一种转向管柱总成的轴向位移试验装置制造方法及图纸

技术编号:37439512 阅读:24 留言:0更新日期:2023-05-06 09:11
本实用新型专利技术涉及转向管柱总成生产技术领域,尤其涉及一种转向管柱总成的轴向位移试验装置,包括呈柜式结构的装置本体,所述装置本体的顶部依次设置有测试电机、第一导向架、U型架和第二导向架,并且测试电机的一侧还设置有控制终端,第一导向架和第二导向架上均设置有固定杆,固定杆上滑动设置有定位架,定位架上开设有通孔,通孔的两侧均滑动设置有定位辊,每侧的定位辊成双设置,U型架的底部通过导栓连接有联动座,装置本体的内壁之间插接有固定轴,固定轴的外壁上滑动设置有滑套,滑套贯穿联动座的内壁并与之粘接为一体,并且滑套的上表面滚动式接触有滚轮。相较于现有技术,本实用新型专利技术有效地提高了试验的效率以及直观性。用新型有效地提高了试验的效率以及直观性。用新型有效地提高了试验的效率以及直观性。

【技术实现步骤摘要】
一种转向管柱总成的轴向位移试验装置


[0001]本技术涉及转向管柱总成生产
,尤其涉及一种转向管柱总成的轴向位移试验装置。

技术介绍

[0002]转向管柱总成是用来将发动机(或电动机)输出的部分机械能转化为压力能,并在驾驶员的控制下,向转向器或转向器的一个传动部分施加不同方向的液压力或气压力,以帮助驾驶员施加不足的力,一般称为动力转向器。
[0003]目前市面上的上转向管柱以及下转向管柱之间的连接方式大多数都是采用的万向节结构,并且组装完成后,需要进行转向管柱总成的万向节十字轴轴向间隙试验操作,目的确保其中心轴的轴向位移数值<0.01mm,这样才能最大化的保证转向管柱总成在后期使用中的最大稳定性,以此提高整车的行车安全性。但是,现有的轴向位移试验装置在试验过程中,结果无法明显地被看出,因此,我们提出了一种转向管柱总成的轴向位移试验装置来解决所述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种转向管柱总成的轴向位移试验装置。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转向管柱总成的轴向位移试验装置,包括呈柜式结构的装置本体(1),其特征在于,所述装置本体(1)的顶部依次设置有测试电机(12)、第一导向架(2)、U型架(3)和第二导向架(4),并且测试电机(12)的一侧还设置有控制终端(11),第一导向架(2)和第二导向架(4)上均设置有固定杆,固定杆上滑动设置有定位架(5),定位架(5)上开设有通孔(51),通孔(51)的两侧均滑动设置有定位辊(52),每侧的定位辊(52)成双设置;U型架(3)的底部通过导栓连接有联动座(31),装置本体(1)的内壁之间插接有固定轴(13),固定轴(13)的外壁上滑动设置有滑套(311),滑套(311)贯穿联动座(31)的内壁并与之粘接为一体,并且滑套(311)的上表面滚动式接触有滚轮(6),滚轮(6)的一侧通过导线连接有计米器(61)。2.根据权利要求1所述的一种转向管柱总成的轴向位移试验装置,其特征在于,所述装置本体(1)的内壁之间焊接有固定架(14),滚轮(6)通过轴连接安装在固定架(14)的侧壁之间,并且滑套(311)贯穿固定架(14)设置。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵文天丁建萍孙思华薛民
申请(专利权)人:江苏源达恒汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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