一种联合循环汽轮机用滑销系统技术方案

一种联合循环汽轮机用滑销系统，它涉及一种滑销系统。本实用新型专利技术为了解决目前联合循环汽轮机组的服役工况恶劣，导致动静部套的间隙比普通汽轮机的间隙大，导致膨胀过程中产生卡涩，膨胀不畅，以及间隙增大导致机组的效率降低，增大运行成本的问题。本实用新型专利技术的横向锚固板和轴向锚固板安装在第一轴承箱底座的周围，第一轴承箱为膨胀死点，在机组受热膨胀时，由第一轴承箱分别推动高压缸和中压缸、低压缸膨胀，膨胀距离短，膨胀过程中不容易卡涩，保证静止部套的顺利膨胀；在膨胀时，静止部套和转动部套的相对膨胀量较小，减小机组的效率损失，有效降低电厂的运行成本。本实用新型专利技术属于汽轮机技术领域。汽轮机技术领域。汽轮机技术领域。

【技术实现步骤摘要】
一种联合循环汽轮机用滑销系统


[0001]本技术涉及一种滑销系统，具体涉及一种联合循环汽轮机用滑销系统，属于汽轮机


技术介绍

[0002]汽轮机组在启动和停机过程中，各个部套的温度会产生较大的变化，这种温度变化的不均匀导致转动部套与静止部套的间隙发生变化，为了保证静止部套受热后的顺利膨胀与定位、静止部套与转动部套的正确对中，需要对汽轮机安装滑销系统。例如公开号为CN210118170U的技术专利公开了一种中小型汽轮机用滑销系统，该专利的技术方案通过将轴向锚固板安装在低压缸的两侧，使低压缸为膨胀死点，进而通过低压缸推动中压缸、中压缸通过第一定中心梁推动中轴承箱和高压缸滑动，保证汽缸等部件的正确膨胀、收缩和定位。
[0003]但是联合循环汽轮机组需满足快速启停、超温等工况，其运行工况变化更为剧烈，这种恶劣的服役工况导致动静部套的间隙比普通汽轮机的间隙更大，膨胀过程的推动距离过长，轴承箱会产生卡涩，引起膨胀不畅、动静间隙碰磨的问题，其次部套的间隙增大导致机组的效率降低，增大了机组的运行成本，因此对于联合循环汽轮机组设计一种合理的滑销系统至关重要。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决目前联合循环汽轮机组的服役工况恶劣，导致动静部套的间隙比普通汽轮机的间隙大，导致膨胀过程中产生卡涩，膨胀不畅，以及间隙增大导致机组的效率降低，增大运行成本的问题。进而提供一种联合循环汽轮机用滑销系统。
[0005]本技术的技术方案是：包括依次同轴布置的低压缸、中压缸、第一轴承箱、高压缸和第二轴承箱，高压缸左端面的中部通过定中心梁与第一轴承箱右端面的中部连接，高压缸右端面的中部通过第二立键与第二轴承箱左端面的中部连接；还包括导向键、第一立键、基架、两个第一猫爪、两个轴向锚固板和四个第二猫爪。
[0006]导向键安装在低压缸的底部，且低压缸能够沿着导向键的长度方向滑动，第一轴承箱固定连接在基础上，且第一轴承箱左端面的中部通过第一立键与中压缸右端面的中部连接，中压缸的右端通过两个第一猫爪与第一轴承箱的左端连接，第二轴承箱通过基架固定连接在基础上，高压缸的两端均通过两个第二猫爪分别与第一轴承箱的右端和基架连接。
[0007]两个轴向锚固板与第一轴承箱的轴线方向平行设置，且分别安装在第一轴承箱底座的两侧。
[0008]进一步地，还包括两个横向锚固板，横向锚固板与轴向锚固板呈90
°
布置，且分别安装在第一轴承箱底座的轴线方向的侧边。
[0009]进一步地，还包括挠性支撑架，低压缸通过挠性支撑架连接在基础上。
[0010]本技术与现有技术相比具有以下效果：
[0011]1、本技术的横向锚固板3
‑
3和轴向锚固板3
‑
4安装在第一轴承箱3底座的周围，如此设置，第一轴承箱3为膨胀死点，在机组受热膨胀时，由第一轴承箱3分别推动高压缸4和中压缸2、低压缸1膨胀，膨胀距离短，膨胀过程中不容易卡涩，保证静止部套的顺利膨胀，为机组的安全稳定运行提供保障。
[0012]2、本技术的高压缸4和中压缸2、低压缸1分别膨胀，且在膨胀时，中、低压缸不影响高压缸4的膨胀，膨胀顺利。如此设计，静止部套和转动部套的相对膨胀量较小，减小机组的效率损失，有效降低电厂的运行成本。
附图说明
[0013]图1是本技术的俯视图，图中指向左侧的箭头表示低压缸1和中压缸2受热后的膨胀方向，指向两端的箭头表示第一轴承箱3受热后的膨胀方向，指向右侧的箭头表示高压缸4受热后的膨胀方向；
[0014]图2是图1中Ⅰ处的局部放大图；
[0015]图3是图1中Ⅱ处的局部放大图；
