一种夹紧过载保护器制造技术

技术编号:37459118 阅读:11 留言:0更新日期:2023-05-06 09:31
本实用新型专利技术公开了一种夹紧过载保护器,属于夹紧过载保护技术领域,包括支撑杆,所述支撑杆后方外壁焊接有固定块,所述液缸固定座前方利用螺丝固定安装有过载缓冲装置,所述过载缓冲装置包括液压过载缸,所述液压过载缸外壁套接有导柱保险弹簧,所述螺纹杆末端连接有过载联动装置,所述过载联动装置下方设置有摆动装置,所述过载联动装置左侧设置有限位感应装置,所述液压过载缸与外部充气泵连接,即使机器在超负荷使用的情况下部件也不致遭到损坏,该系统带有三套保护装置,外型有一套导柱保险弹簧,内有一套液压过载缸,当设备过载时,利用限位感应装置对摆动装置起到限位和保护,对设备达到保护目的。备达到保护目的。备达到保护目的。

【技术实现步骤摘要】
一种夹紧过载保护器


[0001]本技术涉及夹紧过载保护
,具体地说,涉及一种夹紧过载保护器。

技术介绍

[0002]平锻机又称为卧式锻造机,平锻机作为机械压力机的一个分支,主要是用局部镦粗的方法生产模锻件,在该设备上除可进行局部聚集工步,还可实现冲孔、弯曲、翻边、切边和切断等工作。由于它的生产率较高,适于大批、大量的生产,故广泛地用于汽车、拖拉机、轴承和航空工业中,平锻机为水平方向镦锻长棒料和管料的端部的锻压机械,平锻机一般具有三种运动机构,大致为:凸模(冲头):在水平方向作往复运动;活动凹模:能上、下向或横向开合;切断机构:用以将锻件从长棒料上分离,传统的平锻机应用于镦粗,其夹紧装置都采用油压推进夹紧。该方法需要在机器上安装两个大直径油缸,使得机器油压工作站结构复杂且笨重。
[0003]针对以上问题,申请号CN201420115481.6,申请名称为平锻机夹紧装置,所记载的,包括主滑板;第一模座,与所述主滑板连接,所述第一模座外侧为斜面;第二模座,与所述主滑板连接;滑键,至少设置一个在所述第一模座或所述第二模座上;以及锁紧板,开设通孔,与所述第一模座对应一侧的所述通孔的内壁为内斜面,所述通孔内壁开设滑键导向槽,所述滑键与所述滑键导向槽楔紧。仅通过主滑板、第一模座、第二模座、滑键以及锁紧板构件就完成了镦粗工件的夹紧。由此可见,平锻机夹紧装置的结构设计巧妙,而且结构也简单;另外,使用平锻机夹紧装置可以从工程上大大的降低了工作强度,提高了生产效率。
[0004]虽然该装置有益效果较多,但依然存在下列问题:无法达到对机器保护的目的,在超负荷使用的情况下容易导致部件损坏,给维修带来极大的成本。
[0005]鉴于此,我们提出一种夹紧过载保护器。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于克服上述传统技术的不足之处,提供一种夹紧过载保护器,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]本技术的目的是通过以下技术措施来达到的:
[0008]一种夹紧过载保护器,其特征在于:包括支撑杆,所述支撑杆外侧固定连接有固定块,所述固定块固定连接有液缸固定座,所述液缸固定座螺纹连接有过载缓冲装置,所述过载缓冲装置包括液压过载缸,所述液压过载缸套接有导柱保险弹簧,所述液压过载缸一端连接有螺纹杆,所述螺纹杆螺纹连接有弹簧限位螺母,所述螺纹杆连接有过载联动装置,所述过载联动装置下方连接有摆动装置,所述过载联动装置一侧设置有限位感应装置,所述液压过载缸与外部气泵连接。
[0009]作为一种改进:所述过载联动装置包括活动杆,所述活动杆外侧固定连接有限位卡块一,所述限位卡块一套接有连接套,所述活动杆侧面连接有过载联动杆一,所述过载联动杆一固定连接有限位卡块二,所述限位卡块二与连接套连接,所述过载联动杆一一侧活
动连接有过载联动杆二,所述过载联动杆二连接有活动卡盘一,所述过载联动杆二通过活动卡盘一活动连接有传动杆一端,所述传动杆连接有卡盘,所述传动杆通过卡盘与摆动装置连接。
[0010]作为一种改进:所述摆动装置包括摆杆,所述摆杆内连接有摆杆液压过载缸,所述摆杆下端连接有夹紧联动杆,所述夹紧联动杆前方设置有固定扣,所述摆杆液压过载缸与外部充气泵连接。
[0011]作为一种改进:所述限位感应装置包括固定板,所述固定板外侧连接有活动卡盘二,所述活动卡盘二前方连接有连接杆,所述连接杆设置有固定螺丝,所述连接杆外侧固定连接有限位块,所述固定板通过活动卡盘二活动连接有活动板。
[0012]作为一种改进:所述活动板开设有限位槽,所述限位槽与限位块配合设置,所述活动板侧面固定连接有固定座,所述固定座表面连接有感应器。
[0013]作为一种改进:所述活动板下方连接有活动连接盘一,所述活动板通过活动连接盘一活动连接有限位联动杆一一端,所述限位联动杆一另一端连接有活动连接盘二,所述限位联动杆一通过活动连接盘二活动连接有限位联动杆二一端,所述限位联动杆二另一端固定连接有固定套环,所述固定套环与夹紧联动杆连接的固定扣套接,所述感应器与外部电源和外部常规控制箱电性连接。
