持续时间的所述设备，并且其中所述路线用包括所述持续时间的所述步骤的所述指示来注释(708)。4.根据权利要求1所述的设备(800)，其中所述路线用使用所述路线上的颜色编码覆盖图或标注中的至少一个的所述步骤的所...

【专利技术属性】
技术研发人员：M，
申请(专利权)人：波音公司，
类型：发明
国别省市：