电子式燃气表制造技术

本实用新型专利技术具体涉及一种电子式燃气表，该电子式燃气表包括壳体和计量模块，其中，壳体为金属壳体，壳体包括第一壳体和第二壳体，第一壳体和第二壳体装配形成容纳腔，以及与容纳腔连通的进口和出口，第一壳体上设置有第一安装部，计量模块上设置有第二安装部，第二安装部与第一安装部相卡接，以使计量模块固定在容纳腔内。本实用新型专利技术的电子式燃气表，通过将壳体设置为金属壳体，可在计量模块处于高频的电磁环境时，吸收大部分能量，减少电磁对计量模组的影响，提高电子式计量模组的抗干扰能力。同时，将壳体分为第一壳体和第二壳体，且计量模块通过卡扣连接在第一壳体上，也能够有效提高计量模块的安装效率。高计量模块的安装效率。高计量模块的安装效率。

【技术实现步骤摘要】
电子式燃气表


[0001]本技术属于燃气计量
，具体涉及一种电子式燃气表。

技术介绍

[0002]电子式燃气表相对于传统膜式燃气表因无机械传动机构，结构较为简单、计量精度高、压损小等优点等受市场欢迎，其中主要的计量单元为计量模组。担任计量角色的计量模组一般包含计量电路板、换能器等电子元器件。
[0003]但是，在一些复杂的工作环境中，尤其是高频的电磁环境，受到电磁干扰时计量模组时常发生计量不准确甚至出现无法计量、功能失效的情况。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是至少解决现有电子式燃气表的计量模组易受到电磁干扰的问题。该目的是通过以下技术方案实现的：
[0005]本技术提出了一种电子式燃气表，包括：
[0006]壳体，所述壳体为金属壳体，所述壳体包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体和所述第二壳体装配形成容纳腔，以及与所述容纳腔连通的进口和出口，所述第一壳体上设置有第一安装部；
[0007]计量模块，所述计量模块上设置有第二安装部，所述第二安装部与所述第一安装部相卡接，以使所述计量模块固定在所述容纳腔内。
[0008]本技术所述的电子式燃气表，包括壳体和计量模块，其中，壳体为金属壳体，且壳体具有容置计量模块的容纳腔，当计量模块处于高频的电磁环境中，金属壳体能吸收大部分能量，减少对计量模组的影响，提高电子式计量模组的抗干扰能力。同时，将壳体分为第一壳体和第二壳体，且计量模块通过卡扣连接在第一壳体上，也能够有效降低计量模块和壳体的装配难度，提高计量模块的安装效率。
[0009]另外，根据本技术的电子式燃气表，还可具有如下附加的技术特征：
[0010]在本技术的一些实施方式中，所述第一安装部为构造在所述第一壳体上的卡槽，所述第二安装部为设置在所述计量模块上的卡扣。
[0011]在本技术的一些实施方式中，所述第一壳体上开设有滑槽，所述滑槽用于引导所述卡扣进入所述卡槽。
[0012]在本技术的一些实施方式中，所述计量模块具有电路板，所述第一壳体具有灌胶区域，所述电路板设置在所述灌胶区域内。
[0013]在本技术的一些实施方式中，所述电路板靠近所述第一壳体的一侧设置有插接件，所述电路板与所述壳体之间设置有保护棉，所述保护棉上开设有容置所述插接件的贯穿孔。
[0014]在本技术的一些实施方式中，所述第一壳体上开设有凹槽，所述凹槽和所述贯穿孔配合形成所述插接件与外部设备线连接的保护空间。
[0015]在本技术的一些实施方式中，所述第一壳体上构造有限位凸台，所述计量模块固定在所述容纳腔内时，所述限位凸台与所述计量模块抵接。
[0016]在本技术的一些实施方式中，还包括输出管，所述输出管通过密封件与所述计量模块的输出口连通，所述输出管通过限位件固定在所述出口位置。
[0017]在本技术的一些实施方式中，所述输出管的外壁上开设有限位槽，所述计量模块上开设有限位孔，所述限位件能够穿过所述限位孔并插入至所述限位槽中，以限制所述输出管脱离所述计量模块。
[0018]在本技术的一些实施方式中，所述第一壳体和所述第二壳体通过螺接件连接固定，且所述第一壳体上设置有两个限位板，所述第二壳体被夹持于两个所述限位板之间。
附图说明
[0019]通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本技术的限制。而且在整个附图中，用相同的附图标记表示相同的部件。在附图中：
[0020]图1为本技术实施方式所述电子式燃气表的结构示意图；
[0021]图2为本技术实施方式所述电子式燃气表的爆炸示意图；
