本申请公开了一种配送路线规划方法、装置、服务端设备及存储介质。在本申请实施例中，从已经注册的多种类型的车辆中选择与待配送订单的货物信息适配的目标配送车辆，在保证待配送车辆能够正常装载待配送订单的前提下，结合目标配送车辆承载待配送订单的最佳省油时速以及待配送订单的收货地址和货物信息等方面的因素，利用第一网络模型，规划目标车辆的最佳的省油路线，解决了仅依据车辆百里油耗来规划的配送路线，耗油量大的问题，大大节省了配送订单的耗油量，提高了物流行业的经济效益。益。益。
【技术实现步骤摘要】
配送路线规划方法、装置、服务端设备及存储介质
[0001]本申请涉及计算机
，尤其涉及一种配送路线规划方法、装置、服务端设备及存储介质。
技术介绍
[0002]随着消费方式的转变，网络订单物流配送已经与人们的生活息息相关，在当下物流配送行业很发达的情况下，如何实现物流配送耗油量最小化，获得更大的经济效益，是当前物流配送的关键问题。
[0003]目前，配送车辆的车辆类型不同，通常是通过配送方手动输入车辆百里耗油量来推算最佳的省油配送路线。仅靠车辆靠百里耗油量来规划的省油配送路线，耗油量也比较大。
[0004]针对上述问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
[0005]为解决或改善现有技术中存在的问题，本申请各实施例提供了一种配送路线规划方法、装置、服务端设备及存储介质。
[0006]在本申请的一个实施例中，提供了一种配送路线规划方法，包括：
[0007]获取待配送订单的详情信息，详情信息包括待配送订单的收货地址和货物信息；从多种类型的注册配送车辆中确定与待配送订单的货物信息适配的目标配送车辆；获取目标配送车辆承载待配送订单的最佳省油时速；根据待配送订单的收货地址和货物信息、目标配送车辆承载待配送订单的最佳省油时速，利用第一网络模型计算得到目标规划方案，目标规划方案包括目标省油配送路线；将目标省油配送路线发送至与目标配送车辆关联的客户端设备。
[0008]在本申请的另一个实施例中，提供了一种配送路线规划装置，包括：
[0009]获取模块，用于获取待配送订单的详情信息，详情信息包括待配送订单的收货地址和货物信息；选择模块，用于从多种类型的注册配送车辆中确定与待配送订单的货物信息适配的目标配送车辆；获取模块，还用于获取目标配送车辆承载待配送订单的最佳省油时速；计算模块，用于根据待配送订单的收货地址和货物信息、目标配送车辆承载待配送订单的最佳省油时速，利用第一网络模型计算得到目标规划方案，目标规划方案包括目标省油配送路线；发送模块，用于将目标省油配送路线发送至与目标配送车辆关联的客户端设备。
[0010]在本申请的再一个实施例中，提供了一种电子设备，包括：存储器和处理器；其中，存储器，用于存储计算机程序；处理器耦合至存储器，用于执行计算程序以用于执行上述配送路线规划方法中的步骤。
[0011]在本申请的又一个实施例中，提供了一种存储有计算机指令的计算机可读存储介质，当计算机指令被一个或多个处理器执行时，致使一个或多个处理器执行上述配送路线
规划方法中的步骤。
[0012]本申请各实施例提供的技术方案，从已经注册的多种类型的车辆中选择与待配送订单的货物信息适配的目标配送车辆，在保证待配送车辆能够正常装载待配送订单的前提下，结合目标配送车辆承载待配送订单的最佳省油时速以及待配送订单的收货地址和货物信息等方面的因素，利用第一网络模型，规划目标车辆的最佳的省油配送路线，解决了仅依据车辆百里油耗来规划的配送路线，耗油量大的问题，节省了配送订单过程中的耗油量，提高了物流行业的经济效益。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本申请一示例性实施例提供的配送路线规划方法的流程示意图；
[0015]图2为本申请一示例性实施例提供的配送路线规划装置的结构示意图；
[0016]图3为本申请一示例性实施例提供的电子设备的结构示意图。
具体实施方式
[0017]为使本申请的目的、技术方案和有点更加清楚，下面将结合本申请具体实施例及相应的附图对本申请技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0018]假设一用户需要搬家，从物流相关的应用程序中下单从A地将行李运输到B地。现有技术中，APP会让先用户选择自己需要的配送车辆的类型和需要运输行李的时间，司机师傅驾车在用户规定的时间到A地搬运行李，在出发前司机师傅会输入当前车辆的百里油耗，根据车辆的百里油耗和A、B两地之间的距离，为司机师傅推荐省油配送路线。但是上述规划路线的方式只考虑了百里油耗，并没有考虑车辆的行驶速度对耗油量的影响，也没有考虑到所推荐的配送路线的实时路况对行驶速度、行驶时间及耗油量的影响，例如，是否堵车、红路灯数量、路面情况等，且上述因素都是与运输过程中运输时间的长短、耗油量的多少等息息相关的。
