一种转向测试台架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种转向测试台架，其技术方案要点是：包括底座，所述底座的顶面固定安装有固定板，所述固定板的顶面开设有固定槽；测试架，所述测试架设置在所述底座的顶面；测试组件，所述测试组件设置在所述测试架的一侧，用于测试汽车转向，通过电动推杆伸缩轴推动转向连接器，通过转向连接器与汽车线控转向控制器连接在一起，通过驱动电机驱动轴转动，从而带动汽车线控转向控制器转动，从而达到测试的效果不需要工作人员手动测试，节省工作人员的工作量，提升测试效率，通过固定块与汽车线控转向控制器的左右转向轴进行连接，通过两个气缸伸缩轴往复运动，从而对汽车线控转向控制器的左右转向进行测试，提升测试的全面性。提升测试的全面性。提升测试的全面性。

【技术实现步骤摘要】
一种转向测试台架


[0001]本技术涉及汽车测试
，具体涉及一种转向测试台架。

技术介绍

[0002]随着汽车工业的飞速发展，汽车已经成为人们出行不可或缺的交通工具之一。汽车保有量逐年增加，越来越多的人拥有了私家车，汽车的普及给汽车的制造和设计带来了发展，汽车线控转向控制器是对汽车转向进行控制的核心部件，汽车线控转向控制器的加工中需要对其进行模拟测试，模拟测试中需要将汽车线控转向控制器固定在测试台架上。
[0003]例如公开号为CN210666479U的中国专利，其中提出了一种汽车线控转向控制器模拟测试台架，该组件通过设置滑槽，利用滑块可以沿着滑槽滑动安装块，将安装块滑动到合适的位置，并可将汽车线控转向控制器的轴穿过安装槽进行安装，且将方向盘安装到方向盘安装架上，测试时利用方向盘带动汽车线控转向控制器的轴运动，而弹簧和连接板可以模拟出受到的阻力，达到测试效果，通过设置橡胶防滑垫，可以避免该装置使用时发生滑动，该装置为铝合金材料制成，重量较轻且结构稳定，需要移动时将行走轮套接到轮轴上，方便进行移动，移动到合适位置将行走轮取下便可使用该装置，构造简单，使用效果好，但在该方案中，采用工作人员手动进行测试，测试效率慢，为此我们提出了一种转向测试台架。

