一种预制舱缓震机构及预制舱式变电站制造技术

本实用新型专利技术公开了一种预制舱缓震机构及预制舱式变电站，包括：预制舱组件，包括预制舱体、设置在所述预制舱体内部的电气设备以及铰接在所述预制舱体前端的舱门；以及，限位缓冲机构，包括液压缸、设置在所述液压缸伸缩端的连接板、分别设置在所述连接板上下两端的U型限位板、设置在所述U型限位板靠近电气设备一侧壁的弹簧减震器以及分别设置在所述U型限位板前后两端靠近电气设备一侧的橡胶垫，通过设置的限位缓冲机构，能够在运输预制舱体时，对预制舱体内部的电气设备进行防护，降低外界振动对电气设备的影响，避免运输过程中电气设备受到过大的振动发生碰撞损坏现象，提高了电气设备和预制舱体的实用性和使用寿命。设备和预制舱体的实用性和使用寿命。设备和预制舱体的实用性和使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种预制舱缓震机构及预制舱式变电站


[0001]本技术涉及预制舱式变电站
，尤其是一种预制舱缓震机构及预制舱。

技术介绍

[0002]预制舱式变电站是由预制舱体、二次设备屏柜、高压柜、舱体辅助设施等组成，在工厂内完成制作、组装、配线、调试等工作，并作为一个整体运输至工程现场，就位于安装基础上，预制舱及其内部的设备实现整套设备由厂家集成，实现工厂化加工，减少现场二次接线，减少设计、施工、调试、工作量，简化检修维护工作，缩短建设周期，有效支撑了电网快速建设。
[0003]然而预制舱在运输过程中会受到振动，当振动幅度过大时，预制舱内部的电气设备容易发生晃动与预制舱产生碰撞损坏，影响使用寿命，且现有的电气设备在需要维修或更换时，通常是人工对电气设备搬运移出或与预制舱，此方式电气设备容易发生碰撞损坏，为此我们提出了一种预制舱缓震机构及预制舱。

技术实现思路

[0004]本部分的目的在于概述本技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例，在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种预制舱缓震机构，其特征在于：包括，预制舱组件(100)，包括预制舱体(101)、设置在所述预制舱体(101)内部的电气设备(102)以及铰接在所述预制舱体(101)前端的舱门(103)；以及，限位缓冲器件(200)，包括液压缸(201)、设置在所述液压缸(201)伸缩端的连接板(202)、分别设置在所述连接板(202)上下两端的U型限位板(203)、设置在所述U型限位板(203)靠近电气设备(102)一侧壁的弹簧减震器(204)以及分别设置在所述U型限位板(203)前后两端靠近电气设备(102)一侧的橡胶垫(205)。2.根据权利要求1所述的预制舱缓震机构，其特征在于：所述预制舱体(101)的上端外壁设置有人字形舱顶，所述舱门(103)设置有两个，两个所述舱门(103)的外侧壁均设置有门把手。3.根据权利要求1或2所述的预制舱缓震机构，其特征在于：所述限位缓冲器件(200)以预制舱体(101)中心为轴左右对称设置有两组，两个所述液压缸(201)均通过安装座分别设置在预制舱体(101)的左右两侧内壁。4.根据权利要求3所述的预制舱缓震机构，其特征在于：左侧所述弹簧减震器(204)的右端与电气设备(102)的左侧壁相抵，右侧所述弹簧减震器(204)的左端与电气设备(102)的右侧壁相抵。5.根据权利要求4所述的预制舱缓震机构，其特征在于：四个所述U型限位板(203)分别插接在电气设备(102)的上下两端，八个所述橡胶垫(205)分别与电气设备(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨永建，
申请(专利权)人：泰州安靠智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：