一种联合循环汽轮机用滑销系统技术方案

一种联合循环汽轮机用滑销系统，它涉及一种滑销系统。本实用新型专利技术为了解决目前联合循环汽轮机组的服役工况恶劣，导致动静部套的间隙比普通汽轮机的间隙大，导致膨胀过程中产生卡涩，膨胀不畅，以及间隙增大导致机组的效率降低，增大运行成本的问题。本实用新型专利技术的横向锚固板和轴向锚固板安装在第一轴承箱底座的周围，第一轴承箱为膨胀死点，在机组受热膨胀时，由第一轴承箱分别推动高压缸和中压缸、低压缸膨胀，膨胀距离短，膨胀过程中不容易卡涩，保证静止部套的顺利膨胀；在膨胀时，静止部套和转动部套的相对膨胀量较小，减小机组的效率损失，有效降低电厂的运行成本。本实用新型专利技术属于汽轮机技术领域。汽轮机技术领域。汽轮机技术领域。

【技术实现步骤摘要】
一种联合循环汽轮机用滑销系统


[0001]本技术涉及一种滑销系统，具体涉及一种联合循环汽轮机用滑销系统，属于汽轮机


技术介绍

[0002]汽轮机组在启动和停机过程中，各个部套的温度会产生较大的变化，这种温度变化的不均匀导致转动部套与静止部套的间隙发生变化，为了保证静止部套受热后的顺利膨胀与定位、静止部套与转动部套的正确对中，需要对汽轮机安装滑销系统。例如公开号为CN210118170U的技术专利公开了一种中小型汽轮机用滑销系统，该专利的技术方案通过将轴向锚固板安装在低压缸的两侧，使低压缸为膨胀死点，进而通过低压缸推动中压缸、中压缸通过第一定中心梁推动中轴承箱和高压缸滑动，保证汽缸等部件的正确膨胀、收缩和定位。
[0003]但是联合循环汽轮机组需满足快速启停、超温等工况，其运行工况变化更为剧烈，这种恶劣的服役工况导致动静部套的间隙比普通汽轮机的间隙更大，膨胀过程的推动距离过长，轴承箱会产生卡涩，引起膨胀不畅、动静间隙碰磨的问题，其次部套的间隙增大导致机组的效率降低，增大了机组的运行成本，因此对于联合循环汽轮机组设计一种合理的滑销本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种联合循环汽轮机用滑销系统，包括依次同轴布置的低压缸(1)、中压缸(2)、第一轴承箱(3)、高压缸(4)和第二轴承箱(5)，高压缸(4)左端面的中部通过定中心梁(3
‑
2)与第一轴承箱(3)右端面的中部连接，高压缸(4)右端面的中部通过第二立键(4
‑
2)与第二轴承箱(5)左端面的中部连接，其特征在于：还包括导向键(1
‑
1)、第一立键(3
‑
1)、基架(5
‑
1)、两个第一猫爪(2
‑
1)、两个轴向锚固板(3
‑
4)和四个第二猫爪(4
‑
1)；所述导向键(1
‑
1)安装在低压缸(1)的底部，且低压缸(1)能够沿着导向键(1
‑
1)的长度方向滑动，所述第一轴承箱(3)固定连接在基础上，且第一轴承箱(3)左端面的中部通过第一立键(3
‑
1)与中压缸(2)右端面的中部连接，所述中压缸(2)的右端通过两个第一猫爪(2
‑
1)与第一轴承箱(3)的左端连接，所述第二轴承箱(5)通过基架(5
‑
1)固定连接在基础上，所述高压缸(4)的两端均通过两个第二猫爪(4
‑
1)分别与...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄智敏，周子源，徐鹏晶，白学伟，辛小伟，翟彦凯，任润生，刘春，徐洪峰，杜凌萱，
申请(专利权)人：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司，
类型：新型
国别省市：