一种车用底盘及消防车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车用底盘，用于消防车，包括车架及设置于车架上的第一桥和第二桥，还包括第一电机和第二电机，其中，第一电机通过第一传动轴连接第一桥；第二电机通过第二传动轴连接第二桥。可见，本实用新型专利技术提供的车用底盘，架上设置第一桥和第二桥，第一电机通过第一传动轴连接第一桥，从而为第一桥提供动力；第二电机通过第二传动轴连接第二桥，从而为第二桥提供动力。可见，每个驱动桥独立连接一个驱动电机，无需功率分配器和分动箱，有利于减轻车用底盘重量，并且采用电机作为动力来源，能够提高车辆的加速性能，能够避免采用发动机作为动力来源时，所导致的排放尾气影响环境的问题。境的问题。境的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种车用底盘及消防车


[0001]本技术涉及消防车
，具体涉及一种车用底盘及设置有车用底盘的消防车。

技术介绍

[0002]机场消防车，是一种用于机场消防救援的特种车辆。这种车辆对动力性要求很高，要求0
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80km/h加速时间不大于25s；最高车速不小于120km/h；爬坡度不小于50％。传统的机场消防车专用底盘采用一个或者两个大马力发动机，配备一个或多个大扭矩变速箱，通过功率分配器回合动力并驱动消防泵，后经过分动箱将动力分配给多个驱动桥。即采用发动机作为动力来源，需要配备功率分配器，便于发动机能够同时驱动车辆和消防泵；还需要分动箱，将动力分配给底盘上的多个驱动桥。其中，功率分配器和分动箱重量较重，会使车辆重量加重，影响车辆的动力性能。此外，由于发动机受到自身输出特性的限制，启动加速性能较差，并且排放尾气影响环境，在停车车库启动产生的废气需要进行专门处理。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术的目的在于提供一种车用底盘及设置有该车用底盘的消防车。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用底盘，用于消防车，包括车架及设置于所述车架上的第一桥和第二桥，其特征在于，还包括第一电机和第二电机：所述第一电机通过第一传动轴连接所述第一桥；所述第二电机通过第二传动轴连接所述第二桥。2.根据权利要求1所述的车用底盘，其特征在于，还包括第一变速箱和第二变速箱：所述第一电机通过所述第一变速箱连接所述第一传动轴；所述第二电机通过所述第二变速箱连接所述第二传动轴。3.根据权利要求2所述的车用底盘，其特征在于，所述第一电机和所述第一变速箱置于所述第一桥和所述第二桥之间；所述第二电机和所述第二变速箱置于所述第一桥和所述第二桥之间。4.根据权利要求1所述的车用底盘，其特征在于，还包括第三电机和与所述第三电机传动连接的水泵。5.根据权利要求4所述的车用底盘，其特征在于，所述第三电机和所述水泵直连；或者，所述第三电机通过第三传动轴连接所述水泵。6.根据权利要求1所述的车用底盘，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈康，
申请(专利权)人：三一专用汽车有限责任公司，
类型：新型
国别省市：