本实用新型专利技术提供一种可实现开门机自动与手动切换，且结构更简化的自动开门机上用自动离合装置。包括主动轴、从动轴和自动离合组件，所述自动离合组件包括第一转动轮和第二转动轮，还包括磁性体；所述第二转动轮设置有可容纳第一转动轮的第一容腔，所述第一转动轮和所述磁性体设置在所述第一容腔内，所述第二转动轮的内壁设置有用于卡住磁性体的凹槽。磁性体可优选设置为磁性圆柱，所述第一转动轮于所述第二转动轮的第一容腔内设置空槽，所述磁性圆柱设置于空槽内。该设计解决了现有开门机自动离合装置设计较为繁琐、易损耗的技术问题，简化了开门机自动离合装置的结构，使用方便、稳定性好。定性好。定性好。
【技术实现步骤摘要】
一种自动开门机的自动离合装置
[0001]本技术涉及自动开门机领域，更具体地说，涉及一种自动开门机的自动离合装置。
技术介绍
[0002]在工业和日常生活中，自动开门机起到了广泛的用途。自动开门机由电机输出驱动，并进行传动。然而在断电情况下，电机静止不转，传动部位由于传动的联动，无法自由转动，造成了较大的不便。
[0003]现有技术中，出现可以切换手动与自动离合的开门机设置，然而设计较为繁琐，且通常需要借助弹簧等弹性部件实现，稳定性较差，易造成使用磨损、存在安全隐患。
技术实现思路
[0004]本技术针对现有自动开门机的自动离合装置设计较为繁琐、易损耗的技术问题，提供一种实现相同技术效果，且结构更简化的自动开门机上用自动离合装置。
[0005]本技术通过以下方案来解决：
[0006]一种自动开门机的自动离合装置，包括主动轴、从动轴和自动离合组件，自动离合组件包括第一转动轮和第二转动轮，其连接方式为，主动轴与第一转动轮相连接，从动轴和第二转动轮相连接。即，第一转动轮由电机直接连接控制，第二转动轮则连接机械转动轴。所述自动离合组件还包括具有磁力的磁性体。当电机通电时，主动轴通过第一转动轮带动第二转动轮，实现两转动方向上从动轴的联动；当电机断电时，主动轴不转动，从动轴带动第二电机轴在两转动方向上转动，即主动轴和从动轴完全脱离，主动轴与从动轴不联动。
[0007]进一步地，第二转动轮上设置有可容纳第一转动轮的第一容腔，第一转动轮设置在所述第一容腔内，第二转动轮套于第一转动轮外侧。第二转动轮的内壁上，与第一容腔内还设置有与磁性体相匹配的凹槽，当主动轴带动第一转动轮转动时，磁性体随动后卡入凹槽内，可带动第二转动轮和从动轴转动。
[0008]进一步地，所述磁性体为磁性圆柱。当磁性体为磁性圆柱时，磁性体能以第二转动轮的内壁和第一转动轮之间夹出的所述空槽为活动范围自由滚动。
[0009]进一步地，所述第一容腔内还设置有空槽，所述磁性体设置于所述空槽内。由于磁性体有相互靠近的趋势，当从动轴主动地带动第二转动轮旋转时，磁性体不会卡入凹槽内，即此时第一转动轮与主动轴不会被带转，实现断电时的手动开门。
[0010]进一步地，所述空槽于所述第一容腔内对称设置。空槽于第一容腔内对称设置，对称的第一容腔内均设置有所述磁性体。主动轴带动第一转动轮转动时，第一转动轮旋转带动两侧空槽内的磁性体移动，由于第一转动轮的推挤，磁性体卡入途经的第二转动轮内壁上设置的凹槽，卡紧后带动第二转动轮和从动轴转动，实现电机控制下的自动开门。
[0011]进一步地，所述凹槽于所述第二转动轮的内壁上中心对称地设置。电机带转时，第一转动轮两侧的磁性体一同卡入凹槽内，使得第一转动轮带转第二转动轮的力传递充分，
减少了电机控制带转时两转动轮脱转的可能性。
[0012]进一步地，所述第一转动轮的侧面设置有浅槽。第一转动轮于和空槽相接处设置有浅槽，用来稳定所述磁性体的卡位。
[0013]进一步地，所述第二转动轮还设置有可容纳主动轴突出部分的第二容腔，可避免伸长的主动轴抵到第二转动轮而影响转动。
[0014]进一步地，所述磁性体与所述第一转动轮等宽。第一容腔的轴向宽度略宽于第一转动轮和磁性体，带转时磁性体不易沿轴心方向产生位移，使自动离合结构更稳定、不易损耗。
[0015]进一步地，所述从动轴通过凸块与所述第二转动轮卡接，从动轴部件与第二转动轴的部件分离，损坏时可以拆装或更换。
[0016]进一步地，所述凹槽数量为四个。不论第一转动轮处于何种旋转角度，都可以在由主动轴带动转动时，使磁性体很快找到可以卡住的凹槽，带动第二转动轮和从动轴转动。
