【技术实现步骤摘要】
一种地铁供电安装的定位检测装置
[0001]本技术涉及地铁轨道检测设备
，更具体地说，涉及一种地铁供电安装的定位检测装置。
技术介绍
[0002]地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上，地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统。除了地下铁以外，也包括高架铁路或路面上铺设的铁路。因此，地铁是路权专有的、无平交，这也是地铁区别于轻轨交通系统的根本性的标志。
[0003]地铁运行的所需要的电能，需要通过集电靴与接触轨接触来获得电能，接触轨系统是地铁牵引供电系统的重要子系统,主要由钢铝复合轨、膨胀接头、端部弯头等相关部件及绝缘支撑装置组成，为电力机车组提供电能。电力的输送是通过电客车集电靴与复合轨的接触来实现的，它直接影响到地铁供电系统甚至整个地铁系统的安全运营。当接触轨安装时的位置间距不符合工艺要求时，会直接导致地铁在运行时牵引供电系统不能正常运行，从而直接危...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种地铁供电安装的定位检测装置，其特征在于，包括：工作盒(1)，所述工作盒(1)的上下内壁之间转动连接有升降螺纹杆(13)，所述升降螺纹杆(13)上螺纹连接有升降板(14)，所述升降板(14)的顶部固定连接有两组支撑杆(16)，每组所述支撑杆(16)均设置有两个；两个测距盒(3)，每个所述测距盒(3)均固定连接于对应两个支撑杆(16)的上端，每个所述测距盒(3)的顶部均滑动连接有L型移动板(5)，每个所述L型移动板(5)与对应测距盒(3)之间均固定连接有两个弹簧(19)，每个所述L型移动板(5)的一侧外表面均固定连接有测距板(6)，其中一个所述测距板(6)的一侧外表面固定连接有挡板(7)，另一个所述测距板(6)的一侧外表面固定安装有激光测距仪(8)；两组限位控制组件，两组限位控制组件分别设置于两个测距盒(3)上；以及两个轨道轮(2)，两个所述轨道轮(2)均固定安装于工作盒(1)的底部。2.根据权利要求1所述的一种地铁供电安装的定位检测装置，其特征在于：所述限位控制组件包括限位盒(4)、限位U型框(9)、L型传动块(10)、限位电机(11)和限位螺纹杆(17)，所述限位盒(4)固定连接于对应测距盒(3)的一侧外表面，所述限位螺纹杆(17)转动连接于限位盒(4)的两侧内壁之间，所述L型传动块...
【专利技术属性】
技术研发人员：张杰，向紫胜，
申请(专利权)人：上海电力建设有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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