一种船舶螺旋桨导流装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及船舶螺旋桨部件技术领域，具体为一种船舶螺旋桨导流装置，包括螺旋桨组件和导流罩，且螺旋桨组件外围套设有导流罩，导流罩的外圈面上下对称固定有固定支板，T型滑槽内滑动设置有T型滑块，对称的固定支板前端面固定有铰接块，固定轴杆套接有连接软板，且连接软板的两端均连接有导流板，上下对称的T型滑块之间设置有支撑杆，定位槽内转动设置有转轴杆，且转轴杆上套接有支撑推板，两个导流板的上下内侧壁固定有铰接块，且铰接块上转动设置有转轴杆，且该转轴杆与支撑推板的另一端面连接，固定支板的后端面设置有电动推杆；本发明专利技术能够降低螺旋桨组件在淤泥中运行时所产生的阻力，从而能够提高船舶在淤泥航道中航行的稳定性。稳定性。稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶螺旋桨导流装置


[0001]本专利技术涉及船舶螺旋桨部件
，具体为一种船舶螺旋桨导流装置。

技术介绍

[0002]船舶是各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。螺旋桨则是船舶上的重要配件，当船舶在水下工作时，船舶依靠螺旋桨旋转来切断水流并产生向前推进的动力，而为了增加螺旋桨的推进力，船舶螺旋桨在安装时会增设导流装置，实现对船舶螺旋桨周围的水流进行导向。
[0003]如申请号为CN202123430597.8，专利名称为一种船舶螺旋桨导流装置，包括船舶底板，所述的船舶底板后方中间位置处设有隔板，所述的隔板两侧均设有螺旋桨组件，
…
，所述的转轴上端穿过船舶底板连接到支架框下表面的轴承底座上且所述的转轴下端嵌入到连接板的轴承底座上，所述的转轴与船舶底板交接位置处设有转动轴承，所述的船舶底板上方的转轴之间套装有传动带。
[0004]现有在导流罩前端设置的导流板能够进一步增加螺旋桨的推进力，但该导流板的厚度或者在导流罩前端设计的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶螺旋桨导流装置，包括螺旋桨组件(1)和导流罩(2)，其特征在于，所述螺旋桨组件(1)设置在船舶底板上，且螺旋桨组件(1)外围套设有导流罩(2)，所述导流罩(2)的前端面设置有抗压导流机构(3)，所述抗压导流机构(3)，所述抗压导流机构(3)包括固定支板(31)、T型滑块(32)、铰接块(33)、固定轴杆(34)、连接软板(35)、导流板(36)、支撑杆(37)、转轴杆(38)、支撑推板(39)和电动推杆(4)，所述导流罩(2)的外圈面上下对称固定有固定支板(31)，且固定支板(31)的对应表面开设有T型滑槽(311)，所述T型滑槽(311)内滑动设置有T型滑块(32)，对称的所述固定支板(31)前端面固定有铰接块(33)，且对称的铰接块(33)之间固定有固定轴杆(34)，所述固定轴杆(34)套接有连接软板(35)，且连接软板(35)的两端均连接有导流板(36)，上下对称的所述T型滑块(32)之间设置有支撑杆(37)，且支撑杆(37)的两侧开设有定位槽(371)，所述定位槽(371)内转动设置有转轴杆(38)，且转轴杆(38)上套接有支撑推板(39)，两个所述导流板(36)的上下内侧壁固定有铰接块(33)，且铰接块(33)上转动设置有转轴杆(38)，且该转轴杆(38)与支撑推板(39)的另一端面连接，所述固定支板(31)的后端面设置有电动推杆(4)，且电动推杆(4)的伸缩杆端面连接到T型滑块(32)侧面。2.根据权利要求1所述的一种船舶螺旋桨导流装置，其特征在于：所述定位槽(371)靠近导流罩(2)一侧的槽壁为直角面，且其另一侧槽壁为弧形面，所述支撑推板(39)靠近定位槽(371)弧形面的侧壁对应开设有过渡槽。3.根据权利要求1所述的一种船舶螺旋桨导流装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：程司鹏，
申请(专利权)人：南通昭烈船舶设计有限公司，
类型：发明
国别省市：