技术实现思路

[0004]针对
技术介绍
中提到的问题，本技术的目的是提供一种转向测试台架，以解决
技术介绍
中提到的问题。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0006]一种转向测试台架，包括：底座，所述底座的顶面固定安装有固定板，所述固定板的顶面开设有固定槽；测试架，所述测试架设置在所述底座的顶面；测试组件，所述测试组件设置在所述测试架的一侧，用于测试汽车转向。
[0007]通过采用上述技术方案，通过设置固定板，在使用时，工作人员通过把汽车线控转向控制器的轴穿过固定槽进行安装，通过测试组件对汽车线控转向控制器进行检测，从而达到测试的效果。
[0008]优选地，所述测试组件包括：安装槽，所述安装槽开设在所述测试架的一侧，所述安装槽的内部固定安装有驱动电机；安装板，所述安装板固定安装在所述驱动电机驱动轴的一端，所述安装板的一侧开设有调节槽，所述调节槽的内部固定安装有电动推杆，所述电动推杆伸缩轴的一端固定安装有转向连接器。
[0009]通过采用上述技术方案，通过设置转向连接器，通过电动推杆伸缩轴推动转向连接器，通过转向连接器与汽车线控转向控制器连接在一起，通过驱动电机驱动轴转动，从而带动汽车线控转向控制器转动，从而达到测试的效果不需要工作人员手动测试，节省工作人员的工作量，提升测试效率。
[0010]优选地，所述测试组件还包括：两个拉箱，两个所述拉箱固定安装在所述底座的顶面，所述拉箱的一侧开设有推动槽，所述推动槽的内部固定安装有气缸；固定块，所述固定块固定安装在所述气缸伸缩轴的一端。
[0011]通过采用上述技术方案，通过设置固定块，通过固定块与汽车线控转向控制器的左右转向轴进行连接，通过两个气缸伸缩轴往复运动，从而对汽车线控转向控制器的左右转向进行测试，提升测试的全面性。
[0012]优选地，所述固定块的一侧开设有若干个固定孔。
[0013]通过采用上述技术方案，通过设置固定孔，通过固定孔方便工作人员使固定块与汽车线控转向控制器的连接，提升实用性。
[0014]优选地，所述底座的顶面开设有两个移动槽，所述移动槽的内部一侧固定安装有步进电机，所述步进电机驱动轴的外圆壁面开设有螺纹，所述测试架的底面固定安装有两个移动块，所述移动块的一侧开设有螺纹孔，螺纹孔与所述步进电机驱动轴螺纹连接在一起。
[0015]通过采用上述技术方案，通过设置步进电机，通过步进电机驱动轴转动带动移动块移动，通过移动块移动带动测试架移动，方便工作人员根据汽车线控转向控制器的尺寸进行调节，提升实用性。
[0016]优选地，所述测试架的一侧固定安装有控制器本体。
[0017]通过采用上述技术方案，通过设置控制器本体，通过控制器本体方便工作人员控制电动推杆、驱动电机、气缸和步进电机运行，方便控制测试台架。
[0018]综上所述，本技术主要具有以下有益效果：
[0019]通过设置固定板，在使用时，工作人员通过把汽车线控转向控制器的轴穿过固定槽进行安装，通过设置转向连接器，通过电动推杆伸缩轴推动转向连接器，通过转向连接器与汽车线控转向控制器连接在一起，通过驱动电机驱动轴转动，从而带动汽车线控转向控制器转动，从而达到测试的效果不需要工作人员手动测试，节省工作人员的工作量，提升测试效率。
[0020]通过设置固定块，通过固定块与汽车线控转向控制器的左右转向轴进行连接，通过两个气缸伸缩轴往复运动，从而对汽车线控转向控制器的左右转向进行测试，提升测试的全面性，通过设置固定孔，通过固定孔方便工作人员使固定块与汽车线控转向控制器的连接，通过设置步进电机，通过步进电机驱动轴转动带动移动块移动，通过移动块移动带动测试架移动，方便工作人员根据汽车线控转向控制器的尺寸进行调节，提升实用性。
附图说明
[0021]图1是本技术的立体结构示意图；
[0022]图2是本技术的拉箱结构示意图；
[0023]图3是本技术的移动槽结构示意图；
[0024]图4是本技术的测试架结构示意图；
[0025]附图标记：1、底座；2、固定板；3、固定槽；4、测试架；5、安装槽；6、驱动电机；7、安装板；8、调节槽；9、电动推杆；10、转向连接器；11、拉箱；12、推动槽；13、气缸；14、固定块；15、移动槽；16、步进电机；17、移动块；18、控制器本体；19、固定孔。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]参考图1、图2、图3和图4，一种转向测试台架，包括底座1，底座1的顶面固定安装有固定板2，固定板2的顶面开设有固定槽3，底座1的顶面设置有测试架4，测试组件设置在测试架4的一侧，用于测试汽车转向，通过设置固定板2，在使用时，工作人员通过把汽车线控转向控制器的轴穿过固定槽3进行安装，通过测试组件对汽车线控转向控制器进行检测，从而达到测试的效果，测试组件包括安装槽5，安装槽5开设在测试架4的一侧，安装槽5的内部固定安装有驱动电机6，驱动电机6驱动轴的一端固定安装有安装板7，安装板7的一侧开设有调节槽8，调节槽8的内部固定安装有电动推杆9，电动推杆9伸缩轴的一端固定安装有转向连接器10，通过设置转向连接器10，通过电动推杆9伸缩轴推动转向连接器10，通过转向连接器10与汽车线控转向控制器连接在一起，通过驱动电机6驱动轴转动，从而带动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转向测试台架，其特征在于，包括：底座(1)，所述底座(1)的顶面固定安装有固定板(2)，所述固定板(2)的顶面开设有固定槽(3)；测试架(4)，所述测试架(4)设置在所述底座(1)的顶面；测试组件，所述测试组件设置在所述测试架(4)的一侧，用于测试汽车转向。2.根据权利要求1所述的一种转向测试台架，其特征在于，所述测试组件包括：安装槽(5)，所述安装槽(5)开设在所述测试架(4)的一侧，所述安装槽(5)的内部固定安装有驱动电机(6)；安装板(7)，所述安装板(7)固定安装在所述驱动电机(6)驱动轴的一端，所述安装板(7)的一侧开设有调节槽(8)，所述调节槽(8)的内部固定安装有电动推杆(9)，所述电动推杆(9)伸缩轴的一端固定安装有转向连接器(10)。3.根据权利要求1所述的一种转向测试台架，其特征在于，所述测试组件还包括：两个拉箱(11)，两个所述拉箱(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李浩，郑宋岳，
申请(专利权)人：亦佩捷汽车设备上海有限公司，
类型：新型
国别省市：