【技术实现步骤摘要】
一种摊铺绞龙及道路摊铺设备
[0001]本技术属于工程机械设备领域,尤其涉及一种摊铺绞龙及道路摊铺设备。
技术介绍
[0002]目前道路摊铺机由于设计是推着前车(自卸车)工作的,所以对机械自身的重量及动力有一定的要求,故其生产成本很高,限制了其普及程度同时也限制了沥青路面的成型产能和延长了项目建设周期。目前市面上还未见有小型简易且高效的道路摊铺设备。
技术实现思路
[0003]为了解决上述技术问题,本技术的目的是为了提供一种成本更低、效率更高,且可对多车道同时进行摊铺的摊铺搅龙。
[0004]为了实现上述目的,本技术的技术方案如下:一种摊铺绞龙,包括壳体和螺杆,所述壳体内部中空且为直条形并沿左右方向水平设置,所述壳体的下端沿其长度方向设有出料口,且所述出料口的两端靠近所述壳体的两端,所述螺杆同轴置于所述壳体内,且所述螺杆的两端与所述壳体的两端转动连接,所述壳体长度方向对应的中部设有进料口,且所述壳体外还设有驱动件,所述螺杆位于所述进料口两端的螺纹方向相反,所述驱动件的驱动端与所述螺杆传动连接,所述驱动件用以驱动所述螺杆转动以将所述进料口处的物料向所述壳体的两端分流,并经所述出料口排出以实现物料的摊铺,所述壳体的长度5
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12m。
[0005]上述技术方案的有益效果在于:如此可由螺杆将物料在向壳体的左右两端输送并进行摊铺,其摊铺宽度与壳体长度相当,可满足2个或3个车道的摊铺。
[0006]上述技术方案中所述壳体包括三段子壳体,所述螺杆包括三段子螺杆,三段所述子壳体包 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种摊铺绞龙,其特征在于,包括壳体(11)和螺杆(12),所述壳体(11)内部中空且为直条形并沿左右方向水平设置,所述壳体(11)的下端沿其长度方向设有出料口(111),且所述出料口(111)的两端靠近所述壳体(11)的两端,所述螺杆(12)同轴置于所述壳体(11)内,且所述螺杆(12)的两端与所述壳体(11)的两端转动连接,所述壳体(11)长度方向对应的中部设有进料口(112),且所述壳体(11)外还设有驱动件(13),所述螺杆(12)位于所述进料口(112)两端的螺纹方向相反,所述驱动件(13)的驱动端与所述螺杆(12)传动连接,所述驱动件(13)用以驱动所述螺杆(12)转动以将所述进料口(112)处的物料向所述壳体(11)的两端分流,并经所述出料口(111)排出以实现物料的摊铺,所述壳体(11)的长度5
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12m。2.根据权利要求1所述的摊铺绞龙,其特征在于,所述壳体(11)包括三段子壳体,所述螺杆(12)包括三段子螺杆,三段所述子壳体包括第一子壳体(113a)和两根第二子壳体(113b),三段所述子螺杆包括第一子螺杆(121a)和两根第二子螺杆(121b),两根所述第二子壳体(113b)与两根所述第二子螺杆(121b)一一对应,两个所述第二子壳体(113b)位于所述第一子壳体(113a)的两端,所述第一子壳体(113a)的两端均敞口,所述第二子壳体(113b)靠近所述第一子壳体(113a)的一端敞口,所述第一子螺杆(121a)同轴转动安装在所述第一子壳体(113a)内,所述第二子螺杆(121b)分别同轴转动安装在对应所述第二子壳体(113b)内,所述第二子壳体(113b)靠近所述第一子壳体(113a)的一端可拆卸连接并连通,且两根所述第二子螺杆(121b)靠近所述第一子螺杆(121a)的一端可拆卸的传动连接,所述进料口(112)设置在所述第一子壳体(113a)的长度方向对应的中部,所述驱动件(13)安装在所述第一子壳体(113a)上,且其驱动端与所述第一子螺杆(121a)传动连接,每段所述子壳体的下端均沿其长度方向设有与其两端齐平且为条形的缺口,且三个缺口共同构成所述出料口(111),两个所述第二子螺杆(121b)的螺纹方向相反,且所述第一子螺杆(121a)位于所述进料口(112)两端的螺纹反向相反,所述第二子螺杆(121b)的螺纹反向与所述第一子螺杆(121a)靠近其一端的螺纹方向一致。3.根据权利要求2所述的摊铺绞龙,其特征在于,所述第一子螺杆(121a)的两端均同轴设有联轴器公件(122a),所述第二子螺杆(121b)靠近所述第一子螺杆(121a)的一端同轴设有联轴器母件(122b),每个所述联轴器公件(122a)与对应所述联轴器母件(122b)咬合以实现可拆卸的传动连接。4.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员:王凯,
申请(专利权)人:吉安市吉州区易行远商贸有限公司,
类型:新型
国别省市:
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