一种港机设备防风拉索制造技术

本实用新型专利技术公开了一种港机设备防风拉索，包括上端与港机设备连接的上段结构以及下端与防风锚定坑的拉耳连接的下段结构，所述上段结构与下段结构可拆卸连接；所述上段结构包括与港机设备连接的柔性连接件、与所述柔性连接件连接的调节连接件、与所述调节连接件连接的两环链条以及与所述两环链条连接的链条调节器；所述下段结构包括与防风锚定坑的拉耳连接的多环链条。该防风拉索安装方便，操作简单，能够极大地节省人力成本和时间成本，提高工作效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种港机设备防风拉索


[0001]本技术涉及港机设备领域，具体涉及一种港机设备防风拉索。

技术介绍

[0002]大型港机一般配备防风装置，防风装置分为防止风的水平力、上拔力的装置、防滑制动装置以及防风预(警)报装置。防止风的水平力、上拔力的装置包括锚定坑、防风系缆(或者拉杆)地锚、系缆墩柱等。防滑制动装置是指机械自身设置的防滑装置和行走机构配备的惯性制动器，其中防滑装置包括防爬器、夹轮器、顶轨器、夹轨器、铁楔等。
[0003]防风拉索将港机设备与码头基础设施连接在一起，是防止机械水平移动和倾覆的装置。在大风时，防风拉索给港机设备一个斜向下的力，由受力分析可知，港机设备受到相互垂直且水平地面的方向的两个力(其中一个力与路轨平行向外，一个力与路轨垂直向外)及垂直地面向下的一个力。在大风时，水平于轨道向外的力防止港机设备与该力反向水平移动，垂直于路轨向外的力及垂直于地面向下的力与风的上拔力平衡，防止港机设备发生与受力方向反向的倾覆，使起重机在大风情况下能够稳固的停留在路轨上。
[0004]传统的防风拉索，其结构包括：卸扣、钢丝绳、卸扣、花篮螺丝、卸扣，上述构件依次连接组成传统防风拉索。在防风时，首先将卸扣销轴拆除，再人力搬动防风拉索将卸扣对孔防风锚定坑拉耳，安装销轴，最后转动花篮螺丝收紧防风拉索。安装好传统防风拉索后，也能使起重机稳固的停留在路轨上。但存在以下几个问题：
[0005]1、传统的防风拉索质量大，一般需要3人配合搬动，搬动不便。
[0006]2、采用花篮螺丝紧固方式操作复杂、费时费力，在卸扣与防风锚定坑拉耳对孔时，需要转动花篮螺丝调节防风拉索的长度配合安装卸扣销轴，最后再转动花篮螺丝收紧防风拉索，而现场工况较为复杂，花篮螺丝螺纹上有粉尘、油污等，增加了转动的难度，需要耗费大量的时间及人力。
[0007]3、由于采用花篮螺丝紧固方式操作复杂、费时费力，安装效率低下，在台风来临时，安装防风拉索的速率将直接增加防台人员、港机设备和码头设施等面临的安全风险。
[0008]4、拆卸传统防风拉索的过程是安装传统防风拉索的逆过程，拆卸传统防风拉索的过程同样操作复杂，需要耗费大量的时间和人力。

