本实用新型专利技术属于检测装置技术领域，尤其为一种桥梁伸缩缝间距检测装置，包括外壳体，所述外壳体顶部两端均设置有与桥梁进行连接的安装架，所述外壳体内腔设置有检测块，所述检测块底部固定连接有连接座，所述连接座两端均开设有第一连接槽，所述第一连接槽内腔一端设置有第一弹簧；在桥梁伸缩缝使用的过程中，对桥梁伸缩缝的形变距离进行检测，通过调节活动架的位置，对桥梁伸缩缝进行多次检测，检测桥面在承载不同重量时，桥梁伸缩缝之间形变的距离，从而计算桥梁伸缩架的最大承载力，通过第一连接槽、第一弹簧与限位杆组成的限位组件对压簧及检测块进行限位，在受到桥梁伸缩缝受到一定的挤压力后使检测块自动弹出。一定的挤压力后使检测块自动弹出。一定的挤压力后使检测块自动弹出。
【技术实现步骤摘要】
一种桥梁伸缩缝间距检测装置
[0001]本技术属于检测装置
，具体涉及一种桥梁伸缩缝间距检测装置。
技术介绍
[0002]桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝，要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声，在桥梁伸缩缝应用过程中，每当桥面受到不同的压力时，桥梁伸缩缝形变程度均不相同，在桥梁伸缩缝投入使用后，不易对其变形的距离进行检测，在检测过程中工人长时间位于桥梁操作装置，安全隐患较大。
技术实现思路
[0003]本技术提供了一种桥梁伸缩缝间距检测装置，具有在桥梁伸缩缝使用的过程中，对桥梁伸缩缝的形变距离进行检测，通过调节活动架的位置，对桥梁伸缩缝进行多次检测，检测桥面在承载不同重量时，桥梁伸缩缝之间形变的距离，从而计算桥梁伸缩架的最大承载力，通过第一连接槽、第一弹簧与限位杆组成的限位组件对压簧及检测块进行限位，在受到桥梁伸缩缝受到一定的挤压力后使检测块自动弹出，在检测时，不用人工进行操作，能够减少工作人员在对进行检测时的安全隐患的特点。
[0004]本技术提供如下技术方案：一种桥梁伸缩缝间距检测装置，包括外壳体，所述外壳体顶部两端均设置有与桥梁进行连接的安装架，所述外壳体内腔设置有检测块，所述检测块底部固定连接有连接座，所述连接座两端均开设有第一连接槽，所述第一连接槽内腔一端设置有第一弹簧，所述第一弹簧一端固定连接有限位杆，所述连接座底部固定连接有压簧，所述压簧底端与所述外壳体内腔底部固定连接，所述外壳体与所述安装架之间设置有活动架，所述活动架一侧固定连接挤压杆，所述活动架另一侧固定连接有连接杆，所述连接杆上套设有第二弹簧，且所述连接杆通过所述第二弹簧连接设置有支撑架，所述支撑架一端设置有与所述安装架活动连接的安装件。
[0005]其中，所述外壳体两侧均开设有通槽，所述挤压杆与所述限位杆一端均延伸至所述通槽内部，所述挤压杆与所述限位杆对应设置。
[0006]其中，所述安装架顶部开设有限位槽，所述安装件通过连接件穿过所述限位槽与所述安装架安装固定，所述限位槽一侧设置有距离刻度。
[0007]其中，所述支撑架一端开设有与所述连接杆相匹配的第二连接槽，所述第二弹簧直径大于所述第二连接槽直径，所述连接杆一端与所述第二连接槽滑动连接。
[0008]其中，所述外壳体顶部设置有开口，所述检测块与所述外壳体内壁滑动连接。
[0009]本技术的有益效果是：
[0010]本新型在桥梁伸缩缝使用的过程中，对桥梁伸缩缝的形变距离进行检测，通过调节活动架的位置，对桥梁伸缩缝进行多次检测，检测桥面在承载不同重量时，桥梁伸缩缝之间形变的距离，从而计算桥梁伸缩架的最大承载力，通过第一连接槽、第一弹簧与限位杆组
成的限位组件对压簧及检测块进行限位，在受到桥梁伸缩缝受到一定的挤压力后使检测块自动弹出，在检测时，不用人工进行操作，能够减少工作人员在对进行检测时的安全隐患。
[0011]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
[0012]图1为本技术中外壳体、安装架与桥面的安装示意图；
[0013]图2为本技术的整体结构示意图；
[0014]图3为本技术的剖面结构示意图；
[0015]图4为本技术图3中A部放大图。
[0016]图中：1、外壳体；11、安装架；12、通槽；13、限位槽；14、距离刻度；2、检测块；21、连接座；211、第一连接槽；212、第一弹簧；213、限位杆；22、压簧；3、活动架；31、挤压杆；32、连接杆；321、第二弹簧；33、支撑架；331、第二连接槽；332、安装件。
具体实施方式
