本申请公开了一种走珠式快速换色油漆供给系统,包括用于提供油漆的供漆单元、通过主管与供漆单元连接的喷漆单元、用于回收管路内油漆的走珠回收单元、用于清理管路的溶剂清洗单元;喷漆单元包括多组喷涂站,多组喷涂站通过主管相串联。本申请的换色系统通过供漆单元将油漆供给喷漆单元,通过喷漆单元进行喷涂作业,当油漆需要更换颜色时,喷涂完成上一个颜色后先通过走珠回收管路内的油漆,然后利用溶剂和纯水进行双重清洗;管路先后经过走珠、溶剂、纯水清理,在满足快速换色的功能下,能有效去除附着在管壁上的油漆,避免了系统换色后产品喷涂的漆膜存在色差等缺陷,而且支管路的取消,直接避免了支管路内油漆的浪费,从生产细节中节约成本。节中节约成本。节中节约成本。
【技术实现步骤摘要】
一种走珠式快速换色油漆供给系统
[0001]本申请涉及汽车喷涂
,特别涉及一种走珠式快速换色油漆供给系统。
技术介绍
[0002]汽车涂装过程中,输调漆系统是重要的组成部分之一,其功能是将漆料输送到各个喷涂工位。
[0003]目前输调漆系统主要包括存储有漆料的供漆单元,用于供漆单元输出漆料的主管路,以及入口端与主管路连通、且出口端与喷枪连通的支管路;喷漆时,供漆单元通过主管路输出漆料,支管路用于将主管路中的漆料输送至对应喷枪,由喷枪完成漆料的喷涂。
[0004]输调漆系统完成喷涂工作后,通过压缩空气从走珠接收模块推动走珠将主管路油漆回收至供漆单元中;由于支管路相对较短,油漆不做回收,通过压缩空气直接将支管路内残留的油漆排至废液桶中。
[0005]针对上述情况,申请人发现每次将汽车喷涂工位所连支管路内残留的油漆排出,存在不必要的浪费情况。
技术实现思路
[0006]为了减少换漆时油漆的浪费,本申请提供一种走珠式快速换色油漆供给系统。
[0007]本申请提供一种走珠式快速换色油漆供给系统,采用如下的技术方案:
[0008]一种走珠式快速换色油漆供给系统,包括用于提供油漆的供漆单元、通过主管与供漆单元连接的喷漆单元、用于回收管路内油漆的走珠回收单元、用于清理管路的溶剂清洗单元;所述喷漆单元包括多组喷涂站,多组喷涂站通过主管相串联。
[0009]通过采用上述技术方案,本换色系统通过供漆单元将油漆供给喷漆单元,通过喷漆单元进行喷涂作业,喷涂完成后先通过走珠回收管路内的油漆,然后利用溶剂进行清洗;管路先后经过走珠、溶剂清理,在满足快速换色的功能下,能有效去除附着在管壁上的油漆,避免了系统换色后汽车喷涂的漆膜存在色差缺陷;而且支管路的取消,直接避免了支管路内油漆的浪费,从生产细节中节约成本。
[0010]可选的,所述供漆单元包括漆桶、设置在漆桶一侧的气动升降架、安装在气动升降架上的桶盖,及安装在桶盖上的搅拌机构;所述桶盖上连接有供料管,所述供料管连接有隔膜泵,所述主管与隔膜泵连接。
[0011]通过采用上述技术方案,填充油漆时,对漆桶中油漆进行搅拌,隔膜泵将油漆从漆桶抽出,通过供料管和主管将油漆送往各喷涂站。
[0012]可选的,所述桶盖上连接有回料管,所述隔膜泵连接有三通阀,所述三通阀其中一个出口与回料管连接,另一个出口与主管连接。
[0013]通过采用上述技术方案,填充油漆前,通过搅拌电机和搅拌轴对油漆进行搅拌,然后开启隔膜泵和回料管进行自循环,避免油漆在漆桶中附着沉淀。
[0014]可选的,所述走珠回收系统包括分别安装在主管两端、与喷涂站串联的发射站和
接收站,和穿设在发射站和接收站之间的走珠。
[0015]通过采用上述技术方案,油漆输送过程中,推动走珠从发射站走向接收站;完成喷涂工作需要换漆时,于主管末端通入压缩空气,通过压缩空气将位于接收站中的走珠推向发射站,即可将主管中的油漆回收至漆桶中。
[0016]可选的,所述溶剂清洗单元包括溶剂箱、用于抽取溶剂的溶剂泵、将溶剂泵与主管连接的溶剂管。
[0017]通过采用上述技术方案,溶剂单元清洗时,清洗溶剂通入整个管路,对管网和各机构进行清洗;溶剂注入主管后推动走珠从发射站走向接收站,主管填充完毕后,通入到分配站的支管中,对支管进行清洗;最后通过压缩空气推动走珠,将溶剂推至废液桶中。
[0018]可选的,所述走珠端面上开设有多组呈放射状分布的导流槽。
[0019]通过采用上述技术方案,当压缩气体推动走珠走动时,气流吹在走珠端面上,导流槽的设置会推动走珠进行自转,能加速走珠在主管中的移动速度,有效提高管路油漆回收的效率。
[0020]可选的,所述导流槽具有相对布置的直壁和斜壁,各组导流槽的斜壁分布方向一致。
