机车专用整流柜制造技术

技术编号:3746558 阅读:288 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种整流装置,具体为一种具有新型通风冷却结构的机车专用整流柜,解决现有机车用整流柜由于通风结构不合理,极易造成柜体摇晃、不安全、占用空间等问题,包括柜体,支撑固定在柜体内的整流元件及散热器,柜体上设置进风口和出风口,进风口设置在柜体上方,出风口设置在柜体侧面,整流元件及其散热器一侧设置与柜体内壁固定的隔板,并与进风口、出风口及柜体一侧壁形成上下通风道,整流元件位于出风口上方。本实用新型专利技术既满足了整流柜通风冷却要求,又因为通风结构的改变,降低了整流柜布置安装高度,提高了整流柜安装可靠性,降低了安装成本,可适用于所有电机整流柜,适用范围广,具有一定地推广价值。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种整流装置,具体为一种具有新型通风冷却结构的机车 专用整流柜。
技术介绍
公知,机车上的整流柜包含柜体、固定于柜体内的立柱以及支撑固定在相 邻立柱间的整流元件,为了提高整流柜的散热效果,其通常采用上下通风冷却 结构,即进风口设置在柜体正上方,出风口设置在柜体正下方,整流柜安装在 高高的支架上,通风机安装在整流柜下方。由于整流柜采用这种上下通风冷却 结构,整流柜远离地面,所以在实际运行过程中容易造成柜体摇晃,不安全, 而且占用空间,难以整体布置安装。
技术实现思路
本技术为了解决现有机车用整流柜由于通风结构不合理,极易造成柜 体摇晃、不安全、而且占用空间等问题,提供一种机车专用整流柜。本技术是采用如下技术方案实现的机车专用整流柜,包括柜体,支 撑固定在柜体内的整流元件及其散热器,柜体上设置进风口和出风口,进风口 设置在柜体上方,本技术的创新点在于出风口设置在柜体侧面,整流元件 及其散热器一侧设置与柜体内壁固定的隔板,并与进风口、出风口及柜体一侧 壁形成上下通风道,整流元件位于出风口上方,以满足整流元件散热要求。所述柜体顶部及上方四周均设置进风口,与原来仅在柜体正上方开设进风口相比,可大大增加了进风面积;由于该整流柜降低了安装高度,为了保证安 全,进风口处设置与柜体固定的多孔防护板。所述出风口处设置圆形锁紧卡箍,方便与外接风道连接。 本技术所述机车整流柜通风冷却结构采用上进风侧出风方式,在整流 柜侧面设置出风口,整流柜安装在通风机进风口旁边,整流柜与通风机安装在 同一水平面,整流柜出风口与通风机进风口相对,用软风道将整流柜出风口与 通风机进风口连接起来,该结构不改变整流元件散热风路,但大大降低了整流 柜布置安装高度,便与布置,节约机车机器间空间,降低了安装成本。与现有技术相比,既满足了整流柜通风冷却要求,又因为通风结构的改变, 降低了整流柜布置安装高度,提高了整流柜安装可靠性,降低了安装成本,可 适用于所有电机整流柜,适用范围广,具有一定地推广价值。附图说明图1为本技术的内部结构示意图图2为本技术所述柜体一侧的结构示意图图3为图1的左视图图中1-柜体2-散热器3-进风口 4-出风口 5-隔板6-多孔防护板 7-圆形锁紧卡箍具体实施方式机车专用整流柜,如图1所示,包括柜体1,支撑固定在柜体内的整流元 件及其散热器2,柜体1上设置进风口 3和出风口 4,进风口 3设置在柜体1上 方,柜体1顶部及上方四周均设置进风口,进风口处设置与柜体固定的多孔防 护板6,出风口 4设置在柜体1侧面,如图3所示,出风口4处设置圆形锁紧卡箍7,整流元件及其散热器2—侧设置与柜体内壁固定的隔板5,并与进风口 3、出风口4及柜体一侧壁形成上下通风道,整流元件位于出风口4上方,图l 中的箭头走向表示进风风向。具体实施时,将本技术的整流柜安装在通风机旁边,位于同一水平面, 然后将通风机的进风口与整流柜的出风口通过软风道连接起来即可。权利要求1、一种机车专用整流柜,包括柜体(1),支撑固定在柜体内的整流元件及其散热器(2),柜体(1)上设置进风口(3)和出风口(4),进风口(3)设置在柜体(1)上方,其特征是出风口(4)设置在柜体(1)侧面,整流元件及其散热器(2)一侧设置与柜体内壁固定的隔板(5),并与进风口(3)、出风口(4)及柜体一侧壁形成上下通风道,整流元件位于出风口(4)上方。2、 根据权利要求1所述的机车专用整流柜,其特征是柜体(1)顶部及上 方四周均设置进风口,进风口处设置与柜体固定的多孔防护板(6)。3、 根据权利要求1或2所述的机车专用整流柜,其特征是出风口 (4)处 设置圆形锁紧卡箍(7)。专利摘要本技术涉及一种整流装置,具体为一种具有新型通风冷却结构的机车专用整流柜,解决现有机车用整流柜由于通风结构不合理,极易造成柜体摇晃、不安全、占用空间等问题,包括柜体,支撑固定在柜体内的整流元件及散热器,柜体上设置进风口和出风口,进风口设置在柜体上方,出风口设置在柜体侧面,整流元件及其散热器一侧设置与柜体内壁固定的隔板,并与进风口、出风口及柜体一侧壁形成上下通风道,整流元件位于出风口上方。本技术既满足了整流柜通风冷却要求,又因为通风结构的改变,降低了整流柜布置安装高度,提高了整流柜安装可靠性,降低了安装成本,可适用于所有电机整流柜,适用范围广,具有一定地推广价值。文档编号H02M1/00GK201260125SQ20082010607公开日2009年6月17日 申请日期2008年9月26日 优先权日2008年9月26日专利技术者罗林业 申请人:永济新时速电机电器有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机车专用整流柜,包括柜体(1),支撑固定在柜体内的整流元件及其散热器(2),柜体(1)上设置进风口(3)和出风口(4),进风口(3)设置在柜体(1)上方,其特征是出风口(4)设置在柜体(1)侧面,整流元件及其散热器(2)一侧设置与柜体内壁固定的隔板(5),并与进风口(3)、出风口(4)及柜体一侧壁形成上下通风道,整流元件位于出风口(4)上方。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:罗林业
申请(专利权)人:永济新时速电机电器有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:14[中国|山西]

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