一种水下航行器的振动试验夹具制造技术

技术编号:37465122 阅读:34 留言:0更新日期:2023-05-06 09:38
本实用新型专利技术涉及水下航行器的振动试验领域,具体涉及一种水下航行器的振动试验夹具,包括:底板;支撑筒,该支撑筒垂直固定在底板上表面中心处;顶座,该顶座固定在支撑筒顶端,且顶座中心处开有方孔;方轴,所述顶座的方孔内侧壁面分别与顶座外圆周面之间开有连接孔,两对所述连接孔等角度分布在顶座上。本实用新型专利技术由于采用了连接孔和方轴,有效解决了单点固定使悬臂梁最末端舵位指示器部位的振动能级放大,进而通过传动部件蜗轮方孔处增加固定点,减少悬臂梁臂长,控制舵位指示器最终承受的振动能级满足使用要求。动能级满足使用要求。动能级满足使用要求。

【技术实现步骤摘要】
一种水下航行器的振动试验夹具


[0001]本技术涉及水下航行器的振动试验领域,具体涉及一种水下航行器的振动试验夹具。

技术介绍

[0002]振动试验是环境与可靠性试验的重要组成部分,振动试验夹具在振动试验中发挥着重要作用,夹具设计的好坏、制造及安装是否合理直接影响到整个试验的效果。振动夹具设计原则是使夹具的相对重量最小、刚度最大、重心尽量低,在试验频率范围内不发生结构共振。
[0003]某型舵机组件由3只完全相同的单通道舵机组成,各舵传动部件与安装盘部件仅靠1只M8螺钉紧固到一起,舵位指示器安装在传动部件底部。该紧固螺钉与传动部件底部之间距离较长,其固定方式为单点固定,结构呈悬臂梁状态。振动试验时,试验台施加的振动能级通过振动台台面、振动工装向舵机组件及舵位指示器进行传递,传递至悬臂梁最末端舵位指示器部位的振动能级放大,容易造成舵位指示器在振动过程中内部结构受损动片断裂,导致其输出异常。为此,在设计振动夹具时需要重点考虑此类悬臂梁结构的产品安装方式,尽可能的降低结构共振造成的能级放大致产品损坏。

技术实现思路
r/>[0004]本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水下航行器的振动试验夹具,其特征在于,包括:底板(1);支撑筒(2),该支撑筒(2)垂直固定在底板(1)上表面中心处;顶座(3),该顶座固定在支撑筒(2)顶端,且顶座(3)中心处开有方孔;方轴(4),所述支撑筒(2)内圆周面顶端等距开有两对连接孔,两对所述连接孔等角度分布在支撑筒(2)内圆周面上,所述方轴(4)插入连接孔内。2.根据权利要求1所述的一种水下航行器的振动试验夹具,其特征在于,所述方轴(4)两端轴向分别开有锥形内孔,其中一个所述锥形内孔内螺纹连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员:卫杰杨景捷孙继红李宁尹生春郎青张寅宵冯海博
申请(专利权)人:中船重工西安东仪科工集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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