【技术实现步骤摘要】
确定交通流量的方法、装置及介质
[0001]本专利技术涉及智能交通
，具体涉及一种确定交通流量的方法、装置及介质。
技术介绍
[0002]车流量计算是描述交通状况、实施交通管控的基本前提。现有技术中车流量检测方法种类繁多，主要有基于地磁线圈的方法、基于红外感应的方法、基于超声波的方法、基于雷达的方法以及基于视频的方法。
[0003]现有技术中的这些方法虽然可以成功计算出道路上固定截面位置的车流量，但是也存在一些缺陷。例如，施工完毕后，设备只能计算固定截面位置的车流量，如果想要更改截面位置，则需要重新施工，甚至施工过程中会影响道路通行能力。此外，在截面处可能出现地磁线圈、红外感应传感器器、超声波传感器和/或雷达等传感器漏检情况，进而影响车流量计算的准确性。
技术实现思路
[0004]本专利技术的主要目的在于提供一种确定交通流量的方法、装置及介质，以解决现有技术中车流量计算方法存在的灵活性差、准确性不足的问题。
[0005]根据本专利技术的一个方面，提出一种确定交通流量的方法，包括：>[0006]获取初本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种确定交通流量的方法，其特征在于，包括：获取初始车辆信息集合以及预设区域信息；从所述初始车辆信息集合中确定最终车辆信息集合，并统计所述最终车辆信息集合中车辆信息的数量作为相应的交通流量，其中所述最终车辆信息集合包含预设时间范围内多个车辆某一次进入所述预设区域时对应的车辆信息。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆信息包括：时间戳、车辆身份标识、车辆位置信息；所述预设区域信息包括：预设区域的位置信息、预设统计区域的身份标识。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述某一次为第一次或最后一次。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述从所述初始车辆信息集合中确定最终车辆信息集合，包括：从所述初始车辆信息集合中确定属于所述预设区域的第一车辆信息集合；从所述第一车辆信息集合中确定第二车辆信息集合，其中所述第二车辆信息集合包含多个车辆某一次进入所述预设区域时对应的车辆信息；从所述第二车辆信息集合中确定符合时间要求的车辆信息以构成所述最终车辆信息集合。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述从所述初始车辆信息集合中确定属于所述预设区域的第一车辆信息集合，包括：确定所述初始车辆信息集合中的每个车辆信息是否属于所述预设区域；将属于所述预设区域的车辆信息与所述预设区域的身份标识相关联；将与所述预设区域的身份标识相关联的车辆信息构成所述第一车辆信息集合。6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述确定所述初始车辆信息集合中的每个车辆信息是否属于所述预设区域，包括：基于所述车辆信息所包括的车辆位置信息以及所述预设区域信息所包括的预设区域位置信息，确定所述车辆信息是否属于所述预设区域。7.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述将属于所述预设区域的车辆信息与所述预设区域的身...
【专利技术属性】
技术研发人员：聂午阳，于壮，
申请(专利权)人：天翼交通科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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