本实用新型专利技术提供了一种输液器调节器滚轮装配装置，涉及输液器生产设备技术领域；滚轮装配装置包括机架，机架上设置有轮直线机构，轮直线机构的前方依次设置有装轮翻转机构、装轮胎具组合机构，装轮胎具组合机构上设置有压壳机构；装轮胎具组合机构的前方、后方分别设置有前夹管机构、后夹管机构。装轮胎具组合机构处设置有压壳机构，压壳机构能够对调节器壳体的位置进行限制，避免在将滚轮推进调节器壳体内时，调节器壳体在外力作用下从装轮胎具组合机构中脱离，保证了装轮过程的正常进行，提高了流速调节器的组装成功率；压壳机构为在装轮工位处设置的机构，装轮过程不需要由其他工位的机构进行辅助，提高了输液器生产线整体的工作效率。工作效率。工作效率。
【技术实现步骤摘要】
一种输液器调节器滚轮装配装置
[0001]本技术涉及输液器生产设备
，更具体地说，是涉及一种输液器调节器滚轮装配装置。
技术介绍
[0002]输液器是主要用于静脉输液的一种常见的医疗耗材，它是经过无菌处理而建立在静脉与药液之间的一种连通管道。输液器一般由静脉针、护帽、导管、过滤器、流速调节器、输液管等部件连接组成，其中流速调节器能够根据不同人的需求来调整药液的流速。通常流速调节器包括调节器壳体和滚轮，调节器壳体套置于输液管外侧，滚轮安装在调节器壳体内部；调整药液的流速时通过调节滚轮来挤压输液管进而控制管道内的药液流量。
[0003]滚轮从调节器壳体的后端压入到调节器壳体的内部，完成流速调节器的装配。目前市面上现有的输液器组装生产线在进行流速调节器的装配工作时，由转移工位的调节器壳体转移夹爪夹持调节器壳体，并将调节器壳体移动至调节器装配工位处的指定位置，然后该调节器壳转移夹爪停留不动，一直保持着夹持住调节器壳体的状态，由调节器装配工位的装配装置将滚轮与调节器壳体组装完成后，该调节器壳转移夹爪再移走。
[0004]由于流速调节器在进行装配时，是由转移工位的夹爪机构夹住调节器壳体，对调节器壳体的位置进行限制的，也就是由其他工位的机构辅助调节器装配工位的装配装置来完成滚轮与调节器壳体的组装，这样的方式会耽误该机构在其他工位上的正常工作效率，造成输液器的整个组装生产线的工作效率降低；并且在将滚轮压进调节器壳体内部时，在外力的作用下位于调节器壳体内侧的输液管容易窜动，对滚轮的组装产生不利影响，影响流速调节器的组装成功率。
技术实现思路
[0005]为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：提供一种输液器调节器滚轮装配装置，包括机架，机架上设置有轮直线机构，轮直线机构的前方依次设置有装轮翻转机构、装轮胎具组合机构，装轮胎具组合机构上设置有压壳机构；装轮胎具组合机构的前方、后方分别设置有前夹管机构、后夹管机构。
[0006]进一步的，压壳机构包括相对设置的一号压壳板与二号压壳板，一号压壳板、二号压壳板分别通过压壳板连板连接有压壳板移动气缸。
[0007]进一步的，装轮胎具组合机构包括调节壳胎具，调节壳胎具的前端设置有胎具前挡板，调节壳胎具的后方设置有可移动的胎具后挡板。
[0008]进一步的，调节壳胎具的左侧、右侧均固定设置有直线轴承，直线轴承的内部插设有挡板导轴；挡板导轴的后端与胎具后挡板固定相连，挡板导轴的前端设置有导轴挡块；挡板导轴上套设有压簧，压簧位于导轴挡块与直线轴承之间；
[0009]直线轴承的下方设置有挡板移动气缸，挡板移动气缸的输出端与胎具后挡板固定相连。
[0010]进一步的，前夹管机构包括气动手指、前夹爪A、前夹爪B，气动手指的缸体的顶部固定设置有夹爪固定座板，夹爪固定座板与夹爪移动座板滑动相连，夹爪移动座板与气动手指的气动爪相连接；
[0011]前夹爪A固定设置于夹爪移动座板上，前夹爪B固定设置于夹爪固定座板上。
[0012]进一步的，后夹管机构包括夹管爪A、夹管爪B、夹管爪升降板，夹管爪升降板的底部连接有托管升降气缸；夹管爪升降板的顶部相背设置有夹管爪移动气缸A与夹管爪移动气缸B，夹管爪移动气缸A、夹管爪移动气缸B的输出端分别连接有夹管爪移动座板A、夹管爪移动座板B；夹管爪移动座板A、夹管爪移动座板B均滑动设置于夹管爪升降板的顶部；夹管爪A、夹管爪B分别设置于夹管爪移动座板A、夹管爪移动座板B上。
[0013]进一步的，装轮翻转机构包括装轮转块、装轮转轴、取料翻转气缸，装轮转块的前端开设有进轮口；取料翻转气缸的输出端与翻转推杆的一端相铰接，翻转推杆的另一端与装轮转轴固定连接；装轮转块固定设置于装轮转轴上。
[0014]进一步的，装轮转块的后端固定设置有安装板，装轮转块的内设置有装轮机构，装轮机构包括装轮推杆、装轮压簧、装轮压簧后垫，装轮推杆沿前后方向插置于装轮转块的内部；装轮推杆的后部连接有装轮导轴，装轮导轴的外侧套设有相配合设置的装轮导套，装轮导套的后端与安装板相连接；装轮导轴的后端穿出装轮转块后于装轮压簧后垫相连接；装轮压簧套设于装轮导轴的后部，装轮压簧位于安装板与装轮压簧后垫之间；
[0015]装轮机构的后方设置有推动机构，推动机构包括推动气缸、推动板，推动板与推动气缸的输出端相连接，推动板对应设置于装轮压簧后垫的后方。
[0016]进一步的，轮直线机构包括装轮料道、振动马达，装轮料道的进料口与振动盘相连通；装轮料道的上侧中部设置有滚轮料道挡板，振动马达设置于装轮料道的下侧后部。
