一种含TBM洞挖料的公路基层水泥稳定料、制备方法及应用方法技术

本发明专利技术涉及道路施工材料技术领域，尤其是一种含TBM洞挖料的公路基层水泥稳定料、制备方法及应用方法。本发明专利技术的目的是提供一种含TBM洞挖料的公路基层水泥稳定料、制备方法及应用方法。本发明专利技术所采用的技术方案是：一种含TBM洞挖料的公路基层水泥稳定料，所述公路基层水泥稳定料包括水泥、TBM洞挖料、细集料和水，水泥用量为70～150kg/m3，TBM洞挖料用量为1150～2300kg/m3，细集料用量为0～1150kg/m3，水用量为50～150kg/m3。。

【技术实现步骤摘要】
一种含TBM洞挖料的公路基层水泥稳定料、制备方法及应用方法


[0001]本专利技术涉及道路施工材料
，尤其是一种含TBM洞挖料的公路基层水泥稳定料、制备方法及应用方法。

技术介绍

[0002]抽水蓄能电站将保持较快发展态势，形成满足新能源高比例大规模发展需求的，技术先进、管理优质、国际竞争力强的抽水蓄能现代化产业。抽水蓄能电站地下隧洞群规模大、项目繁多、工程量大，目前主要采用钻爆法、反井钻法或爬罐法开挖，上述施工方法存在着施工质量控制难度大、施工机械化程度低、劳动力投入大、安全风险高、施工工期长、作业面环境差、炸药管控等缺点，易对现场的施工和管理人员职业健康造成伤害，极易引发安全生产事故，已经成为工程建设的制约因素。
[0003]TBM施工技术作为目前最为先进的隧洞施工技术，已被广泛应用于铁路、水利等行业的大型长隧道的施工，在质量、工期、安全、环境保护与文明施工方面表现出了突出优势。在抽水蓄能电站中，TBM技术也越来越多的被采用，通风洞和交通洞应用TBM施工有利于缩短筹建期施工工期，提前进行厂房施工，为项目提前投产发电创造有利条件。
[0004]TBM施工会产生大量的洞挖料，多数工程中TBM洞挖料被当作废料进行处理，处理会占用大面积土地进行堆放，而且会造成环境污染和生态破坏，若进行渣场治理又要增加工程费用。如果能将其合理利用，不但减少料渣占地面积，提高工程的经济效益，且保护了生态环境。

