一种乘客电梯机架结构制造技术

本实用新型专利技术属于机架结构领域，尤其是一种乘客电梯机架结构，包括两个支撑工字钢，两个支撑工字钢的上方安装有同一个曳引机机架，支撑工字钢的一侧开设有多个定位杆，支撑工字钢的一侧安装有连接板，连接板上开设有定位孔，且定位杆与对应的定位孔相适配，两个相对应的连接板相互靠近的一侧均固定安装有螺纹杆，定位孔的内壁上开设有移动槽，移动槽内设有固定机构，固定机构与对应的定位杆相适配，连接板上设有推动机构，且推动机构与固定连接相连接，相对应的两个螺纹杆相互靠近的一端均开设有连接槽。本实用新型专利技术设计合理，通过调节机构和锁止机构的配合，能够实现对两个支撑工字钢之间的间距进行调节和加固的目的。之间的间距进行调节和加固的目的。之间的间距进行调节和加固的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种乘客电梯机架结构


[0001]本技术涉及机架结构
，尤其涉及一种乘客电梯机架结构。

技术介绍

[0002]电梯在运行时通过曳引机进行驱动，使电梯进行上下运行；目前的电梯基本可分为有机房电梯和无机房电梯两种，两种电梯在安装时曳引机都需要通过曳引机机架进行定位安装。
[0003]现有的有机房电梯的曳引机在安装时，相同的曳引机采用的曳引机机架不同，有一定的局限性，当曳引机曳引机机架不同时，需要对机架支撑的工字钢之间的间距调节，存在着不便于两个支撑工字钢之间的间距进行调节和加固的问题，因此我们提出了一种乘客电梯机架结构用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在不便于两个支撑工字钢之间的间距进行调节和加固的缺点，而提出的一种乘客电梯机架结构。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种乘客电梯机架结构，包括两个支撑工字钢，两个支撑工字钢的上方安装有同一个曳引机机架，支撑工字钢的一侧开设有多个定位杆，支撑工字钢的一侧安装有连接板，连接板上开本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种乘客电梯机架结构，包括两个支撑工字钢(1)，其特征在于，两个所述支撑工字钢(1)的上方安装有同一个曳引机机架(2)，所述支撑工字钢(1)的一侧开设有多个定位杆(3)，所述支撑工字钢(1)的一侧安装有连接板(4)，所述连接板(4)上开设有定位孔(5)，且所述定位杆(3)与对应的定位孔(5)相适配，两个相对应的所述连接板(4)相互靠近的一侧均固定安装有螺纹杆(12)，所述定位孔(5)的内壁上开设有移动槽(7)，所述移动槽(7)内设有固定机构，所述固定机构与对应的定位杆(3)相适配，所述连接板(4)上设有推动机构，且所述推动机构与固定连接相连接，相对应的两个所述螺纹杆(12)相互靠近的一端均开设有连接槽(13)，两个所述连接槽(13)内滑动安装有同一个连接杆(14)，所述连接杆(14)与螺纹杆(12)之间设有调节机构，所述螺纹杆(12)上设置锁止机构，且所述锁止机构与调节机构相适配。2.根据权利要求1所述的一种乘客电梯机架结构，其特征在于，所述固定机构包括固定槽(6)、移动槽(7)、固定销(8)和复位弹簧(9)，所述固定槽(6)开设在定位杆(3)上，所述移动槽(7)开设在定位孔(5)的内壁上，所述固定销(8)与对应的固定槽(6)相适配，所述固定销(8)与移动槽(7)之间安装有复位弹簧(9)。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：周宗金，陈镜聪，高一山，
申请(专利权)人：周宗金，
类型：新型
国别省市：