一种登船桥体用的转盘小车及登船桥体制造技术

本发明专利技术提供一种登船桥体用的转盘小车及登船桥体，登船桥体用的转盘小车的结构包括转动平台部，与所述登船桥体的端部铰接，所述转动平台部的下部设置有沿竖直方向延伸的转动轴；转动基架部，设置在所述转动平台部的下方，所述转动基架部形成有沿竖直方向延伸的轴孔，所述转动轴穿设于所述轴孔；行走部，与所述转动基架部的底部相连接，所述行走部的底部设置有移动轮；以及阶梯部，其上端连接于所述转动基架部。该登船桥体用的转盘小车及登船桥体能够解决在登船桥体使用的过程中船舶摇晃影响人员上下船的安全性的问题。人员上下船的安全性的问题。人员上下船的安全性的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种登船桥体用的转盘小车及登船桥体


[0001]本申请涉及船舶登船桥体
，尤其是涉及一种登船桥体用的转盘小车及登船桥体。

技术介绍

[0002]登船桥体是设置在港口船舶码头的用于接驳船舶供人员上下船的登船用设备。登船桥体作为连接船舶与港口的纽带，是港口设施的重要组成部分。
[0003]船舶出坞移至码头阶段后续还有调试及其他作业，其间工作人员将频繁的上下船。而在登船桥体的使用过程中，由于船舶受江水水流和潮汐的影响，在高低潮时船体会随潮水上下起浮，且船体易于发生前后移动以及沿船体轴线左右方向摆动，其过程中连接于船舶甲板面的登船桥体也会受到影响。
[0004]为确保登船桥体的使用安全性以及人员上下船的安全性，现亟需一种新的装置以解决现登船桥体在使用过程中船舶摇晃影响人员上下船的安全性的问题。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本申请的目的在于提供一种登船桥体用的转盘小车及登船桥体，用以解决在登船桥体使用的过程中船舶摇晃影响人员上下船的安全性的问题。
[0006]根据本专利技术的第一方面提供一种登船桥体用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种登船桥体用的转盘小车，其特征在于，所述登船桥体用的转盘小车包括：转动平台部，与所述登船桥体的端部铰接，所述转动平台部的下部设置有沿竖直方向延伸的转动轴；转动基架部，设置在所述转动平台部的下方，所述转动基架部形成有沿竖直方向延伸的轴孔，所述转动轴穿设于所述轴孔；行走部，与所述转动基架部的底部相连接，所述行走部的底部设置有移动轮；以及阶梯部，其上端连接于所述转动基架部。2.根据权利要求1所述的登船桥体用的转盘小车，其特征在于，所述转动平台部包括：顶板，其底部的中央设置有所述转动轴；侧板，安装于所述顶板的底部的外周；底板，其顶部与所述侧板的底部相连接，所述底板的中央形成有用于供所述转动轴穿过的通孔；以及多个向心轮，安装在所述底板的底部，所述多个向心轮环绕所述底板的通孔设置，所述多个向心轮能够沿圆周方向滚动。3.根据权利要求2所述的登船桥体用的转盘小车，其特征在于，所述侧板的内侧部安装有第一固定支架，所述第一固定支架连接所述侧板与所述转动轴的外周。4.根据权利要求2所述的登船桥体用的转盘小车，其特征在于，所述侧板的板面上安装有两个垂直于所述侧板的板面的耳板，所述登船桥体的端部与两个所述耳板铰接。5.根据权利要求1所述的登船桥体用的转盘小车，其特征在于，所述转动基架部包括：上面板，其板面上形成有第一圆孔；侧面板，安装于所述上面板的底部的外周；下面板，其顶部与所述侧面板的底部相连接，所述下面板的板面上形成有与所述第一圆孔对齐的第二圆孔；以及轴套部...

【专利技术属性】
技术研发人员：张理燕，张继光，蔡莼，龚淑梅，马磊，庄文倩，刘丽君，
申请(专利权)人：上海外高桥造船有限公司，
类型：发明
国别省市：