一种轮毂整形设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轮毂整形设备，包括壳体，所述壳体内设有用于放置待整形轮毂的第一内腔，待整形轮毂的内轮缘紧贴所述壳体内壁，所述壳体内设有用于固定外轮缘的压板，所述压板沿轮辋的周向设置，所述壳体上设有用于驱动所述压板压紧轮辋的第一驱动装置，所述壳体内设有用于调整轮辐端面高度的压头，所述压板上设有用于驱动所述压头压紧轮芯所在位置处的第二驱动装置，该轮毂整形装置能够实现一套设备对多种规格轮毂的轮辋和轮辐端面进行整形，压板带动压头运动，实现压头大幅度的位置调整，第二驱动装置小幅度的调整驱动压头的位置，将轮辐端面向下压至指定尺寸，实现对轮辐端面的整形，该轮毂整形设备适配性能强，使用效率高。用效率高。用效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种轮毂整形设备


[0001]本技术用于轮毂整醒
，特别是涉及一种轮毂整形设备。

技术介绍

[0002]现有的轮毂整形设备多为单液压方式，由于每款待整形轮毂产品的轮芯深度不同，而单液压方式的整形设备要求同时压到轮芯及轮辋方可对轮毂进行整形，故需根据每款轮毂产品的轮芯深度来配置不同尺寸的整形设备，故在进行轮毂整形时需要多种规格的整形设备，且若轮毂产品退市，则其对应的整形设备无法重复利用需，导致报废，成本浪费，且多种规格的整形设备会占用大量空间，难以摆放。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种轮毂整形设备，其能够对多种规格轮毂的轮辋和轮辐端面进行整形。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：
[0005]一种轮毂整形设备，包括壳体，所述壳体内设有用于放置待整形轮毂的第一内腔，待整形轮毂的内轮缘紧贴所述壳体内壁，所述壳体内设有用于固定外轮缘的压板，所述压板沿轮辋的周向设置，所述壳体上设有用于驱动所述压板压紧轮辋的第一驱动装置，所述壳体内设有用于调整轮辐端面高度的压头，所述压板上设有用于驱动所述压头压紧轮芯所在位置处的第二驱动装置。
[0006]优选的，所述壳体内设有用于容纳所述第一驱动装置的第二内腔，第一所述壳体外部设有第一运动部件，所述第一驱动装置与所述第一运动部件相连，所述第一运动部件与所述压板之间设有导向杆，所述导向杆的一端与所述压板相连，另一端穿过所述壳体与所述第一运动部件相连。
[0007]优选的，所述导向杆沿高度方向设置，所述第一驱动装置通过所述导向杆带动所述第一运动部件沿高度方向运动，待整形轮毂的轴向沿高度方向设置。
[0008]优选的，所述第一驱动装置为第一油缸，所述第一驱动装置包括第一活塞和第一缸体，所述第一缸体与所述壳体固定连接，所述第一活塞的一端与所述第一缸体滑动连接，另一端穿过所述壳体与所述第一运动部件固定连接。
[0009]优选的，所述壳体内设有用于安装所述压头的第二运动部件，所述第二驱动装置与所述第二运动部件相连，所述第二运动部件位于所述压板和待整形轮毂之间。
[0010]优选的，所述第二驱动装置为第二油缸，所述第二驱动装置包括第二活塞和第二缸体，所述第二缸体与所述压板固定连接，所述第二活塞的一端与所述第二缸体滑动连接，另一端与所述第二运动部件相连。
[0011]优选的，述第二缸体位于所述压板上远离待整形轮毂的一侧，所述第二活塞穿过所述压板与所述第二运动部件固定连接。
[0012]优选的，所述压板上靠近待整形轮毂的一侧设有供所述第二运动部件往复运动的
空间。
[0013]优选的，所述压头的一端设有滑块，另一端用于按压待整形轮毂的轮芯所在位置处，所述第二运动部件上设有与所述滑块配合的滑槽，所述滑槽沿待整形轮毂的径向设置。
[0014]优选的，所述压头设有多个，所述第二活塞与所述第二运动部件的中间位置处相连，多个所述压头沿所述第二活塞的周向设置。
[0015]上述技术方案中的一个技术方案至少具有如下优点或有益效果之一：该轮毂整形装置能够通过第一驱动装置和第二驱动装置来实现一套设备对多种规格轮毂的轮辋和轮辐端面进行整形，第一驱动装置通过驱动压板按压整形轮毂的外轮缘，从而改变轮辋的形态，实现轮辋整形，第二驱动装置设置在压板上，压板能够通过第二驱动装置带动压头运动，实现压头大幅度的位置调整，第二驱动装置小幅度的调整驱动压头的位置，实现按压整形轮毂的轮芯所在位置处，将轮辐端面向下压至指定尺寸，实现对轮辐端面的整形，保证在轮毂的生产工序中，使大批量生产的轮毂在整形后保持同一尺寸和形态，该轮毂整形设备适配性能强，使用效率高，节省整形工序成本。
