【技术实现步骤摘要】
一种调节车内环境的方法、装置和车辆
[0001]本申请涉及车辆领域,并且更具体地,涉及车辆领域中发一种调节车内环境的方法、装置和车辆。
技术介绍
[0002]目前,在车辆行业,为了更好地保证驾乘人员的人身安全和舒适性体验,车辆上的各项功能正在逐渐完善。例如车辆的智能驾驶系统可以监测车辆的状态信息以及驾乘人员的行为信息,避免车辆在行驶过程中发生交通事故;再例如车辆的主动减震功能可以在车辆行驶过程中保证车辆的平稳性和舒适性。
[0003]一种可能的实现方式中,为了使驾乘人员能够在车辆中也能沐浴阳光,享受大自然的温度,可以在车辆的门窗和天窗上安装调光玻璃。
[0004]示例性的,为了享受更舒适的沐浴阳光体验,驾乘人员可以通过手动调节来改变调光玻璃的透光度和/或座椅倾斜角度来达到最佳的体验。
[0005]上述的调节过程通常需要驾乘人员的手动操作,不够智能,可能会降低驾乘人员的使用体验。
[0006]综上,如何为驾乘人员提供更加智能舒适的沐浴阳光体验成为了亟需解决的问题。
技术实现思路
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种调节车内环境的方法,其特征在于,所述方法包括:在车辆的车速小于或等于预设车速的情况下,获取所述车辆的目标场景信息,所述目标场景信息包括所述车辆所处环境的环境信息和所述车辆中的驾乘人员的人员状态信息;在所述目标场景信息满足预设条件的情况下,响应于目标调节指令,获取所述目标场景信息对应的调节参数;基于所述调节参数,调节所述车辆上的调光玻璃的透光度。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述调节参数包括预设透光度,所述基于所述调节参数,调节所述车辆上的调光玻璃的透光度,包括:根据所述预设透光度,生成透光度调节指令;将所述透光度调节指令发送至调光玻璃控制器,以使得所述调光玻璃控制器基于所述透光度调节指令,将所述调光玻璃的透光度调节至所述预设透光度。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述调节参数包括第一倾斜角度,所述基于所述调节参数,调节调光玻璃的透光度之后,所述方法还包括:根据所述第一倾斜角度,生成角度调节指令;将所述角度调节指令发送至座椅控制器,以使得所述座椅控制器基于所述角度调节指令,将座椅倾斜角度调节至所述第一倾斜角度。4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述将座椅倾斜角度调节至所述第一倾斜角度之后,所述方法还包括:响应于所述驾乘人员对所述座椅倾斜角度的调节操作,更新所述第一倾斜角度。5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述环境信息包括环境类型、天气类型、温度、光照度和时间中的至少一项,所述人员状态信息包括所述驾乘人员的面部状态和座椅倾斜角度中的至少一项,所述获取所述车辆的目标场景信息,包括下述至少一项:通过车外摄像头获取所述环境类型;通过车内摄像头获取所述驾乘人员的面部状态;通过温度传感器获取所述温度;通过光照度传感器获取所述光照度;通过座椅控制器获取所述座椅倾斜角度;通过多媒体控制器获取所述天气类型和/或所述时间。6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取所述车辆的目标场景信息之后,所述方法还包括:根据所述驾乘人员的面部状态和预设面部状态,和/或,座椅倾...
【专利技术属性】
技术研发人员:李双硕,崔子国,楚皂培,徐晶,臧臣涛,石志磊,崔艳涛,孟雷,刘景波,
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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