本实用新型专利技术公开了一种船舶停泊用指示导向装置，包括指示壳，端部固定有连接环，连接环可转动的套设在第二立柱上；第二立柱上固定有圆环状的支撑板，支撑板位于连接环的下方，支撑板的外径大于连接环的外径；支撑板上等间隔设有多个定位凹槽，连接环的底部设有与定位凹槽相配合的定位柱，以起到对连接环进行定位的作用；指示壳的外边缘设有荧光条，指示壳内安装有指示灯。通过航标灯、荧光条和指示灯为船舶提供指示导向功能，便于船舶进行定位停泊，提高船舶停泊效率和准确度。利用太阳能为航标灯和指示灯提供电能，节能环保。通过指示壳的转动，可以调整荧光条和指示灯的指示方向，提高了指示导向装置的实用性和使用便捷性。高了指示导向装置的实用性和使用便捷性。高了指示导向装置的实用性和使用便捷性。
【技术实现步骤摘要】
一种船舶停泊用指示导向装置
[0001]本技术属于船舶停泊
，尤其涉及一种船舶停泊用指示导向装置。
技术介绍
[0002]港口是位于海，江，河，湖，水库沿岸，具有水路联运设备以及条件供船舶安全进出和停泊的运输枢纽，是水陆交通的集结点和枢纽，工农业产品和外贸进出口物资的集散地，船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。
[0003]航标是助航标志的简称，指标示航道方向、界限与碍航物的标志，包括过河标、沿岸标、导标、过渡导标、首尾导标、侧面标、左右通航标、示位标、泛滥标和桥涵标等。是帮助引导船舶航行、定位和标示碍航物与表示警告的人工标志，为各种水上活动提供安全信息的设施或系统。
[0004]传统的航标只能够提供航标灯对船只进行导向，功能较为单一，在航标灯缺少电源或损坏的时候，会导致航标无法正常为船只导向，降低了港口航标的实用性。
技术实现思路
[0005]本技术提供了一种船舶停泊用指示导向装置，可以通过航标灯、荧光条和指示灯为船舶提供指示导向功能，便于船舶进行定位停泊，提高船舶停泊效率和准确度。通过指示壳的转动，可以调整荧光条和指示灯44的指示方向，提高了指示导向装置的实用性和使用便捷性。
[0006]为达到上述技术目的，本技术采用以下技术方案实现：
[0007]本技术提供了一种船舶停泊用指示导向装置，包括：第一支柱，所述第一立柱的底部安装有蓄电箱；第二立柱，所述第二立柱可上下滑动地套设在所述第一立柱内；指示壳，所述指示壳的端部固定有连接环，所述连接环可转动的套设在所述第二立柱上；所述第二立柱上固定有圆环状的支撑板，所述支撑板位于所述连接环的下方，所述支撑板的外径大于所述连接环的外径；所述支撑板上等间隔设有多个定位凹槽，所述连接环的底部设有与所述定位凹槽相配合的定位柱，以起到对所述连接环进行定位的作用；所述指示壳的外边缘设有荧光条，所述指示壳内安装有指示灯；光伏架，所述光伏架安装在所述第一立柱的顶部，所述光伏架上安装有多个光伏板；所述光伏架的顶部安装有航标灯和防护架，所述航标灯位于所述防护架内；所述蓄电箱、所述指示灯和所述航标灯均与所述光伏板电连接。
[0008]优选的，所述蓄电箱底部安装有多个万向轮。
[0009]优选的，所述第一立柱和所述第二立柱上设有多个相对应的定位孔，通过在所述定位孔内插设定位销，以对所述第二立柱进行定位。
[0010]优选的，所述光伏架为圆锥台状，所述光伏板安装在所述光伏架的外周面上。
[0011]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果是：本技术提供
[0012]了一种船舶停泊用指示导向装置，包括：第一支柱，所述第一立柱的底部安装有蓄电箱；第二立柱，所述第二立柱可上下滑动地套设在所述第一立柱内；指示壳，所述指示壳
内”、”外”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语”第一”、”第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0022]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语”安装”、”相连”、”连接”、”固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸地连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之”上”或之”下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征”之上”、”上方”和”上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征”之下”、”下方”和”下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0024]下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本技术的不同结构。