一种舰用并车齿轮箱手持式高速比盘车工具制造技术

一种舰用并车齿轮箱手持式高速比盘车工具，它涉及船舶设备技术领域。本发明专利技术解决了现有的电动盘车由于转动较快，且有一定惯性，存在无法满足微调要求，且在无供油情况下，会对齿轮和轴承造成损伤的问题。本发明专利技术的轴一和轴二均安装在底盖上，小齿轮和惰轮分别转动安装在轴一上，惰轮与小齿轮相啮合，小齿轮远离底盖的一端中心沿轴向设有一体成型的齿轮连接轴一，手柄安装在齿轮连接轴一上，轴二通过支架内孔套装在电机支架上，大齿轮一端中心同轴设有一体成型的齿轮连接轴二，齿轮连接轴二通过轴孔三与底盖可转动连接，大齿轮通过平键内孔套装在电机轴上，惰轮与大齿轮啮合。本发明专利技术用于实现齿轮箱前后的对中以及套齿联轴器的对齿工作。对齿工作。对齿工作。

【技术实现步骤摘要】
一种舰用并车齿轮箱手持式高速比盘车工具


[0001]本专利技术涉及船舶设备
，具体涉及一种舰用并车齿轮箱手持式高速比盘车工具。

技术介绍

[0002]随着船舶的发展，对于设备安装、调试等情况下的运行提出了更高的要求，普通的电动盘车虽然效率高，节省人力，但无法完成特殊条件下设备的使用要求。当设备进行对中、角度微调时，由于电动盘车转速较快，且有一定惯性，导致电动盘车无法满足微调要求。齿轮箱在与主机、主推力轴承的找中时，处于无供油状态，由于电动盘车转速较高，会对齿轮和轴承造成损伤。本专利技术采用手动低速盘车不会对齿轮和轴承造成损伤，对于完成安装调试和保护设备具有十分重要的意义。
[0003]综上所述，现有的电动盘车由于转动较快，且有一定惯性，存在无法满足微调要求，且在无供油情况下，会对齿轮和轴承造成损伤的问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是为了解决现有的电动盘车由于转动较快，且有一定惯性，存在无法满足微调要求，且在无供油情况下，会对齿轮和轴承造成损伤的问题，进而提供一种舰用并车齿轮箱手持式高速比盘车工具。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种舰用并车齿轮箱手持式高速比盘车工具，其特征在于：它包括手柄(1)、底盖(3)、小齿轮(4)、轴一(5)、惰轮(7)、轴二(8)和大齿轮(10)，底盖(3)上由右至左依次加工有与轴一(5)相匹配的轴孔一、与轴二(8)匹配的轴孔二和与大齿轮(10)相匹配的轴孔三，轴一(5)通过轴孔一安装在底盖(3)上，小齿轮(4)可转动的安装在轴一(5)上，小齿轮(4)远离底盖(3)的一端中心沿轴向设有一体成型的齿轮连接轴一，手柄(1)安装在齿轮连接轴一上，轴二(8)通过轴孔二安装在底盖(3)上，惰轮(7)可转动的安装在轴二(8)上，轴二(8)远离惰轮(7)的一端沿轴向加工有与电机支架相匹配的支架内孔，轴二(8)通过支架内孔套装在电机支架上，轴二(8)通过紧固元件与电机支架固接，惰轮(7)与小齿轮(4)相啮合，大齿轮(10)一端中心同轴设有一体成型的齿轮连接轴二，齿轮连接轴二通过轴孔三与底盖(3)可转动连接，齿轮连接轴二远离大齿轮(10)的一端沿轴向加工有与电机轴相匹配的平键内孔，大齿轮(10)通过平键内孔套装在电机轴上，大齿轮(10)与电机轴之间通过平键连接，惰轮(7)与大齿轮(10)啮合。2.根据权利要求1所述的一种舰用并车齿轮箱手持式高速比盘车工具，其特征在于：它还包括滚动轴承一(6)，滚动轴承一(6)同轴嵌装在小齿轮(4)内孔中，小齿轮(4)通过内部的滚动轴承一(6)安装在轴一(5)上。3.根据权利要求1或2所述的一种舰用并车齿轮箱手持式高速比盘车工具，其特征在于：轴一...

【专利技术属性】
技术研发人员：龙相瑞，艾红旭，韩莹莹，赵天宇，
申请(专利权)人：中国船舶集团有限公司第七零三研究所，
类型：发明
国别省市：