一种电池组的热管理系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种电池组的热管理系统，包括循环泵、冷却管路和冷却装置；冷却管路包括第一排管路、第二排管路以及连通第一排管路和第二排管路的换热管路，换热管路自电池组的相邻电池之间穿过，均匀布设于电池组的整体空间内，换热管路的设置有效地缩短了导热距离，提高换热效率。循环泵带动冷却液在冷却管路内流动，以带走电池的热量；冷却装置设置在循环泵和冷却管路之间的介质回流管路上，通过冷却装置对介质回流管路内的冷却液进行冷却，便于冷却液的二次换热。该电池组的热管理系统，可解决电池组散热不均，散热性能差的问题，有效地提高了电池组的换热效率，降低电池组局部过热风险。部过热风险。部过热风险。

【技术实现步骤摘要】
一种电池组的热管理系统


[0001]本技术涉及动力电池
，具体涉及一种电池组的热管理系统。

技术介绍

[0002]电动汽车的续行里程取决于车载动力电池容量大小。
[0003]电池组为电动汽车的主要供电来源，为提高电动汽车的续航能力，需提高电池组的集成度。然而在电池组集成度增加之后，按照当前的热管理方式，会导致局部电池组过热，进而引发电池组失效，或产生燃烧、爆炸风险。

技术实现思路

[0004]因此，本技术要解决的技术问题在于克服现有技术中的电池组在高度集成后的散热性能差、容易局部过热的缺陷，从而提供一种电池组的热管理系统。
[0005]为解决上述技术问题，本技术的技术方案如下：
[0006]一种电池组的热管理系统，包括：循环泵、冷却装置和冷却管路；所述循环泵的出口连通有介质输出管路，所述循环泵的入口连通有介质回流管路；所述冷却装置设置在所述介质回流管路上，用于对所述介质回流管路内的冷却液进行降温；所述冷却管路包括与所述介质输出管路连通的第一排管路，与所述介质回流管路的第二排管路，以及连通在所述第一排管路本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池组的热管理系统，其特征在于，包括：循环泵(1)，所述循环泵(1)的出口连通有介质输出管路(4)，所述循环泵(1)的入口连通有介质回流管路(5)；冷却装置(3)，设置在所述介质回流管路(5)上，用于对所述介质回流管路(5)内的冷却液进行降温；冷却管路(2)，包括与所述介质输出管路(4)连通的第一排管路(21)，与所述介质回流管路(5)的第二排管路(22)，以及连通在所述第一排管路(21)和所述第二排管路(22)之间的、自电池组中相邻电池之间间隙穿过的多条换热管路(23)；多条所述换热管路(23)在所述电池组的整体空间内均匀分布。2.根据权利要求1所述的电池组的热管理系统，其特征在于，所述第一排管路(21)和所述第二排管路(22)均包括呈网格状交错布置且相通的管道。3.根据权利要求2所述的电池组的热管理系统，其特征在于，所述换热管路(23)一端连通在所述第一排管路(21)的管道交叉节点位置处、另一端连通在所述第二排管路(22)的管道交叉节点位置处。4.根据权利要求1所述的电池组的热管理系统，其特征在于，所述第一排管路(21)位于所述电池组的下方，所述第二排管路(22)位于所述电池组的上方。5.根据权利要求1所述的电池组的热管理系统...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖家华，宋小强，张闯，方裕源，苑克勤，
申请(专利权)人：山前珠海医疗科技有限公司，
类型：新型
国别省市：