[0017]请参阅图1
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图4，本技术提供以下技术方案：一种桥梁伸缩缝间距检测装置，包括外壳体1，所述外壳体1顶部两端均设置有与桥梁进行连接的安装架11，所述外壳体1内腔设置有检测块2，所述检测块2底部固定连接有连接座21，所述连接座21两端均开设有第一连接槽211，所述第一连接槽211内腔一端设置有第一弹簧212，所述第一弹簧212一端固定连接有限位杆213，所述连接座21底部固定连接有压簧22，所述压簧22底端与所述外壳体1内腔底部固定连接，所述外壳体1与所述安装架11之间设置有活动架3，所述活动架3一侧固定连接挤压杆31，所述活动架3另一侧固定连接有连接杆32，所述连接杆32上套设有第二弹簧321，且所述连接杆32通过所述第二弹簧321连接设置有支撑架33，所述支撑架33一端设置有与所述安装架11活动连接的安装件332。
[0018]本实施方案中：本新型中外壳体1与安装架11整体外部框架，设置在外壳体1内腔的检测块2通过其底部的压簧22与外壳体1活动连接，第一连接槽211、第一弹簧212与限位杆213组成对检测块2底部连接座21进行限位的组件，在将本新型安装在桥梁伸缩缝上时，通过限位组件时检测块2对压簧22挤压，使检测块2的大部分位于外壳体1内腔，设置在外壳体1两侧的活动架3，能够在桥梁伸缩缝使用过程中，通过调节支撑架33的位置，调节活动架3与桥梁伸缩缝两侧内壁之间的距离，在桥梁伸缩缝受到挤压时，其两侧内壁对活动架3进行挤压，带动活动架3一侧的挤压杆31对限位杆213进行挤压，使限位杆213被挤压入第一连接槽211内部，从而解除对压簧22的限位，使压簧22带动顶部的连接座21与检测块2向上移动一段距离，使检测块2弹出，且无法复位，在检测结束时，观察检测块2是否弹出，若弹出则说明伸缩缝被挤压的距离大于活动架3到伸缩缝内壁的距离，若未弹出则反之，在每次检测前，要确保压簧22被限位杆213限位，使检测块2位于外壳体1内腔，通过多次实验，调节活动架3的位置，从而检测桥梁伸缩缝在使用过程中受到的挤压力，设置在活动架3与支撑架33之间的连接杆32与第二弹簧321，使得活动架3在受到挤压后能够移动一段距离对限位杆213进行挤压，在桥梁伸缩缝复位后，活动架3失去挤压力后通过第二弹簧321复位，本新型在桥梁伸缩缝使用的过程中，对桥梁伸缩缝的形变距离进行检测，通过调节活动架3的位置，对桥梁伸缩缝进行多次检测，检测桥面在承载不同重量时，桥梁伸缩缝之间形变的距
离，从而计算桥梁伸缩架的最大承载力，通过第一连接槽211、第一弹簧212与限位杆213组成的限位组件对压簧22及检测块2进行限位，在受到桥梁伸缩缝受到一定的挤压力后使检测块2自动弹出，在检测时，不用人工进行操作，能够减少工作人员在对进行检测时的安全隐患。
[0019]所述外壳体1两侧均开设有通槽12，所述挤压杆31与所述限位杆213一端均延伸至所述通槽12内部，所述挤压杆31与所述限位杆213对应设置；通过开设通槽12，对挤压杆31与限位杆213的位置进行限位，使挤压杆31受到挤压后在通槽12内部滑动，对挤压杆31一侧的限位杆213进行挤压，从而解除对压簧本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥梁伸缩缝间距检测装置，其特征在于：包括外壳体，所述外壳体顶部两端均设置有与桥梁进行连接的安装架，所述外壳体内腔设置有检测块，所述检测块底部固定连接有连接座，所述连接座两端均开设有第一连接槽，所述第一连接槽内腔一端设置有第一弹簧，所述第一弹簧一端固定连接有限位杆，所述连接座底部固定连接有压簧，所述压簧底端与所述外壳体内腔底部固定连接，所述外壳体与所述安装架之间设置有活动架，所述活动架一侧固定连接挤压杆，所述活动架另一侧固定连接有连接杆，所述连接杆上套设有第二弹簧，且所述连接杆通过所述第二弹簧连接设置有支撑架，所述支撑架一端设置有与所述安装架活动连接的安装件。2.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝间距检测装置，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨柳，
申请(专利权)人：杨柳，
类型：新型
国别省市：
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