[0017]进一步的，装轮料道的出料口上方设置有压轮机构，压轮机构包括压轮升降气缸、挡料升降气缸、压料顶杆，压轮升降气缸、挡料升降气缸均沿竖向固定设置于压料缸座板上，压料缸座板固定设置于机架上；压轮升降气缸、挡料升降气缸的输出端均与压料连板相连接；压料连板的下方设置有压料顶杆座板，压料顶杆沿竖向固定连接于压料连板的底部，压料顶杆外侧套设有压料导套，压料导套固定设置于压料顶杆座板上。
[0018]本技术的输液器调节器滚轮装配装置与现有技术相比，具有以下有益效果：
[0019]1)装轮胎具组合机构处设置有压壳机构，压壳机构能够对调节器壳体的位置进行限制，避免在将滚轮推进调节器壳体内时，调节器壳体在外力作用下从装轮胎具组合机构中脱离，保证了装轮过程的正常进行，提高了流速调节器的组装成功率；压壳机构为在装轮工位处设置的机构，为本技术的输液器调节器滚轮装配装置的内部机构，流速调节器的组装过程可以由装轮工位内部完成，不需要由其他工位的机构进行辅助，不会耽误该机构在其他工位上的正常工作效率，提高了输液器生产线整体的工作效率；
[0020]2)前夹管机构与后夹管机构的配合设置能够分别夹持住输液管的前段、后段，在装轮过程中避免了输液管在外力的作用下窜动，提高了流速调节器的组装成功率；
[0021]3)胎具前挡板与胎具后挡板的配合设置能够对调节壳胎具内的调节器壳体起到限位作用，避免调节器壳体在装轮过程中前后窜动，保证了流速调节器的组装成功率。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1为本技术的输液器调节器滚轮装配装置的结构示意图。
[0024]图2为图1的左视图。
[0025]图3为输液器调节器滚轮装配装置的取料状态示意图。
[0026]图4为输液器调节器滚轮装配装置的组装状态示意图。
[0027]图5为图4的侧视图。
[0028]图6为图5中A处的局部放大图。
[0029]图7为图3中装轮翻转机构的结构示意图。
[0030]图8为图4中装轮翻转机构的结构示意图。...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种输液器调节器滚轮装配装置，包括机架(1)，机架(1)上设置有轮直线机构(2)，其特征在于：所述轮直线机构(2)的前方依次设置有装轮翻转机构(3)、装轮胎具组合机构(4)，装轮胎具组合机构(4)上设置有压壳机构(7)；所述装轮胎具组合机构(4)的前方、后方分别设置有前夹管机构(5)、后夹管机构(6)。2.如权利要求1所述的输液器调节器滚轮装配装置，其特征在于：所述压壳机构(7)包括相对设置的一号压壳板(71)与二号压壳板(72)，一号压壳板(71)、二号压壳板(72)分别通过压壳板连板(73)连接有压壳板移动气缸(74)。3.如权利要求1所述的输液器调节器滚轮装配装置，其特征在于：所述装轮胎具组合机构(4)包括调节壳胎具(41)，调节壳胎具(41)的前端设置有胎具前挡板(42)，调节壳胎具(41)的后方设置有可移动的胎具后挡板(43)。4.如权利要求3所述的输液器调节器滚轮装配装置，其特征在于：所述调节壳胎具(41)的左侧、右侧均固定设置有直线轴承(44)，直线轴承(44)的内部插设有挡板导轴(45)；所述挡板导轴(45)的后端与胎具后挡板(43)固定相连，挡板导轴(45)的前端设置有导轴挡块(46)；所述挡板导轴(45)上套设有压簧(47)，压簧(47)位于导轴挡块(46)与直线轴承(44)之间；所述直线轴承(44)的下方设置有挡板移动气缸(48)，挡板移动气缸(48)的输出端与胎具后挡板(43)固定相连。5.如权利要求1所述的输液器调节器滚轮装配装置，其特征在于：所述前夹管机构(5)包括气动手指(51)、前夹爪A(54)、前夹爪B(55)，气动手指(51)的缸体的顶部固定设置有夹爪固定座板(52)，夹爪固定座板(52)与夹爪移动座板(53)滑动相连，夹爪移动座板(53)与气动手指(51)的气动爪(56)相连接；所述前夹爪A(54)固定设置于夹爪移动座板(53)上，前夹爪B(55)固定设置于夹爪固定座板(52)上。6.如权利要求1所述的输液器调节器滚轮装配装置，其特征在于：所述后夹管机构(6)包括夹管爪A(61)、夹管爪B(62)、夹管爪升降板(63)，夹管爪升降板(63)的底部连接有托管升降气缸(64)；所述夹管爪升降板(63)的顶部相背设置有夹管爪移动气缸A(65)与夹管爪移动气缸B(67)，夹管爪移动气缸A(65)、夹管爪移动气缸B(67)的输出端分别连接有夹管爪移动座板A(66)、夹管爪移动座板B(68)；所述夹管爪移动座板A(66)、夹管爪移动座板B(68)均滑动设置于夹管爪升降板(63)的顶部；所述夹管爪A(61)、夹管...
【专利技术属性】
技术研发人员：于朝气，李艳伟，赵立平，
申请(专利权)人：威海凯博医疗器械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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