本实用新型专利技术公开了一种方便安装可调节的尾轮装置，包括连接座、调节筒和尾轮本体，所述连接座的端部固定有调节筒，所述调节筒的内部插接有螺杆，所述调节筒的下方插接有方管套，所述方管套的底部活动连接有支架，所述支架的中部设置有尾轮本体，所述尾轮本体的两侧设置有锁紧机构。该方便安装可调节的尾轮装置，通过将调节筒顶部的方管套插入到调节筒的内部，将螺杆插入到调节筒的上方，再适当旋转螺杆和方管套内部的预留孔进行螺纹连接，方便该尾轮装置具有整体结构的安装效果，通过脚底踩动支板带动刮板下移，使得刮除的泥土随着震动会掉落，方便该尾轮装置具有清除污泥的作用。方便该尾轮装置具有清除污泥的作用。方便该尾轮装置具有清除污泥的作用。
【技术实现步骤摘要】
一种方便安装可调节的尾轮装置
[0001]本技术涉及尾轮
，具体为一种方便安装可调节的尾轮装置。
技术介绍
[0002]尾轮装置一般可用于调整手扶拖拉机的转向，并且在手扶拖拉机上使用时，通过旋转操作尾轮装置上的转盘可以调节手扶拖拉机尾部的高度，从而可以调整农耕拖拉机开沟时的深度。
[0003]尾轮装置在农耕拖拉机上的安装一般是将尾轮通过外部支架连接在装置下侧的开口内，常规的安装方式只通过安装或拆卸尾轮本体，从而在进行检修时可以快速的对尾轮进行装配，而这种尾轮装置的安装只是局部装配，为尾轮装置的整个结构一般为通过螺栓或者焊接的方式安装在拖拉机上，这种安装方式难以实现后期的整体结构维修或组装。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种方便安装可调节的尾轮装置，以解决上述
技术介绍
提出的尾轮装置安装难以实现后期的整体结构维修或组装的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种方便安装可调节的尾轮装置，包括连接座、调节筒和尾轮本体，所述连接座的端部固定有调节筒，所述调节筒的内部插接有螺杆，所述螺杆的上侧固定有挡圈，所述螺杆的顶部设置有转盘，所述调节筒的顶部螺纹连接有限位盖，所述调节筒的下方插接有方管套，所述方管套的底部活动连接有支架，所述支架的中部设置有尾轮本体，所述尾轮本体的两侧设置有锁紧机构，且锁紧机构包括有连接轴、轴承套、锁紧螺母、限位爪和螺纹柱，所述连接轴贯穿尾轮本体的中部与支架的底端开口对接。
[0006]优选的，所述连接轴的两端外侧套接有轴承套，所述连接轴伸出支架的端部外侧连接有锁紧螺母。
[0007]优选的，所述连接轴的端部开设有螺纹孔，且连接轴的两端的外侧设置有限位爪，所述限位爪通过螺纹柱和螺纹孔连接。
[0008]优选的，所述连接轴靠近支架和限位爪之间的外侧连接有套管，所述套管与支板的一端相固定。
[0009]优选的，所述支板远离套管的一端安装有刮板，所述支架的外侧表面固定有限位销。
[0010]优选的，所述套管的外侧与拉簧的一端进行连接，所述拉簧的另一端与支架的外壁横杆连接，所述支架的两侧固定有踏板。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该方便安装可调节的尾轮装置，通过将调节筒顶部的方管套插入到调节筒的内部，将螺杆插入到调节筒的上方，再适当旋转螺杆和方管套内部的预留孔进行螺纹连接，方便该尾轮装置具有整体结构的安装效果，通过脚底踩动支板带动刮板下移，使得刮除的泥土随着震动会掉落，方便该尾轮装置具有清除
污泥的作用。
[0012]1、该方便安装可调节的尾轮装置，通过将调节筒顶部的方管套插入到调节筒的内部，并且将螺杆插入到调节筒的上方，再适当旋转转盘带动螺杆旋转，从而使得螺杆的底部和方管套内部的预留孔进行螺纹连接，然后，使用限位盖与调节筒的顶端进行螺纹连接，使得螺杆和挡圈的安装进行限位，通过将中部为光滑表面的连接轴与尾轮本体贯穿连接，再将两端为螺纹面的连接轴与支架的底端开口插接，再将锁紧螺母套在连接轴的端部进行螺纹锁紧，从而实现对该尾轮装置进行限位安装，方便对尾轮装置的整体结构进行快速安装或拆卸；
[0013]2、该方便安装可调节的尾轮装置，将刮板的一侧与支板进行螺钉安装，当农耕拖拉机在行走时，尾轮本体沿着土壤路面行走，通过两个刮板拼接而成的结构可以将尾轮本体外侧的泥土进行刮出，通过脚底踩动支板带动刮板下移，使得刮除的泥土随着震动会掉落，方便该尾轮装置具有清除污泥的作用，进而避免该尾轮装置在移动时被污泥包裹。
附图说明
[0014]图1为本技术主视结构示意图；
