【技术实现步骤摘要】
一种柴油机油底壳污滑油排放系统
[0001]本技术涉及管路运输
,具体涉及一种柴油机油底壳污滑油排放系统。
技术介绍
[0002]目前,船舶柴油机使用的滑油需要通过分油机进行净化,在使用前需要将将未净化的滑油通过滑油供给泵由柴油机油底壳驳运至分油机进行分离净化,使其里面的杂质和水份与滑油分离,然后再将干净的滑油再驳至柴油机油底壳。但若滑油长时间不使用,会由于变质乳化等原因,不能有效的起到润滑作用,此时需更换新的滑油,一般柴油机油底壳内的污滑油需要配备专门的驳运泵,由驳运泵驳运至污油舱,然后利用油渣泵在适当的时候驳运至接收装置。但是,这样需要配置一台或多台污滑油驳运泵,增加了船舶维护成本。
技术实现思路
[0003]有鉴于此,本技术提供一种柴油机油底壳污滑油排放系统,用以解决现有技术中,需要使用多台污滑油驳运泵驳运污滑油,增加成本的问题。
[0004]为解决上述技术问题,本技术采用以下技术方案:
[0005]根据本技术实施例的一种柴油机油底壳污滑油排放系统,包括:柴油机油底壳、滑油供给泵、进油 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种柴油机油底壳污滑油排放系统,其特征在于,包括:柴油机油底壳,包括第一出油口和第一进油口;滑油供给泵,用于从所述柴油机油底壳内抽取滑油和污滑油;进油管路,所述进油管路一端与所述柴油机油底壳的所述第一出油口连通,另一端与所述滑油供给泵连通;分油机,所述分油机包括第二进油口和第二出油口;分油管路,所述分油管路一端与所述滑油供给泵连通,另一端与所述第二进油口连通;污油舱,所述污油舱包括污油舱进油口;以及出油管路,所述出油管路形成为多通管路,所述出油管路一端与所述第二出油口连通,另一端分别与所述第一进油口和所述污油舱进油口连通。2.根据权利要求1所述的柴油机油底壳污滑油排放系统,其特征在于,所述柴油机油底壳还包括:放油阀,设置在所述第一出油口上,所述进油管路通过所述放油阀与所述第一出油口连通。3.根据权利要求1或2所述的柴油机油底壳污滑油排放系统,其特征在于,所述柴油机油底壳还包括:切断阀,设置在所述第一进油口...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵骏,李恒伟,黄骏宸,
申请(专利权)人:上海振华重工集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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