【技术实现步骤摘要】
用于测试汽车控制器的测试装置、方法和软件
[0001]本公开涉及用于测试汽车控制器的测试装置以及用于控制该测试装置的方法和软件。本公开尤其涉及便携式汽车控制器测试装置、用于车身控制器模块(BCM)的测试装置、以及用于操作测试装置硬件的软件。
技术介绍
[0002]在汽车应用中,经常需要对汽车电子控制单元(例如车身控制器模块(BCM))进行测试。为了使这种测试自动化,对于测试装置来说通常重要的是能够在一个测试周期中对被测装置(DUT)的所有线路进行测试,并且待测试线路的总数通常可以超过300个。另外,存在许多类型的待测试线路,包括模拟、数字、总线(CAN、LIN、flexray等)、输入和输出、电压或电阻驱动、高侧或低侧、不同输出电流、恒定或脉宽调制(PWM)。每种类型的DUT线需要不同的电路,这导致测试装置庞大且昂贵。
[0003]上述情况中的一个问题是,在一些情况下,例如在车辆制造商报告有缺陷的样本之后,客户支持工程师(CSE)必须访问车辆制造场所以执行测试。不幸的是,目前还没有市场上可买到的便携式测试装置能够直接 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车控制器的测试装置,所述测试装置包括:多个被测装置DUT线路,用于连接到所述汽车控制器中的相应DUT线路;第一多路复用器和第二多路复用器,所述第一多路复用器和第二多路复用器分别用于从多个DUT线路中选择各个DUT线路;分别连接到所述第一多路复用器和所述第二多路复用器的第一测量模块和第二测量模块,所述第一测量模块和第二测量模块用于测量由每个多路复用器选择的DUT线路上的信号特性;激励块,所述激励块包括用于激励电信号的多个激励模块;以及互连电路,所述互连电路能操作用于选择性地将激励模块连接到所述第一测量模块和所述第二测量模块,以激励所选择的DUT线路上的电信号;以及控制器,所述控制器用于控制所述第一多路复用器和所述第二多路复用器以及所述互连电路的切换,以将所选择的各个DUT线路连接到所述激励模块,并且用于从所述第一测量模块和所述第二测量模块接收所测量的信号特性,以测试所述汽车控制器中的各个DUT线路。2.根据权利要求1所述的测试装置,其中,所述测试装置作为用于连接到计算机的IO卡而被提供。3.根据权利要求1或2所述的测试装置,所述测试装置还包括多个通道开关,所述多个通道开关用于可切换地将所述DUT线路连接到电源。4.根据权利要求3所述的测试装置,其中,所述多个通道开关包括用于将DUT线路连接到地的多个低侧开关。5.根据权利要求3或4所述的测试装置,其中,所述多个通道开关包括用于将DUT线路连接到车辆电池电压VBATT的多个高侧开关。6.根据权利要求5所述的测试装置,其中,所述多个高侧开关包括用于感测相应DUT线路上的电流的电流传感器。7.根据权利要求3至6中任一项所述的测试装置,其中,所述控制器还控制所述通道开关的切换。8.根据前述权利要求中任一项所述的测试装置,其中,所述第一测量模块和所述第二测量模块分别包括用于分别测量由各多路复用器选择的DUT线路上的电压、电流和PWM值的电压...
【专利技术属性】
技术研发人员:P,
申请(专利权)人:APTIV技术有限公司,
类型:发明
国别省市:
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