一种LSAM-50高温性能的拉&压强度评价方法技术

本发明专利技术公开了一种LSAM

【技术实现步骤摘要】
一种LSAM
‑
50高温性能的拉＆压强度评价方法


[0001]本专利技术涉及道路工程
，特别是涉及一种LSAM
‑
50高温性能的拉&压强度评价方法。

技术介绍

[0002]目前，高温性能是沥青混合料重要路用性能之一。国际上常用车辙试验动稳定度评价指标来反映沥青混合料高温性能。然而，大粒径沥青混合料LSAM
‑
50最大集料粒径为53mm，采用常规的5～10cm厚度的车辙板显然不适宜。经实验分析，采用车辙试验评价LSAM
‑
50高温性能，车辙板尺寸宜为300mm
×
300mm
×
160mm，但由于其单个试件近50kg，导致试验周期较长、操作相对困难。
[0003]除动稳定度外，评价沥青混合料高温性能的指标还有马歇尔稳定度、抗压强度、抗剪强度等，测试这些指标所需的设备相对低廉、操作简便，但不能准确反映沥青混合料的高温性能。
[0004]综上，如何简便而又准确评价LSAM
‑/>50高温性能，成本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种LSAM
‑
50高温性能的拉&压强度评价方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)制备特定尺寸的圆柱体试件；(2)将圆柱体试件置于环境箱中保温6
‑
8h；(3)将保温好的试件取出，测试圆柱体试件抗压强度R和劈裂强度r；(4)根据LSAM
‑
50抗压强度R和劈裂强度r，按式(1)、式(2)计算黏聚力a及内摩擦角γ；50抗压强度R和劈裂强度r，按式(1)、式(2)计算黏聚力a及内摩擦角γ；式中：R—抗压强度，MPa；r—劈裂强度，MPa；(5)根据式(3)计算LSAM
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50拉&压强度μ。μ＝α
a
×
tanγ+α
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
(3)式中：α
a
—竖向平均压应力，α
a
＝140kPa。2.根据权利要求1所述的LSAM
‑

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋应军，张毅，蔡敏锋，刘小春，李延峰，王鹏飞，纪小平，蒋学猛，李明杰，陈浙江，杨明，
申请(专利权)人：陕西省交通工程咨询有限公司中交二公局东萌工程有限公司河南省交通基本建设质量检测站金华市交通投资集团有限公司，
类型：发明
国别省市：