[0016]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0017]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0018]图1是本技术一个轮毂整形设备实施例结构示意图。
具体实施方式
[0019]本部分将详细描述本技术的具体实施例，本技术之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本技术的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本技术保护范围的限制。
[0020]本技术中，如果有描述到方向(上、下、左、右、前及后)时，其仅是为了便于描述本技术的技术方案，而不是指示或暗示所指的技术特征必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]本技术中，“若干”的含义是一个或者多个，“多个”的含义是两个以上，“大于”“小于”“超过”等理解为不包括本数；“以上”“以下”“以内”等理解为包括本数。在本技术的描述中，如果有描述到“第一”“第二”仅用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
[0022]本技术中，除非另有明确的限定，“设置”“安装”“连接”等词语应做广义理解，例如，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连；可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，还可以是一体成型；可以是机械连接，也可以是电连接或能够互相通讯；可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本技术中的具体含义。
[0023]其中，图1给出了本技术实施例的参考方向坐标系，以下结合图1所示的方向，对本技术的实施例进行说明。
[0024]本技术的实施例提供了一种轮毂整形设备，参见图1，包括壳体100，壳体100内设有用于放置待整形轮毂的第一内腔110，待整形轮毂的内轮缘紧贴壳体100内壁，壳体100内设有用于固定外轮缘的压板200，压板200沿轮辋的周向设置，壳体100上设有用于驱动压板200压紧轮辋的第一驱动装置300，壳体100内设有用于调整轮辐端面高度的压头400，压板200上设有用于驱动压头400压紧轮芯所在位置处的第二驱动装置500，该轮毂整形装置能够通过第一驱动装置300和第二驱动装置500来实现一套设备对多种规格轮毂的轮辋和轮辐端面进行整形，第一驱动装置300通过驱动压板200按压整形轮毂的外轮缘，从而改变轮辋的形态，实现轮辋整形，第二驱动装置500设置在压板200上，压板200能够通过第二驱动装置500带动压头400运动，实现压头400大幅度的位置调整，第二驱动装置500小幅度的调整驱动压头400的位置，实现按压整形轮毂的轮芯所在位置处，将轮辐端面向下压至指定尺寸，实现对轮辐端面的整形，保证在轮毂的生产工序中，使大批量生产的轮毂在整形后保持同一尺寸和形态，该轮毂整形设备适配性能强，使用效率高，节省整形工序成本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮毂整形设备，其特征在于：包括壳体，所述壳体内设有用于放置待整形轮毂的第一内腔，待整形轮毂的内轮缘紧贴所述壳体内壁，所述壳体内设有用于固定外轮缘的压板，所述压板沿轮辋的周向设置，所述壳体上设有用于驱动所述压板压紧轮辋的第一驱动装置，所述壳体内设有用于调整轮辐端面高度的压头，所述压板上设有用于驱动所述压头压紧轮芯所在位置处的第二驱动装置。2.根据权利要求1所述的轮毂整形设备，其特征在于：所述壳体内设有用于容纳所述第一驱动装置的第二内腔，第一所述壳体外部设有第一运动部件，所述第一驱动装置与所述第一运动部件相连，所述第一运动部件与所述压板之间设有导向杆，所述导向杆的一端与所述压板相连，另一端穿过所述壳体与所述第一运动部件相连。3.根据权利要求2所述的轮毂整形设备，其特征在于：所述导向杆沿高度方向设置，所述第一驱动装置通过所述导向杆带动所述第一运动部件沿高度方向运动，待整形轮毂的轴向沿高度方向设置。4.根据权利要求2所述的轮毂整形设备，其特征在于：所述第一驱动装置为第一油缸，所述第一驱动装置包括第一活塞和第一缸体，所述第一缸体与所述壳体固定连接，所述第一活塞的一端与所述第一缸体滑动连接，另一端穿过所述壳体与所述第一运动部件固...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁雅文，廖红良，罗明，
申请(专利权)人：广东戴卡旭汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：