【技术实现步骤摘要】
一种确定异常路段的数据处理系统
[0001]本专利技术涉及智慧交通领域,特别是涉及一种确定异常路段的数据处理系统。
技术介绍
[0002]随着智能交通系统的发展,城市路网密度不断增加,伴随而来的是道路交叉口数量急剧增加,道路上车辆数量的快速增长,异常路段也随之增加,当车辆在异常路段中行驶时,车辆滞留于道路上的时间少则数分钟多则几十分钟,因此,确定出异常路段并做相应的处理时有必要的,现有技术中,确定异常路段的方法大多为在路段设置监控摄像头,获取监控摄像头摄取到的图像,对图像进行分析和处理,确定出异常路段。
[0003]但上述方法也存在以下技术问题:
[0004]监控摄像头的图像采集区域是有范围的,存在道路中的某一部分不在监控摄像头的采集范围内,并且,只对监控摄像头摄取的图像做处理,不结合道路中的车辆行驶状态确定异常路段,获取到的信息不够全面,进而确定异常路段的准确度较低。
技术实现思路
[0005]针对上述技术问题,本专利技术采用的技术方案为:
[0006]一种确定异常路段的数据处理系统 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种确定异常路段的数据处理系统,其特征在于,所述系统包括:目标路段ID列表A={A1,
……
,A
i
,
……
,A
m
}、A对应的目标路段长度列表L={L1,
……
,L
i
,
……
,L
m
}、处理器、存储有计算机程序的存储器,其中,A
i
为预设路段内的第i个目标路段ID,L
i
为A
i
对应的路段长度,i=1
……
m,m为预设路段内的目标路段数量,当计算机程序被所述处理器执行时,实现以下步骤:S100,获取A对应的目标车辆ID集B={B1,
……
,B
i
,
……
,B
m
},B
i
={B
i1
,
……
,B
ij
,
……
,B
in(i)
},B
ij
为预设时间段内的A
i
对应的第j个目标车辆ID,j=1
……
n(i),n(i)为预设时间段内的A
i
对应的目标车辆ID数量;S300,获取B对应的目标时长列表T={T1,
……
,T
i
,
……
,T
m
},T
i
={T
i1
,
……
,T
ij
,
……
,T
in(i)
},T
ij
为B
ij
对应的目标时长;S500,根据L和T,确定出A对应的第一目标车速V,V符合如下条件:V=(∑
mi=1
L
i
)/∑
mi=1
∑
n(i)j=1
T
ij
);S700,根据V和第二目标车速V0,确定出预设时间段内的异常路段,其中,在S700步骤中包括如下步骤确定出预设时间段内的异常路段:S701,当|V
‑
V0|≤ΔV时,未对预设路段内的每一目标路段对应的目标信号灯信息进行调整,其中,ΔV为预设的速度阈值;S703,当|V
‑
V0|>ΔV时,确定出异常路段,且对预设路段内的异常路段对应的目标信号灯信息进行调整;其中,在S703步骤中,当|V
i
‑
V0|>ΔV时,确定V
i
对应的目标路段为异常路段,V
i
符合如下条件:V
i
=(L
i
)/∑
n(i)j=1
T
ij
。2.根据权利要求1所述的确定异常路段的数据处理系统,其特征在于,在S700步骤中包括如下步骤获取V0:S1,获取预设路段的预设车辆信息和每一目标路段对应的目标信号灯信息且根据预设路段的预设车辆信息和每一目标路段对应的目标信号灯信息,获取关键时长列表;S3,根据所述关键时长列表,获取第二目标车速V0,其中,V0符合如下条件:V0=(p
×
∑
mi=1
L
i
)/∑
px=1
G
x
。3.根据权利要求2所述的确定异常路段的数据处理系统,其特征在于,在S1步骤中包括如下步骤:S11,获取预设车辆ID列表D={D1,
……
,D
x
,
……
,D
p
},D
x
为第x个预设车辆ID,x=1
……
p,p为预设车辆ID的数量;S13,从每一目标路段对应的目标信号灯信息中获取A对应的预设时间点列表t={t1,
……
,t
i
,
……
,t
m
},t
i
={[t
1i
,t
1i
+Δt
1i
),
……
,[t
ri
,t
ri
+Δt
ri
),
……
,[t
s(i)i
,t
s(i)i
+Δt
s(i)i
)},t
ri
为A
i
对应的目标信号灯的第r个预设灯显示时间节点,Δt
ri
为A
i
对应的目标信号灯的第r个预设灯显示时长,r=1
……
s(i),s(i)为A
i
对应的目标信号灯的预设灯显时间节点数量,其中,t
ri
符合如下条件:t
ri
=t
r
‑
1i
+Δt
r
‑
1i
;S15,根据V'、L和t,获取D对应的关键...
【专利技术属性】
技术研发人员:俞锋锋,曾昱深,方毅,王志豪,
申请(专利权)人:浙江云通数达科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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