[0016]图4是本技术的横向锚固板3
‑
3和轴向锚固板3
‑
4布置示意图。
[0017]图中：1、低压缸，1
‑
1、导向键，1
‑
2、挠性支撑架，2、中压缸，2
‑
1、第一猫爪，3、第一轴承箱，3
‑
1、第一立键，3
‑
2、定中心梁，3
‑
3、横向锚固板，3
‑
4、轴向锚固板，4、高压缸，4
‑
1、第二猫爪，4
‑
2、第二立键，5、第二轴承箱，5
‑
1、基架。
具体实施方式
[0018]为使得本专利技术的专利技术目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本专利技术实施方式中的附图，对本专利技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0019]具体实施方式一：结合图1至图4说明本实施方式，本实施方式的一种联合循环汽轮机用滑销系统包括依次同轴布置的低压缸1、中压缸2、第一轴承箱3、高压缸4和第二轴承箱5，高压缸4左端面的中部通过定中心梁3
‑
2与第一轴承箱3右端面的中部连接，高压缸4右端面的中部通过第二立键4
‑
2与第二轴承箱5左端面的中部连接；它还包括导向键1
‑
1、第一立键3
‑
1、基架5
‑
1、两个第一猫爪2
‑
1、两个轴向锚固板3
‑
4和四个第二猫爪4
‑
1。
[0020]导向键1
‑
1安装在低压缸1的底部，且低压缸1能够沿着导向键1
‑
1的长度方向滑动，第一轴承箱3通过地脚螺栓固定连接在基础上，且第一轴承箱3左端面的中部通过第一立键3
‑
1与中压缸2右端面的中部连接，中压缸2的右端通过两个第一猫爪2
‑
1与第一轴承箱3的左端连接，第二轴承箱5通过基架5
‑
1固定连接在基础上，高压缸4的两端均通过两个第二猫爪4
‑
1分别与第一轴承箱3的右端和基架5
‑
1连接。
[0021]两个轴向锚固板3
‑
4与第一轴承箱3的轴线方向平行设置，且分别安装在第一轴承箱3底座的两侧。
[0022]本实施方式在机组受热膨胀时，由第一轴承箱3分别推动高压缸4和中压缸2、低压缸1膨胀，膨胀距离短，膨胀过程中不容易卡涩，且在膨胀时，中、低压缸不影响高压缸4的膨胀，保证静止部套的顺利膨胀，为机组的安全稳定运行提供保障。
[0023]本实施方式在机组受热膨胀时，静止部套和转动部套的相对膨胀量较小，减小机
组的效率损失，有效降低电厂的运行成本。
[0024]具体实施方式二：结合图1和图4说明本实施方式，本实施方式还包括两个横向锚固板3
‑
3，横向锚固板3
‑
3与轴向锚固板3
‑
4呈90
°
布置，且分别安装在第一轴承箱3底座的轴线方向的侧边。其它组成和连接方式与具体实施方式一相同。
[0025]具体实施方式三：结本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种联合循环汽轮机用滑销系统，包括依次同轴布置的低压缸(1)、中压缸(2)、第一轴承箱(3)、高压缸(4)和第二轴承箱(5)，高压缸(4)左端面的中部通过定中心梁(3
‑
2)与第一轴承箱(3)右端面的中部连接，高压缸(4)右端面的中部通过第二立键(4
‑
2)与第二轴承箱(5)左端面的中部连接，其特征在于：还包括导向键(1
‑
1)、第一立键(3
‑
1)、基架(5
‑
1)、两个第一猫爪(2
‑
1)、两个轴向锚固板(3
‑
4)和四个第二猫爪(4
‑
1)；所述导向键(1
‑
1)安装在低压缸(1)的底部，且低压缸(1)能够沿着导向键(1
‑
1)的长度方向滑动，所述第一轴承箱(3)固定连接在基础上，且第一轴承箱(3)左端面的中部通过第一立键(3
‑
1)与中压缸(2)右端面的中部连接，所述中压缸(2)的右端通过两个第一猫爪(2
‑
1)与第一轴承箱(3)的左端连接，所述第二轴承箱(5)通过基架(5
‑
1)固定连接在基础上，所述高压缸(4)的两端均通过两个第二猫爪(4
‑
1)分别与...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄智敏，周子源，徐鹏晶，白学伟，辛小伟，翟彦凯，任润生，刘春，徐洪峰，杜凌萱，
申请(专利权)人：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司，
类型：新型
国别省市：