技术实现思路

[0009]本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种港机设备防风拉索，该防风拉索安装方便，操作简单，能够极大地节省人力成本和时间成本，提高工作效率。
[0010]本技术解决上述技术问题的技术方案是：
[0011]一种港机设备防风拉索，包括上端与港机设备连接的上段结构以及下端与防风锚定坑的拉耳连接的下段结构，所述上段结构与下段结构可拆卸连接；所述上段结构包括与港机设备连接的柔性连接件、与所述柔性连接件连接的调节连接件、与所述调节连接件连接的两环链条以及与所述两环链条连接的链条调节器；所述下段结构包括与防风锚定坑的
拉耳连接的多环链条。
[0012]上述港机设备防风拉索的安装步骤原理是：
[0013]首先，工作人员先打开防风锚定坑盖板，将下段结构拿出；接着，两名工作人员将与港机设备上的拉耳常连的上段结构从摆放架中搬动出来尽力拉直，此时，另一名辅助人员将下段结构的多环链条拉直，使得上段结构与下段结构尽量处于同一直线范围上；然后，辅助人员将多环链条扣入链条调节器中，从而将上段结构与下段结构连接起来，构成完整的防风拉索；最后，工作人员操作调节连接件收紧防风拉索，完成防风拉索的安装。拆卸防风拉索的流程是上述安装防风拉索的流程的逆过程。上段结构长期连接在港机设备上，下段结构长期连接锚定坑拉耳并存放于锚定坑中，上、下段结构也可存放于其他地方。
[0014]本技术的一个优选方案，所述上段结构还包括顶部卸扣，顶部卸扣与港机设备(例如起重机)连接，起重机的端梁处设置了拉耳，顶部卸扣的上部与起重机端梁处的拉耳连接，顶部卸扣的下部再与柔性连接件连接，柔性连接件可拆卸，能够根据不同的长度需要快速方便地更换柔性连接件，满足不同的使用场合。
[0015]本技术的一个优选方案，所述上段结构还包括上段蝴蝶扣，所述上段蝴蝶扣的上部与所述调节连接件连接，下部与所述两环链条连接。
[0016]优选地，所述上段蝴蝶扣的材料是合金钢。采用高强度合金钢作为蝴蝶扣的材料，能够满足各种工况的使用强度要求。
[0017]本技术的一个优选方案，所述柔性连接件为钢丝绳，所述钢丝绳的两端压接有连接环。所述钢丝绳的上部与所述顶部卸扣连接，下部与所述调节连接件连接。
[0018]本技术的一个优选方案，所述调节连接件为花篮螺丝。所述花篮螺丝的上部与所述钢丝绳的下部连接，下部与所述上段蝴蝶扣连接，通过扭动花篮螺丝，能够方便调节防风拉索的松紧程度。
[0019]优选地，所述花篮螺丝的型号为镀锌U
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U型花篮螺丝。
[0020]本技术的一个优选方案，所述下段结构还包括下段蝴蝶扣以及底部卸扣，所述下段蝴蝶扣的上部与所述多环链条的下部连接，下部与所述底部卸扣的上部连接；所述底部卸扣的下部与防风锚定坑的拉耳连接。设置下段蝴蝶扣与底部卸扣，这样多环链条的下部通过下段蝴蝶扣、底部卸扣与防风锚定坑的拉耳连接，从而能够实现多环链条与防风锚定坑的可拆卸连接，通过更换不同长度的多环链条能够满足防风拉索不同的长度需求，安装与拆卸更加方便。底部卸扣与防风锚定坑拉耳对孔(孔径可满足大部分卸扣销轴的安装)安装销轴。
[0021]优选地，所述底部卸扣为螺纹销轴式弓形卸扣。本实施例中，所述底部卸扣也可以是螺纹销轴式D形卸扣。
[0022]本技术的一个优选方案，所述链条调节器的材料是合金钢。在工作状态时，链条调节器的两端分别与两环链条、多环链条连接，起到锁扣的作用，能够快速的将上段结构与下段结构连接起来，连接方便，操作简单；此外，链条调节器采用高强度合金刚材料，能够满足防风拉索的强度要求。
[0023]本技术与现有技术相比具有以下的有益效果：
[0024]本技术，可以继续使用原有的起重机端梁处的拉耳及原有的防风锚定坑，只替换了传统的防风拉索，改造成本低，适配性高。在防风时，采用两段式结构可减少搬动难
度，只需两个人操作，一个人辅助，节省人力；以链条调节器调节为主，以调节连接件的调节为辅，可调节量程为链条长度加调节连接件的调节量程，场地容错率高，操作简单且效率高，节省时间及人力劳动。安装防风拉索的速率提高进而降低防风人员、起重机设备和码头设施等防风时面临的安全风险。
附图说明
[0025]图1本技术的港机设备防风拉索的示意图。
[0026]图2为上段结构的示意图。
[0027]图3为下段结构的示意图。
[0028]图4为本技术的港机设备防风拉索工作状态的示意图。
具体实施方式
[0029]下面结合实施例及附图对本技术作进一步详细的描述，但本技术的实施方式不限于此。
[0030]参见图1
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图4，一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种港机设备防风拉索，其特征在于，包括上端与港机设备连接的上段结构以及下端与防风锚定坑的拉耳连接的下段结构，所述上段结构与下段结构可拆卸连接；所述上段结构包括与港机设备连接的柔性连接件、与所述柔性连接件连接的调节连接件、与所述调节连接件连接的两环链条以及与所述两环链条连接的链条调节器；所述下段结构包括与防风锚定坑的拉耳连接的多环链条。2.根据权利要求1所述的一种港机设备防风拉索，其特征在于，所述上段结构还包括顶部卸扣，所述顶部卸扣的上部与港机设备的拉耳连接，下部与所述柔性连接件连接。3.根据权利要求2所述的一种港机设备防风拉索，其特征在于，所述上段结构还包括上段蝴蝶扣，所述上段蝴蝶扣的上部与所述调节连接件连接，下部与所述两环链条连接。4.根据权利要求3所述的一种港机设备防风拉索，其特征在于，所述上段蝴蝶扣的材料是合金钢。5...

【专利技术属性】
技术研发人员：莫松辉，张志泽，周俊文，吴晓晖，杨尚帮，刘子彬，陈学文，王平，田搏，何朋，何方湾，刘富锦，
申请(专利权)人：广州港股份有限公司，
类型：新型
国别省市：