[0019]针对现有基于车辆百里油耗推荐货物配送路线导致的耗油量还是比较大的技术问题，本申请一些实施例给出一种解决方案，在该方案中，从已经注册的多种类型的车辆中选择与待配送订单的货物信息适配的目标配送车辆，在保证待配送车辆能够正常装载待配送订单的前提下，结合目标配送车辆承载待配送订单的最佳省油时速以及待配送订单的收货地址和货物信息等方面的因素，利用第一网络模型，规划目标车辆的最佳的省油路线，解决了仅依据车辆百里油耗来规划的配送路线，耗油量大的问题，大大节省了配送订单的耗油量，提高了物流行业的经济效益。
[0020]为了使本
的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0021]在本申请的说明书、权利要求书及上述附图中描述的一些流程中，包含了按照特定顺序出现的多个操作，这些操作可以不按照其在本文中出现的顺序来执行或并行执行。操作的序号如101、102等，仅仅是用于区分各个不同的操作，序号本身不代表任何的执行顺序。另外，这些流程可以包括更多或更少的操作，并且这些操作可以按顺序执行或并行执行。需要说明的是，本文中的“第一”、“第二”等描述，是用于区分不同的消息、设备、模块等，不代表先后顺序，也不限定“第一”和“第二”是不同的类型。此外，下文描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0022]图1为本申请一示例性实施例提供的配送路线规划方法的流程示意图。
[0023]如图1，该方法包括：
[0024]101、获取待配送订单的详情信息，详情信息包括待配送订单的收货地址和货物信息；
[0025]102、从多种类型的注册配送车辆中确定与待配送订单的货物信息适配的目标配送车辆；
[0026]103、获取目标配送车辆承载待配送订单的最佳省油时速；
[0027]104、根据待配送订单的收货地址和货物信息、目标配送车辆承载待配送订单的最佳省油时速，利用第一网络模型计算得到目标规划方案，目标规本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种配送路线规划方法，其特征在于，包括：获取待配送订单的详情信息，所述详情信息包括所述待配送订单的收货地址和货物信息；从多种类型的注册配送车辆中确定与所述待配送订单的货物信息适配的目标配送车辆；获取所述目标配送车辆承载所述待配送订单的最佳省油时速；根据所述待配送订单的收货地址和货物信息、所述目标配送车辆承载所述待配送订单的最佳省油时速，利用第一网络模型计算得到目标规划方案，所述目标规划方案包括目标省油配送路线；将所述目标省油配送路线发送至与所述目标配送车辆关联的客户端设备。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述待配送订单的收货地址和货物信息、所述目标配送车辆承载所述待配送订单的最佳省油时速，利用第一网络模型计算得到目标规划方案，包括：获取第一网络模型；根据所述待配送订单的收货地址和货物信息、所述目标配送车辆承载所述待配送订单的最佳省油时速，确定至少一组规划初始值；根据所述至少一组规划初始值作为所述第一网络模型的入参，执行所述第一网路模型得到输出结果；将输出结果满足优化条件的一组优化数值作为目标规划方案。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，还包括：根据所述待配送订单的收货地址，确定候选配送路线；获取所述候选配送路线中各路段的实时路况信息，实时路况信息包括各路段的拥挤度；以及，所述优化结束条件包括：所述目标配送车辆按照配送路线运输产生的耗油量小于预设耗油量；所述目标配送车辆的行驶速度不超过最佳省油时速的预设偏差区间；所述候选配送路线中各路段的拥挤度小于或等于预设拥挤度；所述配送路线对应的运输时长小于或等于预设时长；所述配送路线对应的运输距离小于或等于预设长度；所述待配送订单货物总量不超过目标车辆的承载能力。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述待配送订单的货物信息包括：货物的体积和重量；以及，从多种类型的注册配送车辆中确定与所述待配送订单的货物信息适配的目标配送车辆，包括：利用第二网络模型，计算所述待配送订单的体积和重量分别与所述多种配送车辆中每个配送车辆的用于承载货物的体积和重量的适配度；对所述适配度进行排序，并将排序满足预设排名所对应的配送车辆作为目标配送车辆。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，获取所述目标配送车辆承载所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵丹阳，
申请(专利权)人：天津五八到家货运服务有限公司，
类型：发明
国别省市：
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