[0021]通过采用上述技术方案,压缩气体吹在导流槽的斜壁和直壁上,受直壁和斜壁的影响,能更有效的吹动走珠转动,加快走珠的移动速度。
[0022]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0023]1、本换色系统通过供漆单元将油漆供给喷漆单元,通过喷漆单元进行喷涂作业,喷涂完成后先通过走珠回收管路内的油漆,然后利用溶剂进行清洗;管路先后经过走珠、溶剂清理,在满足快速换色的功能下,能有效去除附着在管壁上的油漆,避免了系统换色后汽车喷涂的漆膜存在色差缺陷,而且支管路的取消,直接避免了支管路内油漆的浪费,从生产细节中节约成本;
[0024]2、通过在桶盖上安装回料管,填充油漆前,通过搅拌电机和搅拌轴对油漆进行搅拌,然后开启隔膜泵和回料管进行自循环,避免油漆在漆桶中附着沉淀。
附图说明
[0025]图1是本申请实施例的结构示意图。
[0026]附图标记说明:
[0027]1、供漆单元;11、漆桶;12、气动升降架;13、桶盖;14、搅拌电机;15、搅拌桨;16、供料管;17、回料管;18、隔膜泵;2、喷漆单元;21、喷涂站;3、走珠回收单元;31、发射站;32、接收站;4、溶剂清洗单元;41、溶剂箱;42、溶剂泵;43、溶剂管;5、主管。
具体实施方式
[0028]以下结合附图对本申请作进一步详细说明。
[0029]本申请实施例公开一种走珠式快速换色油漆供给系统。参照图1. 用于汽车涂装的油漆快速换色系统包括供漆单元1、喷漆单元2、走珠回收单元3、溶剂清洗单元4。
[0030]其中,供漆单元1包括漆桶11、气动升降架12、桶盖13、搅拌电机14及搅拌桨15,漆桶11支撑在地面基础上,气动升降架12设置在漆桶11一侧,桶盖13与气动升降架12连接,由
气动升降架12驱使桶盖13在漆桶11上的盖合。
[0031]搅拌电机14安装在桶盖13上,其输出轴通过桶盖13伸入漆桶11中,搅拌桨15固接在搅拌电机14的输出轴上;搅拌电机14带动搅拌桨15转动对漆桶11中的油漆进行搅拌,使油漆更加的均匀,方便油漆进行喷涂。
[0032]桶盖13上开设有出料孔和回料孔,桶盖13通过出料孔连接有供料管16,通过回料孔连接有回料管17;供料管16上连接有隔膜泵18,由隔膜泵18提供抽取油漆的动力;隔膜泵18的输出端连接有三通阀,三通阀其中一出口连接一主管5,另一出口与回料管17连接。
[0033]喷漆单元2包括多组喷涂站21,多组喷涂站21通过主管5串联在一起,喷涂站21可通过阀组与主管5连接。
[0034]走珠回收单元3包括发射站31、接收站32和走珠,发射站31连接在主管5一端,接收站32连接在主管5的另一端,发射站31、喷涂站21、接收站32通过主管5串联在一起。走珠在发射站31和接收站32之间,穿设在主管5中;主管5为柔性管路。
[0035]溶剂清洗单元4包括溶剂箱41、溶剂泵42和溶剂管43,溶剂箱41中注入溶剂,溶剂泵42对溶剂进行抽取;溶剂管43一端与溶剂泵42连接,另一端通过阀组与主管5连接。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种走珠式快速换色油漆供给系统,其特征在于:包括用于提供油漆的供漆单元(1)、通过主管(5)与供漆单元(1)连接的喷漆单元(2)、用于回收管路内油漆的走珠回收单元(3)、用于清理管路的溶剂清洗单元(4);所述喷漆单元(2)包括多组喷涂站(21),多组喷涂站(21)通过主管(5)相串联;所述溶剂清洗单元(4)包括溶剂箱(41)、用于抽取溶剂的溶剂泵(42)、将溶剂泵(42)与主管(5)连接的溶剂管(43)。2.根据权利要求1所述的走珠式快速换色油漆供给系统,其特征在于:所述供漆单元(1)包括漆桶(11)、设置在漆桶(11)一侧的气动升降架(12)、安装在气动升降架(12)上的桶盖(13),及安装在桶盖(13)上的搅拌机构;所述桶盖(13)上连接有供料管(16),所述供料管(16)连接有隔膜泵(18),...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙东,马伟刚,孙广路,赵志刚,
申请(专利权)人:北京兴信易成机电工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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