[0015]图2为本技术主视截面结构示意图；
[0016]图3为本技术右视截面结构示意图；
[0017]图4为本技术俯视截面结构示意图。
[0018]图中：1、连接座；2、调节筒；21、螺杆；22、挡圈；23、转盘；24、限位盖；3、方管套；4、支架；5、尾轮本体；6、锁紧机构；61、连接轴；62、轴承套；63、锁紧螺母；64、限位爪；65、螺纹柱；7、套管；8、支板；9、刮板；10、限位销；11、拉簧；12、踏板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种方便安装可调节的尾轮装置，包括连接座1、调节筒2和尾轮本体5，连接座1的端部固定有调节筒2，调节筒2的内部插接有螺杆21，螺杆21的上侧固定有挡圈22，螺杆21的顶部设置有转盘23，调节筒2的顶部螺纹连接有限位盖24，调节筒2的下方插接有方管套3，方管套3的底部活动连接有支架4，支架4的中部设置有尾轮本体5，尾轮本体5的两侧设置有锁紧机构6，且锁紧机构6包括有连接轴61、轴承套62、锁紧螺母63、限位爪64和螺纹柱65，连接轴61贯穿尾轮本体5的中部与支架4的底端开口对接。
[0021]螺杆21和挡圈22呈“十”字型结构，挡圈22和调节筒2的顶部凹槽为滑动连接，调节筒2的内壁为方管形状，且调节筒2和方管套3为滑动连接，并且方管套3和螺杆21为螺纹连接，连接轴61的两端外侧套接有轴承套62，连接轴61伸出支架4的端部外侧连接有锁紧螺母63；连接轴61的端部开设有螺纹孔，且连接轴61的两端的外侧设置有限位爪64，限位爪64通过螺纹柱65和螺纹孔连接。
[0022]具体实施时，通过将调节筒2顶部的方管套3插入到调节筒2的内部，并且将螺杆21插入到调节筒2的上方，再适当旋转转盘23带动螺杆21旋转，从而使得螺杆21的底部和方管套3内部的预留孔进行螺纹连接，然后，使用限位盖24与调节筒2的顶端进行螺纹连接，使得螺杆21和挡圈22的安装进行限位，再通过转动转盘23带动螺杆21和方管套3螺纹传动，使得方管套3沿着调节筒2进行滑动伸缩，从而可以使得支架4和尾轮本体5进行高度调节。
[0023]参考图2
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3可知，通过将中部为光滑表面的连接轴61与尾轮本体5贯穿连接，再将两端为螺纹面的连接轴61与支架4的底端开口插接，再将锁紧螺母63套在连接轴61的端部进行螺纹锁紧，从而实现对该尾轮装置进行限位安装，通过将两个套管7分别套在两个连接轴61的外部时，使用限位爪64中部的螺纹柱65与连接轴61表面的螺纹孔锁紧，使得套管7完成限位。
[0024]连接轴61靠近支架4和限位爪64之间的外侧连接有套管7，套管7与支板8的一端相固定；支板8远离套管7的一端安装有刮板9，支架4的外侧表面固定有限位销10；套管7的外侧与拉簧11的一端进行连接，拉簧11的另一端与支架4的外壁横杆连接，支架4的两侧固定有踏板12。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种方便安装可调节的尾轮装置，包括连接座(1)、调节筒(2)和尾轮本体(5)，其特征在于：所述连接座(1)的端部固定有调节筒(2)，所述调节筒(2)的内部插接有螺杆(21)，所述螺杆(21)的上侧固定有挡圈(22)，所述螺杆(21)的顶部设置有转盘(23)，所述调节筒(2)的顶部螺纹连接有限位盖(24)，所述调节筒(2)的下方插接有方管套(3)，所述方管套(3)的底部活动连接有支架(4)，所述支架(4)的中部设置有尾轮本体(5)，所述尾轮本体(5)的两侧设置有锁紧机构(6)，且锁紧机构(6)包括有连接轴(61)、轴承套(62)、锁紧螺母(63)、限位爪(64)和螺纹柱(65)，所述连接轴(61)贯穿尾轮本体(5)的中部与支架(4)的底端开口对接。2.根据权利要求1所述的一种方便安装可调节的尾轮装置，其特征在于：所述连接轴(61)的两端外侧套接有轴承套(62)，所述连接轴(61)伸出支架(4)...
【专利技术属性】
技术研发人员：秦吉强，程先坤，董善成，
申请(专利权)人：禹城益佳机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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