【技术实现步骤摘要】
一种基于冻结管的拔管组件
[0001]本技术涉及一种拔管组件,具体为一种基于冻结管的拔管组件,属于拔管组件
技术介绍
[0002]近年来,很多城市中已经建成或是在建地铁项目,地铁工程作为现代城市的主要交通工具受到社会各界的广泛关注,而在建设地铁时首先需要建设隧道,而隧道需要使用盾构机,盾构机在工作时需要与冻结管以及其他结构进行组合施工,在施工结束后需要将冻结管拔出,而此时则需要使用专用的拔管组件。
[0003]然而现有的拔管组件大多存在着各种问题,例如目前大多通过手拉葫芦的方式拉动冻结管进而将其拔出,然而在冻结管拔动初期,其与管槽之间的力较大,而手拉葫芦需要人工手动将其拉动,此时则需要多名工人合力拉动,导致人力资源被大量浪费。
技术实现思路
[0004]本技术技术方案针对现有技术解决方案过于单一的技术问题,提供了显著不同于现有技术的解决方案,具体地,本技术的目的是为了解决现有技术中存在的上述缺点,而提出的一种基于冻结管的拔管组件。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案: ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于冻结管的拔管组件,其特征在于,包括:初期拔管机构,其用于将冻结管快速拔动,其包括槽壁(1)、冻结管(2)、孔口管(3)、千斤顶(4)、支撑底座(5)、限位槽(8)、滑块(10)、夹板(11),所述冻结管(2)、孔口管(3)的部分均位于槽壁(1)的内部,且所述冻结管(2)位于孔口管(3)的内部空腔中且其长度大于孔口管(3),所述限位槽(8)设置在支撑底座(5)的中心处,所述滑块(10)滑动连接在限位槽(8)内,所述夹板(11)固定在滑块(10)上,所述千斤顶(4)的一端固定在槽壁(1)上,所述千斤顶(4)的另一端对接在支撑底座(5)上,且所述夹板(11)夹紧锁定在冻结管(2)管口处;后期拔管机构,其用于将冻结管(2)整体从槽壁(1)内拔出,其连接在初期拔管机构上,且其包括脚手架管(6)、手拉葫芦(7),所述脚手架管(6)连接锁定在槽壁(1)的外壁上,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:苏健毅,吕朝臣,邓启华,陈汉,杨树民,韩震,郭建波,徐建卫,郭世荣,谢恒,刘永涛,肖春春,刘佳佳,徐骏青,顾洋,史答记,马琦,
申请(专利权)人:中铁二十二局集团轨道工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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