为了简化本技术的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本技术。此外，本技术可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外，本技术提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。
[0025]如图1
‑
图4所示，本实施例提出了一种船舶停泊用指示导向装置，包括：第一支柱10，第一立柱10的底部安装有蓄电箱20；第二立柱30，第二立柱30可上下滑动地内套在第一立柱10内；指示壳40，指示壳40的端部固定有连接环41，连接环41可转动的套设在第二立柱30上；第二立柱30上固定有圆环状的支撑板31，支撑板31位于连接环41的下方，支撑板31的外径大于连接环41的外径；支撑板31上等间隔设有多个定位凹槽32，连接环41的底部设有与定位凹槽31相配合的定位柱42，以起到对连接环41进行定位的作用；指示壳40的外边缘设有荧光条43，指示壳40内安装有指示灯44；光伏架50，光伏架50安装在第一立柱10的顶部，光伏架50上安装有多个光伏板51；光伏架50的顶部安装有航标灯60和防护架61，航标灯60位于防护架61内；蓄电箱20、指示灯41和航标灯60均与光伏板51电连接。
[0026]本实施例的船舶停泊用指示导向装置结构稳固可靠，使用方便快捷，可以通过航标灯60、荧光条43和指示灯44为船舶提供指示导向功能，便于船舶进行定位停泊，提高船舶停泊效率和准确度。利用太阳能为航标灯60和指示灯44提供电能，节能环保。通过指示壳40的转动，可以调整荧光条43和指示灯44的指示方向，提高了指示导向装置的实用性和使用便捷性。
[0027]通过蓄电箱20和光伏板51的设置，能够将太阳能转换为电能为指示灯41和航标灯60持续提供电能，保证了指示灯41和航标灯60长时间的运作。
[0028]第二立柱30可上下滑动地内套在第一立柱10内，通过第二立柱30的上下滑动，可以调节光伏板51和航标灯60的高度，一方面可以保证光伏板51能够接收到光照，另一方面
可以保证航标灯60能够被船舶工作人员看到，起到有效的导向和标识作用。
[0029]指示壳40的长度方向与第二立柱30的轴向相垂直，指示壳40的外边缘设有荧光条43，指示壳40内安装有指示灯44；白天可以通过荧光条43的反光，对船舶起到指示导向作用；晚上可以利用指示灯44的灯光，对船舶起到指示导向作用。本实施例中，指示壳40为箭头形状，指示壳40的边缘均设有荧光条43，荧光条43发出的荧光构成箭头形状，指示灯44发出的光也形成箭头形状，从而本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船舶停泊用指示导向装置，其特征在于，包括：第一立柱，所述第一立柱的底部安装有蓄电箱；第二立柱，所述第二立柱可上下滑动地套设在所述第一立柱内；指示壳，所述指示壳的端部固定有连接环，所述连接环可转动的套设在所述第二立柱上；所述第二立柱上固定有圆环状的支撑板，所述支撑板位于所述连接环的下方，所述支撑板的外径大于所述连接环的外径；所述支撑板上等间隔设有多个定位凹槽，所述连接环的底部设有与所述定位凹槽相配合的定位柱，以起到对所述连接环进行定位的作用；所述指示壳的外边缘设有荧光条，所述指示壳内安装有指示灯；光伏架，所述光伏架安装在所述第一立柱的...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈龙帅，尹文容，彭绪颖，张素杰，王冯帅，陈智超，李圣涛，孙彤，刘沛，左金锋，马龙玉，吕其东，田林，窦文文，李守殿，
申请(专利权)人：青岛港国际股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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