技术实现思路

[0005]本专利技术要解决的技术问题是：针对上述存在的问题，提供一种含TBM洞挖料的公路基层水泥稳定料、制备方法及应用方法。
[0006]本专利技术的技术目的是这样实现的：
[0007]一种含TBM洞挖料的公路基层水泥稳定料，所述公路基层水泥稳定料包括水泥、TBM洞挖料、细集料和水，水泥用量为70～150kg/m3，TBM洞挖料用量为1150～2300kg/m3，细集料用量为0～1150kg/m3，水用量为50～150kg/m3。
[0008]作为优选，所述公路基层水泥稳定料中，水泥掺量为3.0％～7.0％，砂率0％～50％。
[0009]作为优选，所述水泥采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或复合硅酸盐水泥，初凝时间大于3h，终凝时间大于6h且小于10h。
[0010]作为优选，所述TBM洞挖料为掘进机掘进而得，不进行深加工，粒径范围0～200mm，含水率0％～5％。
[0011]作为优选，所述细集料为TBM洞挖料破碎加工而得，最大粒径4.75mm，细度模数2.3～3.7，含水率0％～5％。
[0012]本专利技术还提供一种制备方法，用于制备所述含TBM洞挖料的公路基层水泥稳定料，包括以下步骤：
[0013]对TBM洞挖料、细集料进行品质检测和颗粒级配分析，确定TBM洞挖料、细集料合成级配的比例；
[0014]采用合成级配，选用不同水泥剂量掺入水泥进行击实试验，并依据击实试验结果成型7d无侧限抗压强度试件，进行无侧限抗压强度试验，依据7d无侧限抗压强度试验结果确定水泥掺配剂量；
[0015]根据击实试验、7d无侧限抗压强度试验结果确定水泥、TBM洞挖料、细集料和水的配合比；
[0016]按配合比的比例称取水泥、TBM洞挖料、细集料和水，将TBM洞挖料、细集料倒入拌和缸中搅拌，然后将水泥倒入拌和缸中搅拌，再将水在搅拌过程中加入继续搅拌，充分搅拌均匀后制成含TBM洞挖料的公路基层水泥稳定料。
[0017]本专利技术还提供一种含TBM洞挖料的公路基层水泥稳定料的应用方法，将所述公路基层水泥稳定料用于公路基层的施工。
[0018]本专利技术具有的有益效果是：本专利技术通过对TBM洞挖料不进行加工直接用作水泥稳定料的粗集料，避免了占用大量土地，提高工程的经济效益，保护了生态环境。本专利技术通过对TBM洞挖料进行简单破碎加工，制成填充粗集料孔隙的细集料，进一步对TBM洞挖料进行合理利用，避免外购细集料增加成本，满足工程建设的同时，更绿色环保，且制备方法简单易操作，适合大规模生产，具有重要的应用价值。
具体实施方式
[0019]为使本领域的普通技术人员更加清楚地理解本专利技术的目的、技术方案和优点，以下结合实施例对本专利技术做进一步的阐述，但本专利技术并不局限于以下实施例。
[0020]在本专利技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，各术语应做广义理解，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解各术语在本专利技术中的具体含义。
[0021]本专利技术提供一种含TBM洞挖料的公路基层水泥稳定料，所述公路基层水泥稳定料包括水泥、TBM洞挖料、细集料和水，水泥用量为70～150kg/m3，TBM洞挖料用量为1150～2300kg/m3，细集料用量为0～1150kg/m3，水用量为50～150kg/m3。水泥掺量为3.0％～7.0％，砂率0％～50％。
[0022]本专利技术中，所述水泥采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或复合硅酸盐水泥，初凝时间大于3h，终凝时间大于6h且小于10h。
[0023]依据《通用硅酸盐水泥》(GB175
‑
2007)对水泥的性能进行检测，检测结果如表1所示，水泥质量满足《通用硅酸盐水泥》(GB175
‑
2007)中的标准要求及本专利技术对凝结时间的要求。
[0024]表1水泥物理力学性能检验结果
[0025][0026]本专利技术中，所述TBM洞挖料为掘进机掘进而得，不进行深加工，粒径范围0～200mm，含水率0％～5％。由于TBM在挖掘隧道的同时需要不断地喷水降温降尘，所以洞挖料含水率较大，为保证水泥稳定料拌制均匀性，在使用前应进行堆存困水，限制含水率0％～5％。依据《公路工程集料试验规程》(JTGE42
‑
2005)对TBM洞挖料的品质进行检测，检测结果如表2、表3所示，TBM洞挖料质量满足《公路路面基层施工技术细则》(JTG/TF20
‑
2015)中的标准要求。
[0027]表2TBM洞挖料品质检验结果
[0028][0029]表3TBM洞挖料颗粒级配检验结果
[0030][0031][0032]所述细集料为TBM洞挖料破碎加工而得，最大粒径4.75mm，细度模数2.3～3.7，含水率0％～5％。由于破碎加工出来细集料含水率较大，为保证水泥稳定料拌制均匀性，在使用前应进行堆存困水，限制含水率0％～5％。依据《公路工程集料试验规程》(JTGE42
‑
2005)对细集料的品质进行检测，检测结果如表4、表5所示，细集料质量满足《公路路面基层施工技术细则》(JTG/TF20
‑
2015)中的标准要求。
[0033]表4细集料品质检验结果
[0034][0035]表5细集料颗粒级配检验结果
[0036][0037]还提供一种制备方法，用于制备所述含TBM洞挖料的公路基层水泥稳定料，包括以下步骤：
[0038]对TBM洞挖料、细集料进行品质检测和颗粒级配分本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种含TBM洞挖料的公路基层水泥稳定料，其特征在于：所述公路基层水泥稳定料包括水泥、TBM洞挖料、细集料和水，水泥用量为70～150kg/m3，TBM洞挖料用量为1150～2300kg/m3，细集料用量为0～1150kg/m3，水用量为50～150kg/m3。2.如权利要求1所述的一种含TBM洞挖料的公路基层水泥稳定料，其特征在于：所述公路基层水泥稳定料中，水泥掺量为3.0％～7.0％，砂率0％～50％。3.如权利要求1所述的一种含TBM洞挖料的公路基层水泥稳定料，其特征在于：所述水泥采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或复合硅酸盐水泥，初凝时间大于3h，终凝时间大于6h且小于10h。4.如权利要求1所述的一种含TBM洞挖料的公路基层水泥稳定料，其特征在于：所述TBM洞挖料为掘进机掘进而得，不进行深加工，粒径范围0～200mm，含水率0％～5％。5.如权利要求1所述的一种含TBM洞挖料的公路基层水泥稳定料，其特征在于：所述细集料为TBM洞挖料破碎加工而得，最大...

【专利技术属性】
技术研发人员：宁全纪，谢国帅，刘剑平，黄亚康，陈炜旻，张继霞，曹园章，王深圳，
申请(专利权)人：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：