一种输变电检修飞车制造技术

本发明专利技术提供了一种输变电检修飞车，包括吊篮和调节仓，所述吊篮的一侧设有连接板，所述调节仓的上方设有控制仓，且控制仓上方设有移动轮组件，所述连接板上设有支柱，且支柱上端延伸至调节仓的内部，所述支柱的顶部设有转盘，且转盘的顶部设有齿盘，所述调节仓的内部转动设有第一转轴，且第一转轴上的一侧设有与齿盘相适配的侧齿轮；本发明专利技术通过吊篮供工人坐下，在检修复杂线缆的时候，可以手动操作驱动部，带动第三锥齿轮和第二转轴旋转，使得第二锥齿轮旋转，驱动第一锥齿轮和第一转轴旋转，使得侧齿轮旋转，驱动齿盘旋转，带动转盘和支柱旋转，从而通过连接板改变吊篮的方向，便于全面检修。全面检修。全面检修。

【技术实现步骤摘要】
一种输变电检修飞车


[0001]本专利技术涉及电力设备
，尤其涉及一种输变电检修飞车。

技术介绍

[0002]随着电网建设规模不断扩大容量、长距离的跨区输变电工程增多，我国电网技术的日趋成熟，超高压输电线路已成为我国电力网的主力网架，这也为运行检修工作提出了更高的要求，在输电线路检修工作中，常用的检修工具为飞车，从动力方面分类，可以分为手动式、电动式、链传动式和轴传动式，其中，手动式飞车因其结构简单，运行稳定，生产成本低，在输电线路检修工作中具有广泛的应用；现有技术的检修飞车一般设置一个座位供工人坐下，座位一般固定在线轮结构的一侧，在检修的时候，工人只能位于线缆的一侧，针对一些复杂的线缆检修问题，难以观察全面，影响检修效果，因此，本专利技术提出一种输变电检修飞车以解决现有技术中存在的问题。

技术实现思路

[0003]针对上述问题，本专利技术提出一种输变电检修飞车，该输变电检修飞车便于改变吊篮的方向，进行全面检修。
[0004]为实现本专利技术的目的，本专利技术通过以下技术方案实现：一种输变电检修飞车，包括吊篮和调节本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种输变电检修飞车，包括吊篮（1）和调节仓（2），其特征在于：所述吊篮（1）的一侧设有连接板（3），所述调节仓（2）的上方设有控制仓（4），且控制仓（4）上方设有移动轮组件，所述连接板（3）上设有支柱（37），且支柱（37）上端延伸至调节仓（2）的内部，所述支柱（37）的顶部设有转盘（5），且转盘（5）的顶部设有齿盘（6），所述调节仓（2）的内部转动设有第一转轴（7），且第一转轴（7）上的一侧设有与齿盘（6）相适配的侧齿轮（8），所述第一转轴（7）上设有第一锥齿轮（9）；所述支柱（37）的内部通过轴承套（10）转动设有第二转轴（11），且第二转轴（11）的顶部延伸至调节仓（2）的内部，所述第二转轴（11）的顶部设有与第一锥齿轮（9）相适配的第二锥齿轮（12），所述第二转轴（11）的底部延伸出连接板（3），且第二转轴（11）的底部设有第三锥齿轮（13），所述吊篮（1）底部设有驱动第三锥齿轮（13）旋转的驱动部。2.根据权利要求1所述的一种输变电检修飞车，其特征在于：所述驱动部包括安装块（14）的第三转轴（15），所述安装块（14）设在吊篮（1）的底部，所述第三转轴（15）转动安装在安装块（14）内部，所述第三转轴（15）的一侧设有与第三锥齿轮（13）相适配的第四锥齿轮（16），所述第三转轴（15）的另一侧设有第五锥齿轮（17）。3.根据权利要求2所述的一种输变电检修飞车，其特征在于：所述吊篮（1）内部的一侧转动设有连轴，且连轴下端设有与第五锥齿轮（17）相适配的第六锥齿轮（18），所述连轴的上端设有第一旋钮（19）。4.根据权利要求3所述的一种输变电检修飞车，其特征在于：所述转盘（5）底部的边缘处设有滚珠（20），所述滚珠（20）支撑在所述调节仓（2）内部的底部。5.根据权利要求4所述的一种输变电检修飞车，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈洪涛，吕鑫升，杨志勇，王菲菲，陈璐，林忠茂，王景宇，彭海超，郭长亮，赵新，
申请(专利权)人：国网吉林省电力有限公司松原供电公司，
类型：发明
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