【技术实现步骤摘要】
BSG壳体挡风罩安装结构
[0001]本技术涉及新能源汽车控制器领域,尤其涉及一种BSG壳体挡风罩安装结构。
技术介绍
[0002]现有大多BSG产品的塑胶件主要通过螺丝固定,但BSG壳体在发动机周围的空间有限,螺丝等紧固件需要在铸铝件上增加额外的螺丝柱才能配合完成紧固,这导致了BSG壳体周围装配空间不足,另外螺丝固定这种方式,会迫使厂家在生产时增加特定的组装工位和螺钉锁紧工序,增加了生产成本和制造时间。
[0003]如授权公告号为CN211530948U,专利名称为《电机控制器》的技术专利,包括上盖、中框、下盖、PCBA板和多个电气连接件,其中,上盖、中框和下盖通过多个螺纹紧固件可拆卸地连接在一起,该装配结构易于制造,且制造成本低,但从工艺角度来考虑,在BSG壳体上使用螺丝紧固具有很多弊端:首先,用螺丝固定的塑料件,需要特殊工位来锁螺丝,会浪费组装时间,和产线的空间;其次,塑料件在螺丝固定的时候,螺丝孔处需要衬套来保护,这会导致塑料件成本上升以及成型良率降低;另外,铸铝件还需要机加工螺丝孔,用来配合螺丝紧固,会导致 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.BSG壳体挡风罩安装结构,其特征在于:包括壳体和挡风罩,所述壳体的外表面一体设置有卡接头,所述挡风罩上设置有与所述卡接头位置相匹配的卡接座,所述卡接座内设置有卡接槽,所述卡接槽的内壁的两侧设置有弹性卡接件,两个弹性卡接件之间设置有间隙,所述卡接头按压设置在所述间隙内。2.根据权利要求1所述的BSG壳体挡风罩安装结构,其特征在于:所述卡接头整体呈蘑菇形,包括自所述壳体外壁向外伸出的杆部,以及设置在所述杆部顶部的上宽下窄的搭扣,所述搭扣的底部与所述杆部平滑过渡。3.根据权利要求2所述的BSG壳体挡风罩安装结构,其特征在于:所述杆部包括设置在壳体的外表面的连接部,以及设置在所述连接部与搭扣之间的定位部,所述定位部的宽度自其与连接部连接的一端向其与搭扣连接的一端逐渐增加,所述搭扣的底部的宽度大于所述连接部的最大宽度。4.根据权利要求3所述的BSG壳体挡风罩安装结构,其特征在于:所述卡接槽内壁两侧的弹性卡接件对称设置,且两个弹性卡...
【专利技术属性】
技术研发人员:王姿阳,付国,胡振飞,韩梦婷,陈银平,
申请(专利权)人:耐世特汽车系统苏州有限公司,
类型:新型
国别省市:
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