一种两向电动机械腰托及汽车座椅制造技术

本申请公开了一种两向电动机械腰托及汽车座椅，包括：背板和框线，背板一侧与框线可转动连接且二者之间形成安装空间；第一滑车与第二滑车，二者可滑动地设置在框线上，且位于安装空间内；第一滑车位于第二滑车上方，第一滑车与第二滑车之间通过两组弹性元件铰接连接；调节机构，设置在安装空间内，且其位于第一滑车与第二滑车之间；调节机构包括：驱动器和两个滑块，两个滑块通过连杆分别与第一滑车和第二滑车铰接连接；驱动器位于第一滑车与第二滑车之间；驱动器具有驱动轴，驱动轴与两个滑块连接；相较于现有的电动气动腰托而言，本腰托采用弹性形变与回弹的方式，顶起或收回背板，使得腰托在切换状态时更为迅速。使得腰托在切换状态时更为迅速。使得腰托在切换状态时更为迅速。

【技术实现步骤摘要】
一种两向电动机械腰托及汽车座椅


[0001]本申请一般涉及汽车座椅
，具体涉及一种两向电动机械腰托及汽车座椅。

技术介绍

[0002]随着我国人均生活水平的不断提高，汽车已经成为人们出行的主要的交通工具，为了减少长时间驾驶所带来的疲劳，汽车座椅上通常安装有腰托，目前市场上的汽车座椅上通常使用的腰托结构是电动气动腰托和电动机械腰托两种结构。
[0003]但是，现有的电动气动腰托的顶起状态与收回状态的切换需要电动调整，浪费时间，不能满足人们方便快捷的需要；而现有的电动机械腰托的结构复杂，在调节腰托状态时，灵活性与准确性较差，易发生故障。因此，我们提出一种两向电动机械腰托及汽车座椅用以解决上述技术问题。

技术实现思路

[0004]鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种状态切换迅速，延长驱动器运行寿命，结构简单且易于实现的两向电动机械腰托及汽车座椅。
[0005]第一方面，本申请提供一种两向电动机械腰托，包括：
[0006]背板和框线，所述背板一侧与框线可转动连接且二者之间形成安装空间；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种两向电动机械腰托，其特征在于，包括：背板(1)和框线(2)，所述背板(1)一侧与框线(2)可转动连接且二者之间形成安装空间；第一滑车(3
‑
1)与第二滑车(3
‑
2)，二者可滑动地设置在所述框线(2)上，且位于所述安装空间内；所述第一滑车(3
‑
1)位于所述第二滑车(3
‑
2)上方，所述第一滑车(3
‑
1)与所述第二滑车(3
‑
2)之间通过两组弹性元件(4)铰接连接；调节机构，设置在所述安装空间内，且其位于所述第一滑车(3
‑
1)与所述第二滑车(3
‑
2)之间；所述调节机构包括：驱动器(5)和两个滑块，两个所述滑块通过连杆(8)分别与所述第一滑车(3
‑
1)和所述第二滑车(3
‑
2)铰接连接；所述驱动器(5)位于所述第一滑车(3
‑
1)与所述第二滑车(3
‑
2)之间；所述驱动器(5)具有驱动轴，所述驱动轴与两个所述滑块连接；所述调节机构具有第一状态和第二状态；第一状态下，所述驱动器(5)动作，两个滑块相互远离，带动第一滑车(3
‑
1)与第二滑车(3
‑
2)相互靠近，弹性元件(4)产生形变，使得背板(1)向远离框线(2)一侧转动；第二状态下，所述驱动器(5)动作，两个滑块相互靠近，带动第一滑车(3
‑
1)与第二滑车(3
‑
2)相互远离，弹性元件(4)复位，使得背板(1)向靠近框线(2)一侧转动。2.根据权利要求1所述的一种两向电动机械腰托，其特征在于，两个所述滑块均为承压滑块(7)；所述调节机构还包括：转动丝杠(6)，其一端与所述驱动轴端部连接，所述转动丝杠(6)与所述第一滑车(3
‑
1)平行...

【专利技术属性】
技术研发人员：张海涛，杨龙杰，
申请(专利权)人：安闻汽车技术天津有限公司，
类型：新型
国别省市：