[0017]本技术的有益效果为：
[0018]1)采用了一组磁性体作为自动离合的部件，运用第二转动轮内壁上的凹槽进行卡位，主动轴带动时，可通过第一转动轮联动第二转动轮和从动轴，实现电机控制的自动开门，从动轴带动时，由于磁性体有相吸的趋势，第二转动轮不联动第一转动轮和主动轴旋转，实现了断电情况下的手动开门，电机故障切断动力时开门机也可手动正常使用，使用方便、稳定性好。
[0019]2)可以仅由两个转动轮以及磁性体作为自动离合组件，相对于现有技术中开门机自动离合装置繁琐的齿轮和弹簧结构，简化了设计结构，节约了制造成本。
[0020]3)优选地在第一转动轮的两侧设置有浅槽，由于磁性体之间的相吸，磁性体会靠至距离最短的部位，在电机轴停转、从动轴和主动轴脱离联动时，浅槽很好地对磁性体进行卡位稳定，零部件损耗较小，安全隐患小。
附图说明
[0021]图1为本技术实施例的正视图。
[0022]图2为本技术实施例的剖面图。
[0023]图中符号说明：
[0024]1.主动轴；2.从动轴；3.第一转动轮；4.第二转动轮；5.磁性体；6.第一容腔；7.凹槽；8.空槽；9.平切面；10.浅槽；11.凸块；12.第二容腔。
具体实施方式
[0025]下面结合附图对本技术具体实施方式进行详细说明。
[0026]图1、图2为本技术实施例的正视图和剖面图。本实施例的一种自动开门机的自动离合装置，嵌于包括主动轴1、从动轴2，并由第一转动轮3、第二转动轮4、磁性体5构成自动离合组件。主动轴1作为第一转动轮3的轴心，与第一转动轮3固定连接，控制第一转动轮3的转动，从动轴2与第二转动轮4连接，可控制第二转动轮4的转动。主动轴1由自动开门机的电机(图中未标出)控制。
[0027]本实施例中，第二转动轮4内设置有可容纳第一转动轮3的第一容腔6，所述第一容
腔6内壁直径略大于第一转动轮3的外径，第一转动轮3置于第一容腔6内，并且可由主动轴1控制转动。第一容腔6内还设置有磁性体5，同时第一容腔6的内壁上还设置有凹槽7，凹槽7用于卡住磁性体5。
[0028]本实施例磁性体5与第一转动轮3共同设置在第一容腔6中的方式为：第一转动轮3与第二转动轮4的内壁间还设置有空槽8，所述磁性体5设置在所述空槽8内。
[0029]本实施例中，第一转动轮3侧面设置有平切面9，平切面9上设置有浅槽10。由于磁性体5具有磁性，位于第一转动轮3的两侧具有相互吸引而归位的趋势，浅槽10用于对两侧的磁性体5进行归位时的卡位。
[0030]所述空槽8由第一转动轮3侧面的平切面9与第一容腔6的内壁夹成，为一面平坦、一面切弧的空腔。其中，切弧最远的切点与第一传动轮3平切处侧切线的直线距离略小于磁性体5的直径，但加上浅槽10的深度后，便略大于磁性体5的直径。磁性体5置于该空腔内，当主动轴1带动第一转动轮3旋转时，空槽8内的磁性体5被随之带动旋转。其中，空槽8的相对应地设置在第一转动轮3的两侧。
[0031]在具体应用中，磁性体5可优选地设置为与第一转动轮3等宽的磁性圆柱。其中，凹槽7可以于第二转动轴4的内壁上中心对称设置，凹槽7的数量可以设置为四个，这样不论第一转动轮3本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种自动开门机的自动离合装置，其特征在于，包括主动轴、从动轴和自动离合组件，所述自动离合组件包括第一转动轮和第二转动轮；所述主动轴与第一转动轮连接，所述从动轴与第二转动轮连接；所述自动离合组件还包括磁性体。2.根据权利要求1所述的一种自动开门机的自动离合装置，其特征在于，所述第二转动轮设置有容纳第一转动轮的第一容腔，所述第一转动轮和所述磁性体设置在所述第一容腔内；所述第二转动轮的内壁设置与磁性体相匹配的凹槽。3.根据权利要求2所述的一种自动开门机的自动离合装置，其特征在于，所述磁性体为磁性圆柱。4.根据权利要求3所述的一种自动开门机的自动离合装置，其特征在于，所述第一容腔内还设置有空槽，所述磁性体设置于所述空槽内。5.根据权利要求4所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐文广，
申请(专利权)人：徐文广，
类型：新型
国别省市：
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