【技术实现步骤摘要】
一种格栅加筋全碳纤维雷达底板成型模具及方法
[0001]本专利技术属于雷达典型承力部件加工制造领域,涉及一种内置格栅结构、多接口雷达全碳纤维曲面承力底板的成型模具及成型方法,主要应用在要求具有轻量化、高强度的雷达承力部件中。
技术介绍
[0002]承力底板作为机载雷达的关键部件,向上承载支撑天线前端,向下连接伺服转台保证前端旋转运动,具有承载优异、结构可靠、耐候性突出等特点,是一个雷达典型承力部件。
[0003]承力底板作为一个中间转接部件,结构中包含有大量的对外接口面和安装面,同时为满足雷达整体气动要求,底板形状为复杂样条曲面结构,此外为兼顾重量与刚强度指标,底板设计有大量的纵横加筋减重槽,导致底板结构组成复杂、加工实现难度较大。目前承力底板通过金属材料切削加工制备,加工工序包括五轴粗铣
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热处理
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五轴精铣
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电火花特种加工等,工序繁琐,加工周期长,同时由于承力底板加工材料为铝合金等金属材料,导致底板的结构重量大、耐腐蚀和抗冲击性能较差,不适合应用在具有高减重 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种格栅加筋全碳纤维雷达底板成型模具,所述底板(1)由外蒙皮(2)、内蒙皮(3)、格栅筋条(4)和硬质泡沫(5)组成的夹层以及金属镶嵌件组成;其特征在于所述的成型模具(8)为组合凹模结构,由底部模具(9)和侧台阶模具(10)组成,两部分模具通过螺接组装为整体,组合后的成型模具(8)的内凹面几何形状与底板(1)的外表面形状一致;所述的底部模具(9)为圆柱体带切边凹模结构,其直径比底板(1)最大长度投影距离大120mm,厚度为30mm;所述的底部模具(9)的设有定位销孔(11),所述定位销孔(11)的大小为Φ3H6,深度为5mm,用于镶嵌件预埋时的精确定位;所述的侧台阶模具(10)为内曲面结构,高度比底板(1)的最大高度大20mm。2.根据权利要求1所述的一种格栅加筋全碳纤维雷达底板成型模具,其特征在于所述的镶嵌件需内嵌在外蒙皮(2)和内蒙皮(3)中间,镶嵌件的结构为带有沟槽的圆柱切边形状,其高度为t,大径为d1,小径为d2,内径大小为Φ3H6,沟槽深度和高度均为t/7,切边深度为t/14。3.根据权利要求1所述的一种格栅加筋全碳纤维雷达底板成型模具,其特征在于所述镶嵌件的高度t,大径d1,小径d2满足下式要求:t=h
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t1‑
t2;d1≥3d;1.5d≤d2≤2d;其中:h为底板(1)的厚度,单位:mm;t1为内蒙皮(3)的厚度,单位:mm;t2为外蒙皮(2)的厚度,单位:mm;d为底板(1)接口处螺纹的公称直径,单位:mm。4.根据权利要求1所述的一种格栅加筋全碳纤维雷达底板成型模具,其特征在于所述底部模具和侧台阶模具材质均为Q345钢。5.根据权利要求1所述的一种格栅加筋全碳纤维雷达底板成型模具,其特征在于所述镶嵌件为铝材7075T6,经喷砂、阳极氧化处理。6.一种根据权利要求1所述的模具实现的格栅加筋全碳纤维雷达底板的成型方法,其特征在于步骤如下:步骤1:底部模具(9)、侧台阶模具(10)和镶嵌件定位销(12)用酒精清洗后,室温晾干后,表面涂覆脱模剂至少2遍,间隔时间至少10min;步骤2:底部模具(9)、侧台阶模具(10)通过螺接组装为成型模具(8)后,将定位销(12)放置在模具定位销孔(11)处;步骤3:组装后的成型模具(8)上铺设外蒙皮(2),铺层顺序为:[(
±
45
°
)
(织物)
/90
°
/...
【专利技术属性】
技术研发人员:张建柯,贾红广,刘锦涛,
申请(专利权)人:西安电子工程研究所,
类型:发明
国别省市:
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