一种水冷发动机、摩托车制造技术

本申请公开了一种水冷发动机、摩托车，水冷发动机包括气缸体以及在其端面安装的气缸头，气缸体设置有位于其内部的缸体水道，缸体水道的进口和出口分别连通至所述气缸体上的缸体进水口和缸体出水口，所述缸体进水口在所述气缸体上位于与水泵同侧的旁侧；气缸头设置有位于其内部的缸头水道，缸头水道与在气缸头面向气缸体一端开设的缸头进水口连通，并且缸头进水口与缸体出水口对接连通。上述水冷发动机，通过在气缸体和气缸头内部设置内置的水道结构，使冷却水经过气缸体内专门设置的缸体水道循环后，从气缸体设置的一个缸体出水口直接流入气缸头，冷却水在气缸头内的缸头水道循环后流出。后流出。后流出。

【技术实现步骤摘要】
一种水冷发动机、摩托车


[0001]本申请涉及发动机
，特别涉及一种水冷发动机。还涉及一种采用该水冷发动机的摩托车。

技术介绍

[0002]目前，在水冷发动机中，有一种沸腾结构的水冷发动机，其优势是价格比传统水冷底，水冷效果虽不及传统水冷，但比风冷发动机好很多。
[0003]目前在沸腾式或类似沸腾水冷结构发动机上多存在以下问题：
①
有的气缸头没有冷却水冷却；
②
有的气缸头有水冷，但是气缸头盖出水，结构比较复杂，气缸头盖无法通用，维修也比较麻烦；
③
有的缸头有冷却水，同时也是气缸头出水，但冷却水从缸体到缸头需外接两根水管，结构比较复杂，水管围绕缸头布置，整机尺寸变大，整车安装受到一定限制；
④
有的缸体进水管在缸体前侧，进水管与消声器容易干涉，即使不干涉也离消声器距离太近，影响散热效果；
⑤
有的缸体和缸头之间有2个进水孔，加工比较复杂，气缸头密封垫失效的风险变大。

技术实现思路

[0004]本申请的目的是提供一种水冷发动机，通过在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水冷发动机，包括气缸体(1)以及在其端面安装的气缸头(2)，其特征在于：所述气缸体(1)设置有位于其内部的缸体水道(11)，所述缸体水道(11)的进口和出口分别连通至所述气缸体(1)上的缸体进水口(102)和缸体出水口(101)，所述缸体进水口(102)在所述气缸体(1)上位于与水泵同侧的旁侧；所述气缸头(2)设置有位于其内部的缸头水道(21)，所述缸头水道(21)与在所述气缸头(2)面向所述气缸体(1)一端开设的缸头进水口(201)连通，并且所述缸头进水口(201)与所述缸体出水口(101)对接连通。2.根据权利要求1所述的水冷发动机，其特征在于，所述缸体水道(11)包括逐一串联后连通于所述缸体进水口(102)与所述缸体出水口(101)之间的若干子水道，所述子水道分布于所述气缸体(1)在横向上的右部内侧、以及在纵向上的后部内侧和前部内侧。3.根据权利要求2所述的水冷发动机，其特征在于，在所述子水道中设置有若干引流板，所述引流板之间间隔和对向设置，在设置所述引流板的子水道中形成波浪形的流动路径。4.根据权利要求3所述的水冷发动机，其特征在于，所述气缸体(1)前部内侧的子水道为前子水道(113)，并且所述引流板在所述前子水道(113)中设置；所述前子水道(113)位于若干逐一串联的子水道的最后一级，所述前子水道(113)的末端连通至所述缸体出水口(101)。5.根据权利要求3所述的水冷发动机，其特征在于，所述引流板包括在流动路径上依次设置的竖向引流板和斜向引流板；所述竖向引流板之间竖直对...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹雨楠，谭礼斌，何涛，程仕杰，阳远贵，邹正偉，
申请(专利权)人：重庆隆鑫新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：