[0022]图3为本技术实施方式所述电子式燃气表的剖视图；
[0023]图4为本技术实施方式所述第一壳体的结构示意图；
[0024]图5为本技术实施方式所述计量模组的结构示意图；
[0025]图6为本技术实施方式所述计量模块安装在第一壳体的结构示意图；
[0026]图7为图3中A
‑
A方向上的剖面示意图。
[0027]附图中各标记表示如下：
[0028]1、壳体；11、第一壳体；111、第一安装部；112、滑槽；113、凹槽；114、第一穿孔；115、限位凸台；116、限位板；117、螺纹孔；12、第二壳体；121、第二穿孔；13、容纳腔；14、进口；15、出口；
[0029]2、计量模块；21、第二安装部；22、安装板；23、输出口；24、限位孔；
[0030]3、电路板；31、插接件；
[0031]4、保护棉；
[0032]5、输出管；51、限位槽；
[0033]6、密封件；
[0034]7、限位件；
[0035]8、螺接件；
[0036]9、灌胶区域。
具体实施方式
[0037]下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施方式。虽然附图中显示了本公开的示例性实施方式，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
[0038]应理解的是，文中使用的术语仅出于描述特定示例实施方式的目的，而无意于进行限制。除非上下文另外明确地指出，否则如文中使用的单数形式“一”、“一个”以及“所述”也可以表示包括复数形式。术语“包括”、“包含”、“含有”以及“具有”是包含性的，并且因此指明所陈述的特征、步骤、操作、元件和/或部件的存在，但并不排除存在或者添加一个或多个其它特征、步骤、操作、元件、部件、和/或它们的组合。文中描述的方法步骤、过程、以及操作不解释为必须要求它们以所描述或说明的特定顺序执行，除非明确指出执行顺序。还应当理解，可以使用另外或者替代的步骤。
[0039]尽管可以在文中使用术语第一、第二、第三等来描述多个元件、部件、区域、层和/或部段，但是，这些元件、部件、区域、层和/或部段不应被这些术语所限制。这些术语可以仅用来将一个元件、部件、区域、层或部段与另一区域、层或部段区分开。除非上下文明确地指出，否则诸如“第一”、“第二”之类的术语以及其它数字术语在文中使用时并不暗示顺序或者次序。因此，以下讨论的第一元件、部件、区域、层或部段在不脱离示例实施方式的教导的情况下可以被称作第二元件、部件、区域、层或部段。
[0040]为了便于描述，可以在文中使用空间相对关系术语来描述如图中示出的一个元件或者特征相对于另一元件或者特征的关系，这些相对关系术语例如为“内部”、“外部”、“内侧”、“外侧”、“下面”、“下方”、“上面”、“上方”等。这种空间相对关系术语意于包括除图中描绘的方位之外的在使用或者操作中装置的不同方位。例如，如果在图中的装置翻转，那么描述为“本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电子式燃气表，其特征在于，包括：壳体，所述壳体为金属壳体，所述壳体包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体和所述第二壳体装配形成容纳腔，以及与所述容纳腔连通的进口和出口，所述第一壳体上设置有第一安装部；计量模块，所述计量模块上设置有第二安装部，所述第二安装部与所述第一安装部相卡接，以使所述计量模块固定在所述容纳腔内。2.根据权利要求1所述的电子式燃气表，其特征在于，所述第一安装部为构造在所述第一壳体上的卡槽，所述第二安装部为设置在所述计量模块上的卡扣。3.根据权利要求2所述的电子式燃气表，其特征在于，所述第一壳体上开设有滑槽，所述滑槽用于引导所述卡扣进入所述卡槽。4.根据权利要求1所述的电子式燃气表，其特征在于，所述计量模块具有电路板，所述第一壳体具有灌胶区域，所述电路板设置在所述灌胶区域内。5.根据权利要求4所述的电子式燃气表，其特征在于，所述电路板靠近所述第一壳体的一侧设置有插接件，所述电路板与所述壳体之间设置有保护棉，所述保护棉...

【专利技术属性】
技术研发人员：张江涛，杨国辉，朱央洲，
申请(专利权)人：金卡智能集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：