[0014]相比于现有技术,本技术的优点在于:
[0015]即使机器在超负荷使用的情况下,部件也不致遭到损坏,该系统带有三套保护装置,外型有一套导柱保险弹簧,内有一套液压过载缸,当工件没有放入模腔中出现设备过载时,导柱保险弹簧弹起,液压过载缸负荷使该设备起到保护作用,其次还可利用限位感应装置对摆动装置起到限位和警示的作用。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图。
[0017]图2为本技术的整体背面结构示意图。
[0018]图3为本技术的限位感应装置结构示意图。
[0019]图中:100、支撑杆;110、固定块;120、液缸固定座;130、液压过载缸;140、导柱保险弹簧;150、弹簧限位螺母;160、螺纹杆;200、活动杆;201、连接套;210、过载联动杆一;220、过载联动杆二;230、活动卡盘一;300、摆动装置;310、卡盘;320、摆杆液压过载缸;330、夹紧联动杆;400、固定板;410、活动卡盘二;411、固定螺丝;412、连接杆;413、限位块;420、活动板;421、固定座;422、感应器;430、活动连接盘一;440、限位联动杆一;450、活动连接盘二;460、限位联动杆二;470、固定套环。
具体实施方式
[0020]实施例:如附图1至3所示,一种夹紧过载保护器,包括支撑杆100,所述支撑杆100外侧固定连接有固定块110,所述固定块110固定连接有液缸固定座120,所述液缸固定座120螺纹连接有过载缓冲装置,所述过载缓冲装置包括液压过载缸130,所述液压过载缸130套接有导柱保险弹簧140,所述液压过载缸130一端连接有螺纹杆160,所述螺纹杆160螺纹连接有弹簧限位螺母150,所述螺纹杆160连接有过载联动装置,所述过载联动装置下方连
接有摆动装置300,所述过载联动装置一侧设置有限位感应装置,所述液压过载缸130与外部气泵连接。有效的利用导柱保险弹簧140和液压过载缸130对夹紧装置起到缓冲的作用,即使机器在超负荷使用的情况下,部件也不致遭到损坏。
[0021]所述过载联动装置包括活动杆200,所述活动杆200外侧固定连接有限位卡块一,所述限位卡块一套接有连接套201,所述活动杆200侧面连接有过载联动杆一210,所述过载联动杆一210固定连接有限位卡块二,所述限位卡块二与连接套201连接,所述过载联动杆一210一侧活动连接有过载联动杆二220,所述过载联动杆二220连接有活动卡盘一230,所述过载联动杆二220通过活动卡盘一230活动连接有传动杆一端,所述传动杆连接有卡盘310,所述传动杆通过卡盘310与摆动装置300连接。活动盘一和活动盘二为活动连接件,更好的使其可以联动牵扯摆动装置300,配合导柱保险弹簧140和液压过载缸130对摆动装置300进行夹紧过载保护。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种夹紧过载保护器,其特征在于:包括支撑杆(100),所述支撑杆(100)外侧固定连接有固定块(110),所述固定块(110)固定连接有液缸固定座(120),所述液缸固定座(120)螺纹连接有过载缓冲装置,所述过载缓冲装置包括液压过载缸(130),所述液压过载缸(130)套接有导柱保险弹簧(140),所述液压过载缸(130)一端连接有螺纹杆(160),所述螺纹杆(160)螺纹连接有弹簧限位螺母(150),所述螺纹杆(160)连接有过载联动装置,所述过载联动装置下方连接有摆动装置(300),所述过载联动装置一侧设置有限位感应装置,所述液压过载缸(130)与外部气泵连接。2.根据权利要求1所述的一种夹紧过载保护器,其特征在于:所述过载联动装置包括活动杆(200),所述活动杆(200)外侧固定连接有限位卡块一,所述限位卡块一套接有连接套(201),所述活动杆(200)侧面连接有过载联动杆一(210),所述过载联动杆一(210)固定连接有限位卡块二,所述限位卡块二与连接套(201)连接,所述过载联动杆一(210)一侧活动连接有过载联动杆二(220),所述过载联动杆二(220)连接有活动卡盘一(230),所述过载联动杆二(220)通过活动卡盘一(230)活动连接有传动杆一端,所述传动杆连接有卡盘(310),所述传动杆通过卡盘(310)与摆动装置(300)连接。3.根据权利要求1所述的一种夹紧过载保护器,其特征在于:所述摆动装置(300)包括摆杆,所述摆杆内连接有摆杆液...

【专利技术属性】
技术研发人员:张雷张培敏
申请(专利权)人:高密市宏丰机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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